搭載全新第四代豐田混動系統,百公里油耗低至4.1L,值得入手嗎

說到低油耗,高續航還是得看混合動力型汽車。在環保、稅費以及使用成本上,混合動力的汽車都是不錯的選擇。本期筆者就為大家帶到一款廣豐凱美瑞於2022年6月推出的油電混合型汽車,本期將以官方指導價為23。98萬的2022款 雙擎 2。5HS鋒尚版為藍本,大家多方位的瞭解一下這款車,預算合適的情況下是否值得入手。

搭載全新第四代豐田混動系統,百公里油耗低至4.1L,值得入手嗎

外觀上這款車使用了運動外觀套件,採用墨晶黑的外觀配色。擁有SPORTIVO運動地毯、蜂窩網裝進氣格柵、蜂窩狀金屬紋理飾條,聯合酷黑運動式前槓後方為空氣動力學後保險槓。運動感較強,整體的輪廓勾勒的較為時尚。燈光方面使用了遠近光一體的鷹眼立體式的LED大燈,配有LED前霧燈以及LED日間行車燈。採用了高剛性GOA車身,用料上是較為厚道的。側面底部搭配的是多幅式18英寸鋁合金輪轂,視覺上的運動感得到提升。側面線條簡潔流暢。尾部設有一塊飛翼式運動尾翼,尾燈也使用酷黑色的LED組合尾燈。外觀顏值上2022款 雙擎 2。5HS鋒尚版是比較動人的。

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內部設定有電動天窗,整體顏色選用沉穩的黑色,時尚耐看。方向盤使用的是多功能真皮方向盤,可進行手動4向調節,使用無鑰匙啟動,搭載有抬頭顯示系統,方便地看到行車時的實時車速。空調為雙區自動空調,後排有配備出風口。使用了全液晶儀表盤,中控屏給到了10。1英寸。導航系統、語音識別控制系統、車聯網等配置都較為全面。座椅的材質為真皮混搭座椅,在副駕駛座椅左側方設定有老闆鍵,一鍵即可將副駕駛座椅調至靠前位置。

搭載全新第四代豐田混動系統,百公里油耗低至4.1L,值得入手嗎

2022款 雙擎 2。5HS鋒尚版車身長為4900mm、寬為1840mm、高為1455mm。軸距達到了2825mm,這樣的尺寸造就了一個較為寬敞的內部空間。前後排的座椅都達到了500mm,算是較為寬大的座椅尺寸了。使得腿部的支撐度良好,後排的腿部空間為800mm,長途乘車也是比較能接受的。

搭載全新第四代豐田混動系統,百公里油耗低至4.1L,值得入手嗎

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2022款 雙擎 2。5HS鋒尚版使用的發動機為2。5L 178馬力 L4 油電混動。系統綜合功率為160kW,發動機最大扭矩為221N•m,電動機最大扭矩為202N•m,電動機的總功率為88kW,電動機總馬力為120Ps。使用的是前置單電機,電池組給出了不限年限及里程的質保。變速箱使用的是E-CVT無級變速。懸掛方面,前為麥弗遜式獨立懸掛,後為雙叉臂式獨立懸掛。再來看一下這款車的油耗,NEDC綜合油耗百公里僅為4。1L,在油耗上來看是較低的,加註的是92#汽油。這款車在環保標準上也是符合國Ⅵ標準的。

搭載全新第四代豐田混動系統,百公里油耗低至4.1L,值得入手嗎

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這款車搭載的2。5L混動系統是這個版本的亮點所在,相比燃油版這個版本在用車成本上更為經濟。動力上的表現也尚可,這款混動系統的廣豐凱美瑞綜合看下來還是比較不錯的。如果你的預算到位,不妨去到當地4S店去試乘試駕一番