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10月13日訊息，一名博主今日爆料稱，蔚來汽車會在導航介面推送彈窗廣告，並且因此無法看到導航地圖。

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這則廣告內容為蔚來NIOLife旗下品牌將在上海時裝週首發的相關訊息，並附上時間和直播資訊。從畫面上看，這則推廣內容並沒有明顯的“關閉按鈕”。

這名博主表示：“所謂的使用者型企業缺這點錢嗎？導航介面彈窗廣告，讓你不用看地圖了。”

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隨後，蔚來官方在社交媒體上也釋出了有關這次時裝週的推廣訊息。

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並非彈窗廣告爆料博主致歉

“蔚來車機彈廣告”這一情況廣告也引起了網友熱議，有網友表示“開車前需要先看廣告”這個段子成真的了。

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不過也有車主表示，這一廣告介面是需要手動點選才會彈出的，該博主的描述有惡意引導的成分，並非客觀事實。

“原Po有點誤導，這是主動點選才會出現的頁面，不是強制直接推出這麼大廣告頁面的。”

“廣告推送是真，不過似乎有惡意引導的成分在，根據車主反饋蔚來並不會直接彈出，而是在拉開狀態列主動點選才會成圖中的介面。”

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今日晚些時候，這名爆料的博主修改了上午發的微博，表示這條廣告內容確實並非彈窗廣告，而是通知欄點開來的推送廣告。如果誤導了大家，給大家道歉。但他同時認為，車機端裡面不應該存在廣告，要推送可以推送手機端。

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車機廣告，真的沒必要

實際上，蔚來汽車並非首個被曝光在車機上出現廣告的車企。

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今年5月，有新款哈弗H6車主表示，在車輛啟動後，中控螢幕上赫然彈出了一個開機廣告彈窗，而且這則廣告製作粗糙，“土味”感十足，觀感極差。

儘管該廣告提供了一個“關閉”按鈕選項，但即便如此還是有誤點選廣告的可能。相比蔚來汽車年銷不足10萬臺的表現，哈弗系列的銷量每年以數十萬輛計算，因此這一條廣告所帶來的的流量將會十分可觀。

對於車機系統內的廣告，廣大車主消費者肯定是要說“不”的。畢竟花錢購買了一輛心儀的智慧汽車，為了是享受智慧科技、互聯帶來的便利，而不是為了這些廣告來的。更何況，這些廣告推廣帶來的收益，也不會分成給車主。

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廠家對於車機系統的基礎邏輯，應是保證介面簡單、流暢的同時，儘可能豐富內容，提高功能性，而不是透過車機廣告進行推廣或賺取流量。如果這些廣告在駕駛時突然彈出，也可能將影響安全駕駛。