4月12日，理想汽車（LI。US）宣佈完成了本金總額達8。625億美元的可轉換優先債券發行。

其中包括初始購買者全部行使選擇權購買的本金總額至多1。125億美元的債券，以及4月8日新發行的7。5億美元可轉換債券，每1000美元債券可轉換35。2818股ADS，轉換價為每ADS 28。34美元。該債券年息為0。25%，將於2028年到期。

公司表示，計劃將票據發行的所得款項淨收益用於研究並開發新車型和技術、營運資金和其他一般公司用途。

作為造車新勢力中最會省錢的一家，理想汽車理應是現金實力最雄厚的，但是在新四化的瘋狂浪潮下，理想2022年要推出下一代EREV系統，2023年要推出純電車型，在研發上的投入遠遠未能到頭。

儘管擁有近300億元現金儲備，但是CTO王凱透露，2021

年理想

的整體研發費用預計30億元起步，未來 3 年將逐步達到每年60億元（約 10 億美金）的規模。所以當前這8億多美元可轉債發行帶來的

資金的還

只是小零頭。

某種意義上，造車新勢力有多新，很大程度取決於其燒錢的速度和效率。