過去就有著二輪頭等艙之稱的

本田金翼

，以極佳的舒適性深受許多後座買家的喜愛，水平對臥六缸的平滑溫順的動力特性，也讓

金翼

衍生出掛載邊車的特殊改車文化，來自日本的

SAKUMA ENGINEERING

就推出手工訂製的

金翼

專用邊車。

SAKUMA ENGINEERING

是一間專門生產邊車的公司，在打造邊車方面有著相當深厚的功力和歷史，本次現身的這臺

金翼

專用邊車是由車主特別訂製的，採用

SAKUMA ENGINEERING

旗下的

THETA

邊車車型打造；

SAKUMA ENGINEERING

旗下的邊車都採手工訂製生產，生產時間需要長達一個月左右。

這臺

THETA

邊車車頭有著相當尖銳的鼻翼，配上大面積的風鏡，在外觀看上去就像是一臺迷你戰鬥機，邊車車色也用心的烤上和

金翼

相同的糖果紅，展現高度的一體性。

邊車車頭看起來就像是個小戰鬥機一樣帥氣

邊車與

金翼

之間還額外選配有手剎車

車身上許多細節也採用和

本田金翼

相同的設計元素，像是車尾燈使用和

金翼

同樣風格的環形

LED

尾燈、車側輪拱線與

金翼

車尾相互呼應，此外邊車的風鏡高度，也能提供邊車乘客相當不錯的擋風效果，坐在邊車上路的感覺，就像是坐在一臺敞篷跑車內一樣暢快。

邊車的座椅採用和

金翼

相同的舒適設計，車身內還有腳踏板，讓乘客的腳能更輕鬆地放置；停放時也配備有頂棚遮擋太陽、灰塵等物品進入邊車內。

相當有質感的環狀

LED

尾燈

有如小沙發一樣的坐墊

停車時能掛上頂棚，避免太陽曝曬或灰塵進入

可惜邊車目前在臺灣尚未合法化，不然其實邊車的設計對於許多三人小家庭來說是很不錯的交通選擇，既能保有一定程度的便利性，又能合法乘坐三個人；甚至對許多不夠大還無法獨立坐在機車後座的小朋友來說，乘坐邊車也更安穩、放心一些，但以臺灣目前畸形的二輪交通環境來看，邊車未來要開放還有漫長的路途、考驗需要透過。