在輪廓方面，英朗 從外觀上來看一點都不便宜。汽車整車外觀設計延續家族化設計理念，車頭顯得飽滿，兩側車燈造型頗為犀利，燻黑頭燈點亮後顯得很有精神氣。從側身線條來看，新車依舊是圓潤的整體設計，寬C柱的傳統得以延續，輪圈造型精緻，視覺效果尚可。新車車尾造型十分簡潔，有向後凸的趨勢，十分俏皮，尾燈組的細節經過重新勾勒之後變得更犀利了。

內飾設計上，英朗更強調實用和簡潔大方。方向盤大面積的塑膠覆蓋帶來了不錯的豪華感。在黑色的中控還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感有質感，配備一塊7。0英寸中控液晶屏，顯示清晰且設計也比較厚道，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯舒適的空間氛圍。內飾座椅寬大，乘坐空間尚可，滿足日常家用。

英朗的車長4609mm，車身寬度達到了1798mm，軸距2640mm，在同級別的車型中，英朗的軸距排在67位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。英朗改款 1。3T 手自一體 輕混動精英型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，英朗的後備箱容積排在73位。造型十分規整，儲物容積滿足日常沒問題。

英朗改款 1。3T 手自一體 輕混動精英型採用1。3發動機，峰值馬力163，峰值扭矩達到230，匹配手自一體（AT）變速箱。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在8-12萬緊湊型車車型中排在9位。

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