知識點 1：瀝青混合料的組成與材料

1。瀝青混合料是由（ ）組成的一種複合材料。

A。瀝青

B。粗集料

C。細集料

D。礦粉

E。水

【答案】ABCD

【解析】本題考查的是瀝青混合料的結構組成。瀝青混合料是一種複合材料，主要由瀝青、

粗集料、細集料、礦粉組成，有的還加入聚合物和木纖維素。

2。根據《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》CJJ1—2008 規定，城鎮道路面層不宜使用（ ）。

A。道路石油瀝青

B。煤瀝青

C。液體石油瀝青

D。乳化石油瀝青

【答案】B

【解析】本題考查的是瀝青混合料的主要材料與效能。城鎮道路面層宜優先採用 A 級瀝青，

不宜使用煤瀝青。

3。按級配原則構成的瀝青組混合料中，具有內摩擦角較高，黏聚力也較高的結構組成是（ ）。

A。骨架—密實結構

B。骨架—空隙結構

C。骨架—懸浮結構

D。懸浮—密實結構

【答案】A

【解析】本題考查的是瀝青混合料的結構組成。骨架—密實結構，不僅內摩擦角較高，黏聚

力也高。

4。熱拌密級配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過骨料總量的（ ）。

A。15%

B。25%

C。20%

D。10%

【答案】C

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【解析】本題主要考查的是瀝青混合料的主要材料與效能。熱拌密級配瀝青混合料中天然砂

用量不宜超過骨料總量的 20%，SMA、OGFC 不宜使用天然砂。

5。改性瀝青混合料面層適用於（ ）。

A。城鎮快速路

B。次幹路

C。輔路

D。支路

E。主幹路

【答案】AE

【解析】本題考查的是熱拌瀝青混合料的主要型別。改性瀝青混合料面層適用於城鎮快速路、

主幹路。

知識點 2：城鎮道路路基施工技術

1。地下管線施工必須遵循（ ）原則。

A。先地上，後地下；先淺後深

B。先地上，後地下；先深後淺

C。先地下，後地上；先深後淺

D。先地下，後地上；先淺後深

【答案】C

【解析】本題考查的是城鎮道路路基施工技術。地下管線的施工必須遵循“先地下，後地上”、

“先深後淺”的原則。

2。下列城鎮道路路基施工質量驗收專案中，屬於主控專案的是（ ）。

A。平整度

B。壓實度

C。路堤邊坡

D。寬度

【答案】B

【解析】本題考查的是城鎮道路路基施工要點。城鎮道路路基質量檢查與驗收專案：主控項

目為壓實度和彎沉值；一般專案有路床縱斷面、中線偏位、平整度、寬度、橫坡及路堤邊坡

等要求。

3。挖方的路基壓實作業中，碾壓應（ ）進行。

A。自路中心向兩邊

B。自兩邊向路中心

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C。自一側向另一側

D。S 型碾壓

【答案】B

【解析】本題主要考查的是城鎮道路路基施工要點、質量檢查與驗收。挖方路基施工中，壓

路機不小於 12t 級，碾壓應自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。

4。填石路堤施工中宜選用（ ）振動壓路機進行路基壓實。

A。10t 以上

B。12t 以上

C。15t 以上

D。20t 以上

【答案】B

【解析】本題考查的是城鎮道路路基施工要點、質量檢查與驗收。填石路堤宜選用 12t 以上

振動壓路機、25t 以上輪胎壓路機或 2。5t 的夯錘壓（夯）實。

5。石方路基施工中，先修築試驗段的目的有（ ）。

A。確定松鋪厚度

B。確定壓實機具組合

C。確定壓實遍數

D。沉降差

E。確定溫度變化差

【答案】ABCD

【解析】本題主要考查的是城鎮道路路基施工要點、質量檢查與驗收。石方路基施工中，先

修築試驗段，以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數及沉降差等施工引數。

知識點 3：城鎮道路基層施工技術

1。關於石灰粉煤灰穩定碎石混合料基層施工的說法，錯誤的是（ ）。

A。可用薄層貼補的方法進行找平

B。採用先輕型、後重型壓路機碾壓

C。混合料每層最大壓實厚度為 200mm

D。混合料可採用瀝青乳液進行養護

【答案】A

【解析】本題考查的是石灰工業廢渣穩定砂礫基層。石灰工業廢渣（石灰粉煤灰）穩定砂礫

（碎石）基層攤鋪禁止用薄層貼補的方法進行找平。

2。以下關於石灰穩定土基層運輸與攤鋪施工技術要點正確的有（ ）。

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A。雨期施工應防止混合料淋雨

B。應在第一次重冰凍到來之前 0。5～1 月前完成施工

C。降雨時應停止施工，已攤鋪的應儘快碾壓密實溼養

D。運輸中應採取防止水分蒸發措施

E。拌成的穩定土應及時運送到鋪築現場

【答案】ACDE

【解析】本題考查的是石灰穩定土基層與水泥穩定土基層。石灰穩定土應在第一次重冰凍到

來之前 1～1。5 個月前完成施工。

3。目前大量採用的無機結合料穩定基層材料，都具備（ ）特點。

A。結構較密實

B。透水性較小

C。水穩性較好

D。孔隙率較小

E。幹縮性較大

【答案】ABCD

【解析】本題考查的是常用無機結合料穩定基層的特性。目前大量採用結構較密實、孔隙率

較小、透水性較小、水穩性較好、適宜於機械化施工、技術經濟較合理的水泥、石灰及工業

廢渣穩定材料施工基層，這類基層通常被稱為無機結合料穩定基層。

4。下列道路材料中，屬於柔性基層材料的有（ ）。

A。石灰穩定土

B。級配碎石

C。水泥穩定土

D。級配礫石

E。石灰粉煤灰穩定砂礫

【答案】BD

【解析】本題考查的是城鎮道路基層施工技術。柔性基層材料包括級配碎石、級配礫石。

5。石灰穩定土基層與水泥穩定土基層施工宜在（ ）和氣溫較高的季節施工。

A。春末

B。冬季

C。氣溫較低的季節

D。秋末

【答案】A

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【解析】本題主要考查的是石灰穩定土基層與水泥穩定土基層。石灰穩定土基層與水泥穩定

土基層施工的運輸與攤鋪：宜在春末和氣溫較高季節施工，施工最低氣溫為 5℃；雨期施工

應防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨時應停止施工，已攤鋪的應儘快碾壓密實。

知識點 4：水泥混凝土路面施工技術

1。下列指標中，不屬於混凝土路面配合比設計指標的是（ ）。

A。彎拉強度

B。抗壓強度

C。工作性

D。耐久性

【答案】B

【解析】本題考查的是混凝土配合比設計、攪拌和運輸。混凝土的配合比設計在兼顧技術經

濟性的同時應滿足彎拉強度、工作性、耐久性三項指標要求。

2。高溫施工時，混凝土拌合物的初凝時間不得小於（ ）小時，低溫施工時，終凝時間不得

大於（ ）小時。

A。3，10

B。2，10

C。3，12

D。2，12

【答案】A

【解析】本題考查的是混凝土配合比設計、攪拌和運輸。高溫施工時，混凝土拌合物的初凝

時間不得小於 3 小時，低溫施工時，終凝時間不得大於 10 小時。

3。關於路面縮縫施工，下列說法中正確的是（ ）。

A。待混凝土強度達 75%時，利用切割機切割

B。常溫填縫料保持與板面齊平

C。混凝土養護期間可同時灌填縫料

D。冬期施工時填縫應為凸液麵

【答案】B

【解析】本題考查的是水泥混凝土面板施工。橫向縮縫採用切縫機施工，宜在水泥混凝土強

度達到設計強度 25%～30%時進行，寬度控制在 4～6mm；切縫深度：設傳力杆時，不應小

於面層厚度的 1/3，且不得小於 70mm；不設傳力杆時不應小於面層厚度的 1/4，且不應小於

60mm。混凝土板養護期滿後應及時灌縫。灌填縫料前，清除縫中砂石、凝結的泥漿、雜物

等並沖洗乾淨。縫壁必須乾燥、清潔。縫料充滿度應根據施工季節而定，常溫施工時縫料宜

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與板面平，冬期施工時縫料應填為凹液麵，中心宜低於板面 1～2mm。填縫必須飽滿均勻、

厚度一致、連續貫通，填縫料不得缺失、開裂、滲水。填縫料養護期間應封閉交通。

4。下列關於水泥混凝土路面配合比引數計算取值選項中，說法正確的是（ ）。

A。水膠比應在滿足彎拉強度計算值和耐久性兩者要求的水膠比中取大值

B。水膠比應在滿足彎拉強度計算值和耐久性兩者要求的水膠比中取小值

C。最大單位用水量應在按規範經驗公式計算得到的計算值和滿足工作性要求的最大單位用

水量中取大值

D。最大單位用水量應在按規範經驗公式計算得到的計算值和滿足工作性要求的最大單位用

水量中取小值

E。單位水泥用量應在根據水膠比計算得到的計算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量

中取小值

【答案】BD

【解析】本題考查的是混凝土配合比設計、攪拌和運輸。水膠比的確定應在滿足彎拉強度計

算值和耐久性兩者要求的水膠比中取小值；按規範的經驗公式計算單位用水量，並取計算值

和滿足工作性要求的最大單位用水量兩者中的小值；根據水膠比計算確定單位水泥用量，並

取計算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量中的大值。

5。關於普通混凝土路面脹縫施工技術要求，錯誤的是（ ）。

A。脹縫應與路面中心垂直

B。縫壁必須垂直

C。縫寬必須一致，縫中不得連漿

D。縫上部安裝縫板和傳力杆

【答案】D

【解析】本題考查的是混凝土面板施工。選項 D 正確做法是：縫上部灌填縫料，下部安裝

脹縫板和傳力杆。

知識點 5：預應力混凝土施工技術

1。精軋螺紋鋼筋在表面質量逐根進行外觀檢查合格後，在每批中（ ）鋼筋擷取試件進行拉

伸試驗。

A。任選 4 根

B。任選 6 根

C。任選 2 根

D。任選 5 根

【答案】C

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【解析】本題考查的是後張預應力材料。精軋螺紋鋼筋檢驗批每批重量不得大於 60t，對其

表面質量應逐根進行外觀檢查，外觀檢查合格後每批中任選 2 根鋼筋擷取試件進行拉伸試驗。

2。對於有硬度要求的多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取（ ），每個零件測試（ ），

其硬度應在產品設計要求範圍內。

A。3 片，5 點

B。3 片，6 點

C。5 片，3 點

D。5 片，10 點

【答案】C

【解析】本題考查的是錨具和聯結器。錨具檢驗應從每批錨具中抽取 5%且不少於 5 套進行

硬度檢驗。對硬度有要求的零件做硬度試驗，對多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取 5

片，每個零件測試 3 點，其硬度應在產品設計要求範圍內。

3。預應力原材料必須保持清潔，避免損傷、鏽蝕。預應力鋼筋和金屬管道在室外存放時，時

間不宜超過（ ）個月。

A。2

B。3

C。6

D。10

【答案】C

【解析】本題主要考查的是預應力筋及管道。預應力原材料必須保持清潔，避免損傷、鏽蝕。

預應力鋼筋和金屬管道在室外存放時，時間不宜超過 6 個月。預應力錨具、夾具和聯結器應

在倉庫內配套保管。

4。進場的 200t 鋼絞線至少分（ ）批檢驗。

A。1

B。2

C。3

D。4

【答案】D

【解析】本題考查的是預應力筋及管道。鋼絞線每檢驗批不大於 60t，而 3×60t＜200t＜

4×60t，所以至少要分 4批。

5。先張法預應力施工中，張拉臺座應具有足夠的強度和剛度，其抗傾覆安全係數不得小於

（ ），抗滑移安全係數不得小於（ ）。

A。1。3，1。3

B。1。3，1。5

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C。1。5，1。3

D。1。5，1。5

【答案】C

【解析】本題考查的是預應力張拉施工。張拉臺座應具有足夠的強度和剛度，其抗傾覆安全

係數不得小於 1。5，抗滑移安全係數不得小於 1。3。

知識點 6：樁基礎施工方法與裝置選擇

1。沉入樁基礎施工中樁錘、樁帽或送樁帽應和樁身在同一中心線上且樁身垂直度偏差不得超

過（ ）。

A。0。2%

B。0。5%

C。0。8%

D。0。1%

【答案】B

【解析】本題考查的是沉入樁基礎。樁錘、樁帽或送樁帽應和樁身在同一中心線上，樁身垂

直度偏差不得超過 0。5%。

2。不宜採用射水輔助手段沉樁施工的土層是（ ）。

A。砂土層

B。碎石土層

C。黏性土層

D。砂礫土層

【答案】C

【解析】本題考查的是沉入樁基礎。在密實的砂土、碎石土、砂礫的土層中用錘擊法、振動

沉樁法有困難時，可採用射水作為輔助手段進行沉樁施工。在黏性土中應慎用射水沉樁；在

重要建築物附近不宜採用射水沉樁。

3。鑽孔灌注樁施工中泥漿製備時宜選用（ ）。

A。低塑性黏土

B。碎石土

C。砂土

D。膨潤土

【答案】D

【解析】本題考查的是鑽孔灌注樁基礎。泥漿製備根據施工機械、工藝及穿越土層情況進行

配合比設計，宜選用高塑性黏土或膨潤土。

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4。正、反迴圈鑽孔施工，鑽孔達到設計深度，灌注混凝土之前，端承型樁的沉渣厚度不應大

於（ ）mm，摩擦型樁的沉渣厚度不應大於（ ）mm。

A。100，200

B。100，300

C。200，200

D。200，300

【答案】B

【解析】本題主要考查的是鑽孔灌注樁基礎。鑽孔達到設計深度，灌注混凝土之前，孔底沉

渣厚度應符合設計要求。設計未要求時端承型樁的沉渣厚度不應大於 100mm，摩擦型樁的

沉渣厚度不應大於 300mm。

5。關於灌注水下混凝土的導管，正確的說法是（ ）。

A。導管每節長宜為 5m

B。導管接頭採用法蘭盤加錐形活套

C。軸線偏差不宜超過孔深的 2%

D。試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的 0。5 倍

【答案】B

【解析】本題考查的是鑽孔灌注樁基礎。選項 A 錯誤，導管節長宜為 2m。選項 C 錯誤，導

管軸線偏差不宜超過孔深的 0。5%，且不宜大於 10cm。選項 D 錯誤，導管不得漏水，使用前

應試拼、試壓，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的 1。5 倍。

知識點 7：裝配式梁（板）施工技術

1。下列不屬於梁板架設的方法的是（ ）。

A。起重機架樑法

B。跨墩龍門吊架樑法

C。穿巷式架橋機架樑法

D。懸臂澆築法

【答案】D

【解析】本題考查的是裝配式梁施工方案和技術要求。依照吊裝機不同，梁板架設方法分為

起重機架樑法、跨墩龍門吊架樑法和穿巷式架橋機架樑法，每種方法選擇都應在充分調研和

技術經濟綜合分析的基礎上進行。

2。裝配式橋樑吊裝時構件的吊環應順直，吊繩與起吊構件的交角小於（ ）時，應設定吊架

或吊裝扁擔，儘量使吊環垂直受力。

A。30°

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B。45°

C。60°

D。90°

【答案】C

【解析】本題考查的是裝配式梁（板）施工方案、製作與移存。吊裝時構件的吊環應順直，

吊繩與起吊構件的交角小於 60°時，應設定吊架或吊裝扁擔，儘量使吊環垂直受力。

3。關於裝配式梁（板）吊裝要求的說法，正確的是（ ）。

A。吊裝就位時，混凝土強度為梁體設計強度的 70%

B。吊移板式構件時，不用考慮其哪一面朝上

C。吊繩與起吊構件的交角小於 60°時，應設定吊架或吊裝扁擔

D。預應力混凝土構件待孔道壓漿強度達 20MPa 才能吊裝

【答案】C

【解析】本題考查的是裝配式梁安裝就位的技術要求。裝配式橋樑構件在脫底模、移運、堆

放和吊裝就位時，混凝土的強度不應低於設計要求的吊裝強度，一般不應低於設計強度的

75%；吊移板式構件時，不得吊錯板梁的上、下面，防止折斷。預應力混凝土構件吊裝時，

其孔道水泥漿的強度一般不低於 30MPa。

4。梁長（ ）m 以上的預應力簡支梁，在吊裝的時候應驗算裸梁的穩定性。

A。10

B。15

C。20

D。25

【答案】D

【解析】本題考查的是裝配式梁（板）的安裝。梁長 25m 以上的預應力簡支梁應驗算裸梁

的穩定性。

5。裝配式橋樑構件在脫底模時，混凝土的強度不應低於設計要求的吊裝強度，一般不應低於

設計強度的（ ）。

A。50%

B。75%

C。80%

D。100%

【答案】B

【解析】本題考查的是裝配式梁（板）的安裝。裝配式橋樑構件在脫底模、移運、堆放和吊

裝就位時，混凝土的強度不應低於設計要求的吊裝強度，一般不應低於設計強度的 75%；

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預應力混凝土構件吊裝時，其孔道水泥漿的強度不應低於構件設計要求，如設計無要求時，

一般不低於 30MPa。吊裝前應驗收合格。

知識點 8：現澆預應力（鋼筋）混凝土連續梁施工技術

1。關於承重模板支架搭設的說法，正確的是（ ）。

A。腳手架宜利用支架體系搭設

B。支架底部應有良好的排水措施

C。支架搭設完畢後即可投入使用

D。地基承載力不影響支架的搭設

【答案】B

【解析】本題考查的是支（模）架法。支架底部應有良好的排水措施，不得被水浸泡。

2。在移動模架上澆築預應力混凝土連續梁時，澆築分段工作縫必須設在（ ）附近。

A。1/2 最大彎矩點

B。1/4 最大彎矩點

C。彎矩零點

D。彎矩最大點

【答案】C

【解析】本題考查的是支（模）架法。澆築分段工作縫，必須設在彎矩零點附近。

3。下列關於支架法現澆預應力混凝土連續梁施工技術選項中，說法錯誤的是（ ）。

A。支架的地基承載力應符合要求

B。支架底部應有良好的排水措施，不得被水浸泡

C。安裝支架時，應根據支架消除拼裝間隙和地基沉降等，設定預拱度

D。各種支架和模板安裝後，宜採取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形

【答案】C

【解析】本題考查的是支（模）架法。支架的地基承載力應符合要求；應有簡便可行的落架

拆模措施；各種支架和模板安裝後，宜採取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形；

安裝支架時，應根據梁體和支架的彈性、非彈性變形，設定預拱度；支架底部應有良好的排

水措施，不得被水浸泡；澆築混凝土時應採取防止支架不均勻下沉的措施。

4。預應力混凝土連續梁合龍宜在一天中氣溫（ ）時進行。

A。最高

B。較高

C。最低

D。較低

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【答案】C

【解析】本題考查的是懸臂澆築法。合龍宜在一天中氣溫最低時進行。

5。採用懸臂澆築法施工預應力鋼筋混凝土連續梁時，正確的合龍順序是（ ）。

A。次跨→中跨→邊跨

B。中跨→邊跨→次跨

C。邊跨→次跨→中跨

D。次跨→邊跨→中跨

【答案】C

【解析】本題主要考查的是懸臂澆築法。預應力混凝土梁合龍順序為先邊跨、後次跨、最後

中跨。

知識點 9：地鐵車站結構與施工方法

1。（ ）是修建地鐵車站的常用施工方法，具有施工作業面多、速度快、工期短、易保證工

程質量、工程造價低等優點。

A。新奧法

B。蓋挖法

C。噴錨暗挖法

D。明挖法

【答案】D

【解析】本題考查的是地鐵車站施工方法與適用條件。明挖法是修建地鐵車站的常用施工方

法，具有施工作業面多、速度快、工期短、易保證工程質量、工程造價低等優點。

2。採用蓋挖法施工的地鐵車站多采用（ ）結構。

A。矩形

B。拱形

C。雙拱形

D。三拱形

【答案】A

【解析】本題考查的是不同方法施工的地鐵車站結構。在城鎮交通要道區域採用蓋挖法施工

的地鐵車站多采用矩形框架結構。

3。基坑明挖法相比，蓋挖法施工最顯著的優點是（ ）。

A。施工成本較低

B。出土速度快

C。圍護變形小

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D。可儘快恢復交通

【答案】D

【解析】本題考查的是地鐵車站施工方法與適用條件。蓋挖法施工的優點：（1）圍護結構

變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利於保護鄰近建築物和構築物；（2）

基坑底部土體穩定，隆起小，施工安全；（3）逆作法施工一般不設內部支撐或錨錠，施工

空間大；（4）蓋挖逆作法施工基坑暴露時間短，用於城市街區施工時，可儘快恢復路面。

4。淺埋暗挖法在進行隧道的設計和施工時，遵循的原則包括（ ）。

A。管超前

B。嚴注漿

C。長開挖

D。強支護

E。慢封閉

【答案】ABD

【解析】本題考查的是地鐵車站施工方法與選擇條件。“十八字”原則：“管超前、嚴注漿、

短開挖、強支護、快封閉、勤量測”。

5。關於蓋挖施工車站結構，中間豎向臨時支撐系統設定的方法有（ ）。

A。永久柱兩側單獨設定臨時柱

B。永久柱兩側單獨設定永久柱

C。臨時柱和永久柱合一

D。臨時柱和永久柱合一，同時增設臨時柱

E。臨時柱和永久柱分離

【答案】ACD

【解析】本題考查的是不同方法施工的地鐵車站結構。中間豎向臨時支撐系統由臨時立柱及

其基礎組成，系統的設定方法有三種：（1）在永久立柱的兩側單獨設定臨時柱；（2）臨時

柱與永久柱合一；（3）臨時柱與永久柱合一，同時增設臨時柱。

知識點 10：深基坑支護結構與變形控制

1。以下關於各種圍護結構特點錯誤的是（ ）。

A。混凝土灌注樁剛度大、施工對環境影響小、需採取降水或止水措施

B。SMW 樁強度大、型鋼可反覆使用、需採取降水或止水措施

C。地下連續牆強度與剛度大、適用於地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結構

D。鋼管樁截面剛度大於鋼板樁、需採取防水措施

【答案】B

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【解析】本題考查的是深基坑圍護結構。SMW 樁圍護結構的特點主要表現在止水性好，構

造簡單，型鋼插入深度一般小於攪拌樁深度，施工速度快，型鋼可以部分回收、重複利用。

2。關於地下連續牆施工的說法，錯誤的是（ ）。

A。施工振動小，噪聲低

B。不適用於卵礫石地層

C。剛度大，開挖深度大

D。可作為主體結構的一部分

【答案】B

【解析】本題考查的是深基坑圍護結構。地下連續牆可適用於多種土層，除遇夾有孤石、大

顆粒卵礫石等區域性障礙物時會影響成槽效率外，對黏性土、無黏性土、卵礫石層等各種地層

均能高效成槽。

3。地下連續牆的一字形槽段長度宜取（ ）m。

A。2～4

B。4～6

C。6～8

D。8～10

【答案】B

【解析】本題考查的是深基坑圍護結構。地下連續牆的一字形槽段長度宜取 4～6m。

4。當基坑開挖較淺、尚未設支撐時，圍護牆體的水平變形表現為（ ）。

A。牆頂位移最大，向基坑方向水平位移

B。牆頂位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分佈

C。牆頂位移最大，向基坑外方向水平位移

D。牆頂位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分佈

【答案】B

【解析】本題考查的是深基坑支撐結構型別。當基坑開挖較淺，還未設支撐時，不論對剛性

牆體（如水泥土攪拌樁牆、旋噴樁牆等）還是柔性牆體（如鋼板樁、地下連續牆），均表現

為牆頂位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分佈。

5。控制基坑變形的主要方法有（ ）。

A。增加圍護結構的入土深度

B。減小開挖每次開挖土體的尺寸和開挖支撐時間

C。減小圍護結構和支撐的強度

D。降水

E。增加圍護結構和支撐的剛度

【答案】ABDE

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【解析】本題考查的是基坑的變形控制。控制基坑變形的主要方法有：增加圍護結構和支撐

的剛度；增加圍護結構的入土深度；加固基坑內被動區土體的方法：抽條加固、裙邊加固及

二者相結合；減小每次開挖圍護結構處土體的尺寸和開挖支撐時間；調整圍護結構深度和降

水井佈置來控制降水對環境變形的影響，所以選項 C 是錯誤的。

知識點 11：噴錨暗挖法的掘進方式選擇

1。CD 工法基礎上增設（ ），就形成了 CRD 工法。

A。超前小導管

B。臨時仰拱

C。鋼拱架

D。管棚

【答案】B

【解析】本題考查的是淺埋暗挖法掘進方式。當 CD 工法不能滿足要求時，可在 CD 工法基

礎上加設臨時仰拱，即所謂的交叉中隔壁法（CRD 工法）。

2。下列不屬於淺埋暗挖法施工方法的是（ ）。

A。全斷面開挖法

B。環形開挖預留核心土法

C。單側壁導坑法

D。凍結法

【答案】D

【解析】本題考查的是淺埋暗挖法與掘進方式。淺埋暗挖法施工因掘進方式不同，可分為眾

多的具體施工方法，如全斷面法、正臺階法、環形開挖預留核心土法、單側壁導坑法、雙側

壁導坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、側洞法、柱洞法等。凍結法是暗挖隧道外的

超前加固技術。所以選項 D 是錯誤的。

3。下列關於雙側壁導坑法特點描述錯誤的是（ ）。

A。分塊多，擾動小

B。初次支護全斷面閉合的時間長

C。施工較為安全，但速度較慢

D。成本較高

【答案】A

【解析】本題考查的是淺埋暗挖法與掘進方式。雙側壁導坑法雖然開挖斷面分塊多，擾動大，

初次支護全斷面閉合的時間長，但每個分塊都是在開挖後立即自閉合的，所以在施工中間變

形幾乎不發展。現場實測結果表明，雙側壁導坑法所引起的地表沉陷僅為短臺階法的 1/2。

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4。（ ）適用於地質條件好的地層，圍巖必須有足夠的自穩能力。

A。臺階法

B。CD 工法

C。全斷面法

D。側洞法

【答案】C

【解析】本題考查的是淺埋暗挖法掘進方式。全斷面開挖法對地質條件要求嚴格，圍巖必須

有足夠的自穩能力。

5。全斷面法適用於地質條件好的地層，修建跨度不大於（ ）的隧道。

A。6m

B。12m

C。10m

D。8m

【答案】D

【解析】本題考查的是噴錨暗挖法開挖方式與選擇條件。全斷面法的適用條件是地層好，跨

度≤8m。

知識點 12：隧道襯砌防水及加固施工

1。按照《地鐵設計規範》GB50157-2013，地下鐵道隧道工程防水設計應遵循的原則有（ ）。

A。以截為主

B。剛柔結合

C。多道防線

D。因地制宜

E。綜合治理

【答案】BCDE

【解析】本題考查的是隧道防水結構施工原則與方案選擇。《地鐵設計規範》GB50157-2013，

地下鐵道隧道工程防水設計應遵循 “以防為主，剛柔結合，多道設防，因地制宜，綜合治

理”的原則。

2。下列關於複合式襯砌防水施工描述錯誤的是（ ）。

A。防水層可在拱部和邊牆按環狀鋪設

B。鋪設防水層地段距開挖面應小於爆破安全距離

C。防水層縱橫向鋪設長度應根據開挖方法和設計斷面確定

D。防水層施工時噴射混凝土表面應平順，不得留有錨杆頭或鋼筋斷頭

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【答案】B

【解析】本題考查的是複合式襯砌防水施工。防水層施工時噴射混凝土表面應平順，不得留

有錨杆頭或鋼筋斷頭，表面漏水應及時引排，防水層接頭應擦淨。防水層可在拱部和邊牆按

環狀鋪設，開挖和襯砌作業不得損壞防水層，鋪設防水層地段距開挖面不應小於爆破安全距

離，防水層縱橫向鋪設長度應根據開挖方法和設計斷面確定。

3。小導管注漿加固技術注漿工藝中，在砂卵石地層中宜採用（ ）。

A。滲入注漿法

B。劈裂注漿法

C。劈裂或電動矽化注漿法

D。高壓噴射注漿法

【答案】A

【解析】本題考查的是小導管注漿加固技術。在砂卵石地層中宜採用滲入注漿法，在砂層中

宜採用擠壓、滲透注漿法，在黏土層中宜採用劈裂或電動矽化注漿法。

4。管棚施工時雙向相鄰管棚搭接長度不得小於（ ）。

A。2m

B。2。5m

C。3m

D。3。5m

【答案】C

【解析】本題考查的是管棚施工要點。雙向相鄰管棚的搭接長度不小於 3m。

5。工作井鎖口圈樑混凝土強度應達到設計強度的（ ）及以上時，方可向下開挖豎井。

A。50%

B。60%

C。65%

D。70%

【答案】D

【解析】本題考查的是工作井施工技術。工作井鎖口圈樑混凝土強度應達到設計強度的 70%

及以上時，方可向下開挖豎井。

知識點 13：給水處理工藝流程

1。用以除去水中粗大顆粒雜質的給水處理方法是（ ）。

A。過濾

B。軟化

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C。混凝沉澱

D。自然沉澱

【答案】D

【解析】本題考查的是給水處理。自然沉澱是用以去除水中粗大顆粒雜質的方法。

2。在以下所列的給水處理工藝中，（ ）是處理高濁度水處理工藝常用流程。

A。調蓄預沉→混凝→沉澱→過濾→消毒

B。混凝→接觸過濾→消毒

C。混凝→沉澱→過濾→消毒

D。混凝→沉澱→消毒

【答案】A

【解析】本題考查的是給水處理。對於高濁度水，其含砂量大，應先進行調蓄預沉。

3。對濁度小於 3mg/L 的河水，一般給水處理廠方法廣泛採用的常規處理流程是（ ）。

A。原水→過濾

B。原水→接觸過濾→消毒

C。原水→混凝→沉澱或澄清→過濾→消毒

D。原水→調蓄預沉→混凝→沉澱→過濾→消毒

【答案】C

【解析】本題考查的是給水處理。選項 A 適用於處理水質較好的水；選項 B 適用於處理濁

度和色度較低的湖泊水和水庫水；選項 D 適用於高濁度水二級沉澱，適用於含砂量大，砂

峰持續時間長的情況；調蓄預沉後原水含砂量應降低到 1000mg/L 以下。

4。以地表水處理後作為飲用水，當原水的濁度很高時，往往要在混凝前設定（ ）。

A。過濾池

B。預沉池或沉砂池

C。曝氣氧化池和沉澱池

D。氧化或砂濾池

【答案】B

【解析】本題考查的是給水處理。高濁度原水的處理工藝流程：原水→調蓄預沉→混凝→沉

澱或澄清→過濾→消毒。其中調蓄預沉工序採用的即為預沉池或沉砂池。

5。給水工藝中，深度處理的技術包括（ ）。

A。活性炭吸附法

B。臭氧氧化法

C。TOC 生物降解法

D。接觸氧化法

E。光催化氧化法

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【答案】ABE

【解析】本題考查的是給水處理。目前，應用較廣泛的深度處理技術主要有活性炭吸附法、

臭氧氧化法、臭氧活性炭法、生物活性炭法、光催化氧化法、吹脫法等。

知識點 14：現澆水池施工技術

1。水處理廠工程施工中，無粘結預應力混凝土強度等級 C35，抗滲等級 P8，設計未做其他規

定，按照施工要求，封錨混凝土強度等級應為（ ）。

A。C30

B。C35

C。C40

D。C45

【答案】C

【解析】本題考查的是現澆（預應力）混凝土水池施工技術。封錨混凝土強度等級不得低於

相應結構混凝土強度等級，且不得低於 C40。

2。預製混凝土板，構件跨度為 5m，整體現澆混凝土底模板拆模時所需混凝土強度應達到設

計的立方體混凝土抗壓強度的（ ）。

A。50%

B。75%

C。80%

D。100%

【答案】B

【解析】本題考查的是現澆（預應力）混凝土水池施工技術。不同的構件需要達到的設計混

凝土立方體抗壓強度標準值的最低百分率如下：（1）板：當跨度≤板 m 時，為 50％；當跨

度 2m＜L；8m 時，為 75％；當跨度＞8m，為 100％；（2）梁、拱、殼：當跨度≤梁 m 時

為 75%；當跨度＞8m 時，為 100％；（3）懸臂構件：不管跨度多大，均必須達到 100％。

3。下列關於止水帶說法正確的有（ ）。

A。塑膠或橡膠止水帶接頭應採用熱接或疊接

B。金屬止水帶應平整、尺寸準確，不得有砂眼、釘孔

C。金屬止水帶在伸縮縫中的部分應塗刷防鏽和防腐塗料

D。金屬止水帶接頭分別採用摺疊咬接或搭接

E。塑膠或橡膠止水帶應無裂紋，無氣泡

【答案】BCDE

【解析】本題考查的是現澆（預應力）混凝土水池施工技術。選項 A 的正確說法“塑膠或

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橡膠止水帶接頭應採用熱接，不得采用疊接”。

4。下列選項中，關於整體式現澆鋼筋混凝土池體結構施工流程的說法正確是（ ）。

A。測量定位→土方開挖及地基處理→墊層施工→防水層施工→底板澆築→池壁及頂板支撐

柱澆築→功能性試驗→頂板澆築

B。測量定位→土方開挖及地基處理→墊層施工→防水層施工→底板澆築→池壁及頂板支撐

柱澆築→頂板澆築→功能性試驗

C。土方開挖及地基處理→測量定位→墊層施工→防水層施工→底板澆築→池壁及頂板支撐

柱澆築→功能性試驗→頂板澆

D。土方開挖及地基處理→測量定位→墊層施工→防水層施工→底板澆築→池壁及頂板支撐

柱澆築→頂板澆→功能性試驗

【答案】B

【解析】本題考查的是現澆預應力鋼筋混凝土水池施工技術。整體式現澆鋼筋混凝土池體結

構施工流程：測量定位→土方開挖及地基處理→墊層施工→防水層施工→底板澆築→池壁及

頂板支撐柱澆築→頂板澆築→功能性試驗。

5。張拉段無粘結預應力筋長度大於 25m 而小於 50m 時，宜採用（ ）。

A。一端張拉

B。兩端張拉

C。分段張拉

D。電熱張拉

【答案】B

【解析】本題考查的是現澆預應力鋼筋混凝土水池施工技術。張拉段無粘結預應力筋長度小

於 25m 時，宜採用一端張拉；張拉段無粘結預應力長度大於 25m 而小於 50m 時，宜採用兩

端張拉；張拉段無粘結預應力筋長度大於 50m 時，宜採用分段張拉和錨固。

知識點 15：開槽管道施工技術

1。下列關於溝槽開挖說法中，錯誤的是（ ）。

A。人工開挖溝槽，當溝槽挖深較大時，應按每層 3m 進行分層開挖

B。採用機械挖槽時，溝槽分層的深度按機械效能確定

C。人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度：放坡開槽時不應小於 0。8m，直槽時不應小於 0。5m，

安裝井點裝置時不應小於 1。5m

D。槽底原狀地基土不得擾動

【答案】A

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【解析】本題考查的是溝槽開挖與支護。選項 A 的正確說法“人工開挖溝槽的槽深超過 3m

時應分層開挖，每層的深度不超過 2m”。

2。開槽埋管排水不良造成地基土擾動時，擾動深度在（ ）以內，宜用天然級配砂石或砂礫

處理。

A。100mm

B。200mm

C。300mm

D。400mm

【答案】A

【解析】本題考查的是地基處理與安管。排水不良造成地基土擾動時，擾動深度在 100mm

以內，宜用天然級配砂石或砂礫處理。

3。給水排水管道採用人工開挖溝槽時，溝槽的槽深超過（ ）m 時應分層開挖。

A。1。0

B。2。0

C。3。0

D。4。0

【答案】C

【解析】本題考查的是溝槽開挖與支護。人工開挖溝槽的槽深超過 3m 時應分層開挖，每層

的深度不超過 2m。

4。槽底區域性超挖或發生擾動時，超挖深度不超過（ ）mm 時，可用挖槽原土回填夯實，其

壓實度不應低於原地基土的密實度。

A。100

B。150

C。180

D。200

【答案】B

【解析】本題考查的是地基處理與安管。槽底區域性超挖或發生擾動時，超挖深度不超過

150mm 時，可用挖槽原土回填夯實，其壓實度不應低於原地基土的密實度。

5。給水排水管道地基因排水不良被擾動時，應將擾動部分全部清除，可回填（ ）。

A。卵石

B。黏土

C。砂礫

D。塊石

E。級配礫石

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【答案】ACDE

【解析】本題考查的是地基處理與安管。排水不良造成地基土擾動時，擾動深度在 100mm

以內，宜填天然級配砂石或砂礫處理；擾動深度在 300mm 以內，但下部堅硬時，宜填卵石

或塊石，並用礫石填充空隙找平表面。

知識點 16：給、排水管道功能性試驗的規定

1。給水排水壓力管道的水壓試驗分為（ ）。

A。強度試驗和嚴密性試驗

B。預試驗和主試驗

C。閉水試驗和閉氣試驗

D。滿水試驗和嚴密性試驗

【答案】B

【解析】本題考查的是給排水管道功能性試驗基本規定。給排水管道水壓試驗分為預試驗和

主試驗階段。

2。必須經嚴密性試驗合格後方可投入執行的排水管道有（ ）。

A。汙水管道

B。雨、汙水合流管道

C。溼陷土、膨脹土、流沙地區的雨水管道

D。採用內滲法測滲水量合格且設計無要求的管道

E。單口水壓試驗合格且設計無要求的無壓管道

【答案】ABC

【解析】本題考查的是給排水管道功能性試驗基本規定。汙水、雨汙水合流管道及溼陷性土、

膨脹土、流砂地區的雨水管道，必須經嚴密性試驗合格後方可投入執行。

3。關於水壓預試驗階段，管道內水壓緩緩地升至規定的試驗壓力並穩壓（ ）min，期間如

有壓力下降可注水補壓。

A。10

B。15

C。20

D。30

【答案】D

【解析】本題考查的是給排水管道試驗過程與合格判定。將管道內水壓緩緩地升至規定的試

驗壓力並穩壓 30min，期間如有壓力下降可注水補壓，補壓不得高於試驗壓力。

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4。給排水管道閉氣檢驗，當管道內氣體壓力達到（ ）Pa 時開始計時，規定時間內壓力大於

（ ）Pa 則管道閉氣試驗合格。

A。2500，1500

B。2000，1000

C。2000，1500

D。2500，1000

【答案】C

【解析】本題考查的是給排水管道試驗過程與合格判定。管道內氣體壓力達到 2000Pa 時開

始計時，滿足該管徑的標準閉氣時間規定時，計時結束，記錄此時管內實測氣體壓力 P，如

P 如始計時，滿足則管道閉氣試驗合格，反之為不合格。

5。無壓管道安裝完畢檢查合格後，做閉水檢查時，向管道內充水並保持（ ）。

A。下游管內頂以上 2m 水頭壓力

B。上游管內頂以上 2m 水頭壓力

C。本管段管內 2m 以上水頭壓力

D。上游管外頂以上 1m 水頭壓力

【答案】B

【解析】本題考查的是給排水管道試驗過程與合格判定。試驗段上游設計水頭不超過管頂內

壁時，試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加 2m；試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時，試

驗水頭應以試驗段上游設計水頭加 2m 計；計算出的試驗水頭小於 10m，但已超過上游檢查

井井口時，試驗水頭應以上游檢查井井口高度為準。

知識點 17：供熱管網支吊架與法蘭閥門安裝

1。有軸向補償器裝置的熱力管道，在補償器安裝前，管道和（ ）不得進行固定連線。

A。滑動支架

B。滾動支架

C。固定支架

D。導向支架

【答案】C

【解析】本題考查的是供熱管網附件及安裝。有軸向補償器的管段，在補償器安裝前，管道

和固定支架之間不得進行固定；有角向型、橫向型補償器的管段應與管道同時進行安裝及固

定。

2。相連兩法蘭端面應保持平行，偏差不大於法蘭外徑的 1。5‰，且不得大於（ ）mm。

A。1

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B。1。5

C。2

D。2。5

【答案】C

【解析】本題考查的是供熱管網附件及安裝。法蘭端面應保持平行，偏差不大於法蘭外徑的

1。5‰，且不得大於 2mm。

3。下列閥門安裝中，（ ）的安裝應在嚴密性試驗前完成。

A。放氣閥

B。除汙器

C。洩水閥

D。截止閥

【答案】D

【解析】本題考查的是供熱管網附件及安裝。放氣閥、除汙器、洩水閥安裝應在無損探傷、

強度試驗前完成，截止閥的安裝應在嚴密性試驗前完成。

4。所有閥門手輪高於地面（ ）m 的需加設操作平臺。

A。1。2

B。1。4

C。1。6

D。1。8

【答案】C

【解析】本題考查的是供熱管網附件及安裝。所有閥門手輪高於地面 1。6m 的需加設操作平

臺。

5。形式較複雜，使用在重要場合的支架是（ ）。

A。固定支架

B。滑動支架

C。導向支架

D。彈簧支架

【答案】D

【解析】本題考查的是供熱管網附件及安裝。彈簧支架的特點：形式較複雜，使用在重要場

合。

知識點 18：供熱管道功能性試驗的規定

1。供熱管網的一級管網和二級管網要進行（ ）。

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A。強度和嚴密性試驗

B。強度和閉水試驗

C。閉水試驗和閉氣試驗

D。滿水試驗和嚴密性試驗

【答案】A

【解析】本題考查的是供熱管道強度和嚴密性試驗的規定。給水排水管道功能性試驗分為壓

力管道的水壓試驗和無壓管道的嚴密性試驗；供熱管道壓力試驗分為強度和嚴密性試驗。燃

氣管道在安裝過程中和投入使用前應該進行管道功能性試驗，應依次進行管道吹掃、強度試

驗和嚴密性試驗。

2。換熱站內所有系統均應進行嚴密性試驗，試驗壓力是設計壓力的（ ）倍，且不得低於（ ）

MPa。

A。1。25，0。5

B。1。25，0。6

C。1。50，0。5

D。1。50，0。6

【答案】B

【解析】本題考查的是供熱管道強度和嚴密性試驗的規定。嚴密性試驗：試驗壓力為 1。25

倍的設計壓力，且不得低於 0。6MPa。

3。用水清（衝）洗供熱管道時，管內的平均流速不應低於（ ）m/s。

A。1

B。2

C。3

D。4

【答案】A

【解析】本題考查的是供熱管道清（吹）洗的規定。沖洗應連續進行並宜加大管道內的流量，

管內的平均流速不應低於 1m/s。排水時，管內不得形成負壓。

4。關於供熱管道用蒸汽清（吹）洗表述正確的有（ ）。

A。蒸汽吹洗壓力不應大於管道工作壓力的 70%

B。蒸汽吹洗的排汽管應引出室外，管口不得朝下

C。吹洗出口管在有條件情況下，以斜上方 60°為宜

D。吹洗次數應為 2～3 次，每次的間隔時間宜為 20～30min

E。蒸汽吹洗可以不暖管

【答案】BD

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【解析】本題考查的是供熱管道清（吹）洗的規定。選項 A 的正確說法“吹洗使用的蒸汽

壓力和流量應按設計計算確定。吹洗壓力不應大於管道工作壓力的 75%”；選項 C 的正確

說法“吹洗出口管在有條件的情況下，以斜上方 45°為宜，距出口 100m 範圍內，不得有人

工作或怕燙的建築物，必須劃定安全區、設定標誌，在整個吹洗作業過程中，應有專人值守”；

選項 E 的正確說法“為了管道安全執行，蒸汽吹洗前應先暖管，暖管時閥門的開啟要緩慢

進行，避免汽錘現象，並應檢查管道熱位移、所有法蘭連線情況、補償器及附屬裝置工作情

況，恆溫 1h 達到設計要求後進行吹洗”。

5。熱力管網試執行應連續執行（ ）。

A。24h

B。36h

C。48h

D。72h

【答案】D

【解析】本題考查的是供熱管道試執行的規定。試執行應在設計的引數下執行。試執行時間

應在達到試執行的引數條件下連續執行 72h。

知識點 19：室外鋼質燃氣管道安裝

1。地下燃氣管道埋設在車行道下時，最小覆土厚度為（ ）m。

A。0。9

B。0。6

C。0。8

D。0。3

【答案】A

【解析】本題考查的是室外燃氣管道的安裝。地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度（路面至管

頂）應符合下列要求：（1）埋設在機動車道下時，不得小於 0。9m；（2）埋設在非機動車

車道（含人行道）下時，不得小於 0。6m；（3）埋設在機動車不可能到達的地方時，不得小

於 0。3m；（4）埋設在水田下時，不得小於 0。8m。當不能滿足上述規定時，應採取有效的

安全防護措施。

2。下列關於燃氣管道穿越河底的規定，表述正確的是（ ）。

A。燃氣管道宜採用鑄鐵管

B。根據燃氣輸送氣體條件確定覆蓋土厚度

C。套管內徑應比燃氣管道外徑大 100mm 以上

D。在埋設燃氣管道位置的河流上下游兩岸應設定標誌

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【答案】D

【解析】本題考查的是室外燃氣管道安裝。選項 A 的正確說法“燃氣管道宜採用鋼管”；

選項 B 的正確說法“覆土厚度應根據水流沖刷條件來確定”；選項 C 的正確說法“燃氣管

道在穿越電車軌道或城鎮主要幹道時宜敷設在套管或管溝內，且套管內徑應比燃氣管道外徑

大 100mm以上”。

3。敷設於橋樑上的燃氣管道應採用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，儘量減少焊縫，對焊縫應進

行（ ）無損探傷。

A。50%

B。60%

C。80%

D。100%

【答案】D

【解析】本題考查的是室外鋼質燃氣管道安裝。敷設於橋樑上的燃氣管道應採用加厚的無縫

鋼管或焊接鋼管，儘量減少焊縫，對焊縫應進行 100%無損探傷。

4。燃氣管道聚乙烯防腐層塗裝前，對鋼管預處理等級不低於（ ）級。

A。Sa1

B。Sa2

C。Sa2。5

D。Sa3

【答案】C

【解析】本題考查的是室外燃氣管道安裝。在防腐層塗裝前，先清除鋼管表面的油脂和汙垢

等附著物，並對鋼管預處理後進行表面處理，鋼管預熱溫度為 40～60℃。表面預處理達到

規定，其等級不低於 Sa2。5 級。

5。新建城鎮燃氣管道陰極保護系統安裝的說法，錯誤的是（ ）。

A。犧牲陽極可採用水平式安裝

B。犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設施

C。犧牲陽極應埋設在土壤冰凍線以上

D。每個測試裝置中應至少有兩根電纜與管道連線

【答案】C

【解析】本題考查的是室外鋼質燃氣管道安裝。犧牲陽極應埋設在土壤冰凍線以下。

知識點 20：燃氣管道功能性試驗的規定

1。燃氣管道的嚴密性試驗持續時間一般不少於（ ），實際壓力降不超過允許值為合格。

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A。4h

B。12h

C。24h

D。48h

【答案】C

【解析】本題考查的是燃氣管道功能性試驗的規定。嚴密性試驗前應向管道內充氣至試驗壓

力，燃氣管道的嚴密性試驗穩壓的持續時間一般不少於 24h，實際壓力降不超過允許值為合

格。

2。燃氣管道採取氣體吹掃時，金屬管道末端公稱直徑 DN＜150mm 時，吹掃口公稱直徑應為

（ ）。

A。與管道同徑

B。150mm

C。200mm

D。250mm

【答案】A

【解析】本題考查的是燃氣管道功能性試驗的規定。金屬管道末端管道公稱直徑 DN＜

150mm 時，吹掃口公稱直徑與管道同徑。

3。下列關於燃氣管道嚴密性試驗表述錯誤的是（ ）。

A。嚴密性試驗應在強度試驗合格、管線全部回填前進行

B。當設計輸氣壓力 P＜5kPa 時，試驗壓力為 20kPa

C。當設計輸氣壓力 P 設計輸氣壓時，試驗壓力為設計壓力的 1。15 倍，但不得低於 0。1MPa

D。穩壓持續性時間一般不少於 24h

【答案】A

【解析】本題考查的是燃氣管道功能性試驗的規定。選項 A 的正確說法“嚴密性試驗應在

強度試驗合格、管線全部回填後進行”。

4。關於燃氣管道強度試驗的試驗壓力，聚乙烯管（SDR17。6）不得低於（ ）MPa。

A。0。2

B。0。4

C。0。8

D。1。0

【答案】A

【解析】本題考查的是燃氣管道功能性試驗的規定。一般情況下試驗壓力為設計輸氣壓力的

1。5倍，但鋼管和聚乙烯管（SDR11）不得低於0。4MPa，聚乙烯管（SDR17。6）不得低於0。2MPa。

5。燃氣管道強度試驗採用氣壓試驗時，用（ ）檢測焊口。

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A。X 射線

B。超聲波

C。泡沫水

D。磁粉

【答案】C

【解析】本題考查的是燃氣管道功能性試驗的規定。氣壓試驗時採用泡沫水檢測焊口，當發

現有漏氣點時，及時標出漏洞的準確位置，待全部介面檢查完畢後，將管內的介質放掉，方

可進行補修，補修後重新進行強度試驗。

知識點 21：HDPE 膜施工技術

1。為保證填埋場基底構建面不被雨水沖壞，填埋場 HDPE 膜鋪設總體順序一般為“先邊坡後

場底”，在鋪設時應將卷材（ ）滾鋪，並確保鋪貼平整。

A。橫向

B。自下而上

C。豎向

D。自上而下

【答案】D

【解析】本題考查的是高密度聚乙烯膜防滲層施工技術。為保證填埋場基底構建面不被雨水

沖壞，填埋場 HDPE 膜鋪設總體順序一般為“先邊坡後場底”，在鋪設時應將卷材自上而

下滾鋪，並確保鋪貼平整。

2。HDPE 膜焊縫檢測方法不包括（ ）。

A。氣壓

B。電火花

C。真空

D。水壓

【答案】D

【解析】本題考查的是高密度聚乙烯膜防滲層施工技術。HDPE 膜焊縫檢測方法：氣壓、破

壞性、真空、電火花。

3。HDPE 膜擠壓焊縫的電火花檢測等效於真空檢測，適用於（ ）的地段。

A。平地

B。邊坡

C。基坑

D。地形複雜

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【答案】D

【解析】本題考查的是高密度聚乙烯膜防滲層施工技術。HDPE 膜擠壓焊縫的電火花檢測等

效於真空檢測，適用於地形複雜的地段。

4。HDPE 膜的焊接，每個焊接人員和焊接裝置每天在進行焊接施工之前應進行（ ）焊接。

A。檢測性

B。生產性

C。試驗性

D。實施性

【答案】C

【解析】本題考查的是高密度聚乙烯膜防滲層施工技術。每個焊接人員和焊接裝置每天在進

行生產焊接之前應進行試驗性焊接。

5。HDPE 膜的厚度不應小於（ ）。

A。1。5mm

B。1。4mm

C。1。3mm

D。1。2mm

【答案】A

【解析】本題考查的是高密度聚乙烯膜防滲層施工技術。HDPE 膜厚度不應小於 1。5mm；膜

的幅寬不宜小於 6。5m。

知識點 22：監控測量

1。下列不屬於施工監控量測應遵守原則的是（ ）。

A。可靠性原則

B。範圍全面原則

C。經濟合理原則

D。方便實用原則

【答案】B

【解析】本題考查的是施工監控量測主要工作。監測應遵守的原則：可靠性原則、方便實用

原則、經濟合理原則。

2。下列屬於基坑工程自身風險等級為三級的是（ ）。

A。設計深度為 20 米的基坑

B。設計深度為 15m 的基坑

C。設計深度為 10m 的基坑

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D。設計深度為 5m 的基坑

【答案】D

【解析】本題考查的是監控測量方法。設計深度小於 10m 的基坑為三級。

3。對於一級、二級、三級工程監測，礦山法隧道支護結構和周圍岩土體都應測的專案包括（ ）。

A。初期支護結構拱頂沉降

B。初期支護結構底板豎向位移

C。地表沉降

D。地下水位

E。圍巖壓力

【答案】ACD

【解析】本題考查的是監控量測方法。一級、二級和三級都應測的專案有：初期支護結構拱

頂沉降、初期支護結構淨空收斂、地表沉降、地下水位。

4。下列不屬於監控測量成果的是（ ）。

A。階段性報告

B。測量大記事

C。警情快報

D。監測日報

【答案】B

【解析】本題考查的是監控測量報告。監控量測報告統稱為監控量測成果，可分類為監測日

報、警情快報、階段（月、季、年）性報告和總結報告。

5。下列不屬於監測日報的內容的是（ ）。

A。工程施工概況

B。現場巡查照片

C。警情原因初步分析

D。現場巡查記錄

【答案】C

【解析】本題考查的是監控測量報告。監測日報內容包括：工程施工概況；現場巡查資訊（巡

查照片、記錄等）；監測專案日報表；監測資料、現場巡查資訊的分析與說明；結論與建議。

知識點 23：施工階段合同履約與管理要求

1。施工專案合同訂立主體是發包方和承包方，具體履行合同各項約定的是受承包方委託的

（ ）。

A。法人

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B。法定代表人

C。代理人

D。專案負責人

【答案】D

【解析】本題考查的是施工階段合同履約與管理要求。合同訂立主體是發包方和承包方，由

其法定代表人行使法律行為；專案負責人受承包方委託，具體履行合同的各項約定。

2。承包方根據施工合同，向（ ）提出變更申請。

A。建設單位

B。監理工程師

C。設計單位

D。業主

【答案】B

【解析】本題考查的是施工階段合同履約與管理要求。承包方根據施工合同，向監理工程師

提出變更申請。

3。下列關於分包合同的履行，說法正確的是（ ）。

A。承包方應當就承包專案向發包方負責

B。承包方應當就承包專案向建設單位負責

C。分包方就分包專案向發包方負責

D。分包方就分包專案向建設單位負責

【答案】A

【解析】本題考查的是施工階段合同履約與管理要求。履行分包合同時，承包方應當就承包

專案向發包方負責；分包方就分包專案向承包方負責；因分包方過失給發包方造成損失，承

包方承擔連帶責任。

4。當合同約定內容完成後，（ ）應進行總結與評價。

A。承包方

B。分包方

C。發包方

D。專案經理

【答案】A

【解析】本題考查的是施工階段合同履約與管理要求。當合同約定內容完成後，承包方應進

行總結與評價，內容應包括：合同訂立情況評價、合同履行情況評價、合同管理工作評價、

合同條款評價。

5。（ ）向承包人簽發變更令。

A。建設單位專案負責人

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B。施工單位專案負責人

C。監理工程師

D。設計單位負責人

【答案】C

【解析】本題考查的是施工階段合同履約與管理要求。（總）監理工程師向承包人簽發工程

變更令。

知識點 24：專項施工方案

1。混凝土模板支撐工程需專家論證的範圍：搭設高度 8m 及以上；搭設跨度（ ）m 及以上。

A。5

B。8

C。10

D。18

【答案】D

【解析】本題考查的是專項施工方案編制與論證的要求。混凝土模板支撐工程需要專家論證

的範圍：搭設高度 8m 及以上；搭設跨度 18m 及以上。

2。下列屬於需由專家論證的危險性較大的分部分項工程的是（ ）

A。開挖深度為 5m 的基坑工程

B。搭設高度為 5m 的混凝土模板支撐工程

C。搭設高度為 40m 的落地式鋼管腳手架工程

D。開挖深度為 15m 的人工挖孔樁工程

【答案】A

【解析】本題考察的是專項施工方案編制與論證的要求。屬於需由專家進行論證的危險性較

大的分部分項工程範圍：選項 B 的正確說法“搭設高度為 8m 以上的混凝土模板支撐工程”；

選項 C 的正確說法“搭設高度為 50m 及以上的落地式鋼管腳手架工程”；選項 D 的正確說

法“開挖深度超過 16m 的人工挖孔樁工程”。

3。搭設高度超過（ ）的落地式鋼管腳手架工程，屬於危險性較大的分部分項工程。

A。20m

B。24m

C。25m

D。26m

【答案】B

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【解析】本題考查的是專項施工方案編制、論證與實施要求。危險性較大的分部分項工程，

腳手架包括：（1）搭設高度 24m 及以上的落地式鋼管腳手架工程（包括採光井、電梯井腳

手架）。（2）附著式升降腳手架工程。（3）懸挑式腳手架工程。（4）高處作業吊籃。（5）

卸料平臺、操作平臺工程。（6）異型腳手架工程。

4。專項方案需論證時，專家組成員應當由（ ）名及以上符合相關專業要求的專家組成。

A。3

B。5

C。7

D。9

【答案】B

【解析】本題考查的是專項方案編制與論證要求。專家組成員應當由 5 名及以上符合相關專

業要求的專家組成。本專案參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會。

5。 專項方案的專家論證內容有（ ）。

A。是否完整、可行

B。計算書和驗算依據是否符合有關標準規範

C。是否經濟合理

D。人員安排是否合理

E。安全施工的基本條件是否滿足現場實際情況

【答案】ABE

【解析】本題考查的是專項方案編制與論證要求。專家論證的主要內容有：（1）專項施工

方案內容是否完整，（2）專項施工方案計算書和驗算依據、施工圖是否符合有關標準規範，

（3）專項施工方案是否滿足現場實際情況，並能確保施工安全。

知識點 25：施工現場佈置與管理的要點

1。施工現場的圍擋一般應高於（ ）。

A。1。5m

B。1。8m

C。2。5m

D。3。0m

【答案】B

【解析】本題考查的是施工現場封閉管理。施工現場的圍擋一般應不低於 1。8m，在市區主

要道路內應不低於 2。5m，且應符合當地主管部門有關規定。

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2。當施工現場作業人員發生食品中毒時，必須在（ ）內向施工發生所在地建設行政主管部

門和衛生防疫部門報告。

A。1h

B。12h

C。2h

D。3h

【答案】C

【解析】本題考查的是臨時設施搭設與管理。當施工現場作業人員發生食品中毒時，必須在

2h 內向施工發生所在地建設行政主管部門和衛生防疫部門報告，並積極配合調查處理。

3。現場管理中，專案經理部應在門口公式以下標牌：工程概況牌、安全紀律牌、施工平面總

圖、專案組織管理名單圖以及（ ）。

A。環境衛生牌

B。安全生產牌

C。文明施工牌

D。交通警示牌

E。消防安全牌

【答案】BCE

【解析】本題考查的是施工現場封閉管理。五牌：工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、

消防安全牌、安全生產（無重大事故）牌、文明施工牌。

4。關於臨時設施的搭設，每間宿舍居住人員不應超過（ ）人。

A。6

B。16

C。10

D。12

【答案】B

【解析】本題考查的是臨時設施搭設與管理。宿舍必須設定可開啟式窗戶，設定外開門；宿

舍內應保證有必要的生活空間，室內淨高不得小於 2。5m，通道寬度不得小於 0。9m，每間宿

舍居住人員不應超過 16 人。

5。圍牆屬於臨時設施的（ ）種類。

A。辦公設施

B。生活設施

C。生產設施

D。輔助設施

【答案】D

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【解析】本題考查的是臨時設施搭設與管理。輔助設施：包括道路、現場排水設施、圍牆、

大門等。

知識點 26：冬、雨期施工質量保證措施

1。混凝土板彎拉強度低於（ ）或抗壓強度低於（ ）時，嚴禁受凍。

A。2MPa；5MPa

B。1MPa；5MPa

C。1MPa；3MPa

D。2MPa；3MPa

【答案】B

【解析】本題考查的是冬、雨期施工質量保證措施。混凝土板彎拉強度低於 1MPa 或抗壓強

度低於 5MPa 時，嚴禁受凍。

2。下列選項中，屬於基層雨季施工措施是（ ）。

A。當天挖完、壓實，不留後患

B。拌多少、鋪多少、壓多少，完成多少

C。不允許下層潮溼時施工，及時攤鋪、及時完成碾壓

D。在施工現場搭設可移動的罩棚，以便下雨時能繼續完成

【答案】B

【解析】本題考查的是冬、雨期施工質量保證措施。選項 A 說的是路基施工，選項 C 說的

是面層施工，選項 D 的正確說法“降雨時應停止施工，已攤鋪的水泥混合料應儘快碾壓密

實。”

3。關於路基雨期施工的說法，不正確的是（ ）。

A。集中力量，快速施工，分段開挖，切忌全面開花或挖段過長

B。堅持當天挖完、壓完，不留後患

C。填土路基應按 2%～3%以上的橫坡整平壓實

D。因雨翻漿，用重型壓路機重新壓實

【答案】D

【解析】本題考查的是冬、雨期施工質量保證措施。選項 D 的正確說法“因雨翻漿，堅決

換料重做”。

4。關於水泥混凝土面層，下列說法正確的有（ ）。

A。攪拌站應搭設工棚或其他擋風裝置，混凝土拌合物的澆築溫度不應低於 5℃

B。混凝土拌合料的溫度應不高於 35℃

C。混凝土板澆築前，基層應無冰凍、不積冰雪，攤鋪混凝土溫度不應低於 5℃

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D。養護時間不少於 14d

E。混凝土板抗折強度低於 5MPa 時，嚴禁受凍

【答案】ABC

【解析】本題考查的是冬、雨期施工質量保證措施。選項 D 的正確說法“養護時間不少於

28d 間；選項 E 的正確說法”混凝土板抗彎拉強度低於 1MPa 或抗壓強度低於 5MPa 時，嚴

禁受凍“。

5。次幹路以下路基填土材料中凍土塊最大尺寸不應大於 100mm，凍土塊含量應小於（ ）。

A。10%

B。15%

C。20%

D。25%

【答案】B

【解析】本題考查的是冬、雨期施工質量保證措施。城鎮快速路、主幹路的路基不得用含有

凍土塊的土料填築。次幹路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不應大於 100mm，凍土塊

含量應小於 15%。

知識點 27：大體積混凝土澆築施工質量檢查與驗收

1。大體積混凝土拆模時，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫

差不超過（ ）℃。

A。10

B。20

C。25

D。30

【答案】B

【解析】本題考查的是大體積混凝土澆築施工質量檢查與驗收。大體積混凝土拆模時，混凝

土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過 20℃。

2。大體積混凝土出現的裂縫按深度不同分為表面裂縫、深層裂縫和（ ）三種。

A。收縮裂縫

B。貫穿裂縫

C。應力裂縫

D。結構裂縫

【答案】B

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【解析】本題考查的是大體積混凝土澆築施工質量檢查與驗收。大體積混凝土出現的裂縫按

深度不同，分為表面裂縫、深層裂縫和貫穿裂縫三種。

3。澆築大體積混凝土產生裂縫的原因有（ ）。

A。混凝土結構體積

B。水泥水化熱

C。混凝土收縮變形

D。氣溫變化

E。內外約束條件

【答案】BCDE

【解析】本題考查的是大體積混凝土澆築施工質量檢查與驗收。澆築大體積混凝土產生裂縫

的原因有水泥水化熱影響、內外約束條件的影響、外界氣溫變化的影響、混凝土的收縮變形、

混凝土的沉陷裂縫。

4。大體積混凝土養護，不僅要滿足其強度增長需要，還應透過（ ）控制，防止其開裂。

A。溫度

B。應變

C。溼度

D。應力

【答案】A

【解析】本題考查的是大體積混凝土澆築施工質量檢查與驗收。大體積混凝土養護的關鍵是

保持適宜的溫度和溼度。大體積混凝土養護，不僅要滿足其強度增長需要，還應透過溫度控

制，防止其開裂。

5。關於大體積混凝土構築物施工過程中防止裂縫的技術措施，正確的有（ ）。

A。選用水化熱較低的水泥

B。增加水泥用量

C。分層澆築混凝土

D。控制混凝土坍落度在 200±20mm

E。採用內部降溫法來降低混凝土內外溫差

【答案】ACE

【解析】本題考查的是大體積混凝土澆築施工質量檢查與驗收。選項 B 的正確說法”充分

利用混凝土中後期強度，儘可能降低水泥用量“；選項 D 的正確說法”控制好混凝土坍落

度，不宜大於 180mm，一般在 120±20mm“。

知識點 28：預應力張拉施工質量事故預防措施

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1。當白天氣溫高於（ ）時，壓漿宜在夜間進行。

A。30℃

B。45℃

C。35℃

D。40℃

【答案】C

【解析】本題考查的是預應力張拉施工質量事故預防措施。壓漿過程中及壓漿後 48h 內，結

構混凝土的溫度不得低於 5℃。當白天氣溫高於 35℃時，壓漿宜在夜間進行。

2。封錨混凝土的強度不宜低於結構混凝土強度等級的（ ），且不得低於（ ）。

A。70%；20MPa

B。80%；30MPa

C。70%；30MPa

D。80%；20MPa

【答案】B

【解析】本題考查的是預應力張拉施工質量事故預防措施。壓漿後應及時澆築封錨混凝土。

封錨混凝土的強度應符合設計要求，不宜低於結構混凝土強度等級的 80%，且不得低於

30MPa。

3。對預應力施工，下列敘述正確的有（ ）。

A。承擔預應力施工的單位應具有相應的施工資質

B。張拉裝置的校準期限不得超過 1 年，且不得超過 300 次張拉作業

C。預應力用錨具、夾具和聯結器張拉前應進行檢驗

D。錨固完畢後，使用電弧焊切割端頭多餘的預應力筋

E。封錨混凝土強度不宜低於結構混凝土強度的 80%，且不低於 30MPa

【答案】ACE

【解析】本題考查的是預應力張拉施工質量事故預防措施。選項 B 的正確說法”張拉裝置

的校準期限不得超過半年，且不得超過 200 次張拉作業“；選項 D 的正確說法”錨固完畢

經檢驗合格後，方可切割端頭多餘的預應力筋，嚴禁使用電弧焊切割“。

4。預應力鋼筋張拉應由專案（ ）主持。

A。操作班長

B。施工員

C。技術員

D。技術負責人

【答案】D

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【解析】本題考查的是預應力張拉施工質量事故預防措施。預應力張拉施工應由工程專案技

術負責人主持。

5。張拉施工質量控制”六不張拉“包括（ ）。

A。準備工作不充分

B。安全措施未做好

C。張拉人員沒有資質

D。配套件不符合設計要求

E。沒有預應力筋出廠材料合格證

【答案】ABDE

【解析】本題考查的是預應力張拉施工質量事故預防措施。”六不張拉“即：沒有預應力筋

出廠材料合格證、預應力筋規格不符合設計要求、配套件不符合設計要求、張拉前交底不清、

準備工作不充分、安全設施未做好、混凝土強度達不到設計要求，不張拉。

知識點 29：柔性管道回填施工質量檢查與驗收

1。柔性管道回填施工時，採用輕型壓實裝置時，應夯夯相連；採用壓路機時，碾壓的重疊寬

度不得小於（ ）mm。

A。100

B。150

C。200

D。250

【答案】C

【解析】本題考查的是柔性管道回填施工質量檢查與驗收。採用輕型壓實裝置時，應夯夯相

連；採用壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小於 200mm。

2。柔性管道回填施工時，管內徑大於（ ）mm 的柔性管道，回填施工時應在管內設豎向支

撐。

A。500

B。600

C。700

D。800

【答案】D

【解析】本題考查的是柔性管道回填施工質量檢查與驗收。回填前，檢查管道有無損傷或變

形，有損傷的管道應修復或更換；管內徑大於 800mm 的柔性管道，回填施工時應在管內設

豎向支撐。中小管道應採取防止管道移動措施。

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3。關於柔性管道的溝槽回填質量控制，以下說法錯誤的是（ ）。

A。回填前，檢查管道有無損傷及變形，有損傷管道應修復或更換

B。管內徑大於 800mm 的柔性管道，回填施工中應在管內設豎向支撐

C。管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低的時刻，從管道兩側同時回填，同時夯實

D。溝槽回填從管底基礎部位開始到管頂以上 0。5m 範圍內，採用機械或人工回填，管頂 0。5m

以上部位，可用機械從管道軸線兩側同時回填夯實

【答案】D

【解析】本題考查的是柔性管道回填施工質量檢查與驗收。溝槽回填從管底基礎部位開始到

管頂以上 0。5m 範圍內，必須採用人工回填，管頂 0。5m 以上部位，可用機械從管道軸線兩

側同時夯實；每層回填高度應不大於 200mm。

4。柔性管道開槽施工，土方回填時間選在一晝夜中氣溫（ ）的時刻，從管兩側同時回填，

同時夯實。

A。適宜

B。最高

C。最低

D。溫暖

【答案】C

【解析】本題考查的是柔性管道回填施工質量檢查與驗收。柔性管道開槽施工，土方回填時

間選在一晝夜中氣溫最低的時刻，從管兩側同時回填，同時夯實。

5。柔性管道回填至設計高程時，應在（ ）h 內測量並記錄管道變形率。

A。2

B。6

C。12～24

D。24～48

【答案】C

【解析】本題考查的是柔性管道回填施工質量檢查與驗收。柔性管道回填至設計高程時，應

在 12～24h 內測量並記錄管道變形率。

知識點 30：開挖中管線保護及噴錨暗挖法施工安全措施

1。施工單位進場後應依據（ ）提供的工程地質勘查報告、基坑開挖範圍內及影響範圍內的

各種管線、地面建築物等有關資料，查閱有關專業技術資料，掌握管線的施工年限、使用狀

況、位置、埋深等資料資訊。

A。施工方

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B。監理方

C。勘察方

D。建設方

【答案】D

【解析】本題考查的是開挖過程中地下管線的安全保護措施。進場後應依據建設方提供的工

程地質勘查報告、基坑開挖範圍內及影響範圍內的各種管線、地面建築物等有關資料，查閱

有關專業技術資料，掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等資料資訊。

2。施工保護方案編制完畢後需經（ ）同意後執行。

A。建設單位專案負責人

B。施工單位專案負責人

C。施工單位專案技術負責人

D。施工單位企業技術負責人

【答案】A

【解析】本題考查的是開挖過程中地下管線的安全保護措施。保護方案需要經建設單位、監

理單位同意後執行，並嚴格按照建設單位、監理單位同意的施工方案實施。

3。噴錨暗挖法工作井施工，工作井不得設在低窪處，且井口應比周圍地面高（ ）以上，地

面排水系統應完好、暢通。

A。20cm

B。30cm

C。40cm

D。50cm

【答案】B

【解析】本題考查的是噴錨暗挖法施工安全措施。工作井不得設在低窪處，且井口應比周圍

地面高 30cm 以上，地面排水系統應完好、暢通。

4。噴錨暗挖法工作井施工，施工機械、運輸車輛距工作井邊緣的距離，其最外著力點與井邊

距離不得小於（ ）m。

A。1。0

B。1。5

C。2。0

D。2。5

【答案】B

【解析】本題考查的是噴錨暗挖法施工安全措施。施工機械、運輸車輛距工作井邊緣的距離，

應根據土質、井深、支護情況和地面荷載並經驗算確定，其最外著力點與井邊距離不得小於

1。5m。

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5。噴錨暗挖法工作井安全防護措施錯誤的是（ ）。

A。施工機械距工作井邊緣距離，其最外著力點與井邊距離不得小於 1。5m

B。工作井不得設在低窪處，且井口應比周圍地面高 30cm 以上

C。井口 2m 內範圍內不得堆放材料

D。人員上下乘坐吊桶

【答案】D

【解析】本題考查的是噴錨暗挖法施工安全措施。使用吊桶（箱）運輸時，嚴禁人員乘坐吊

桶（箱），吊桶（箱）速度不超過 2m/s。

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