傳祺M8“極夜之光”, 宇通合作奢華內飾! 沒必要慣著豐田埃爾法

有些引進國內的MPV車型總是帶著品牌光環,比如豐田旗下的MPV尤其明顯,今年亮相的廣汽豐田賽那預售起步價就達到32萬,低配甚至僅僅提供了紡織面料座椅和比較簡陋的內飾,然而就這還要面臨加價。如果想選擇豐田埃爾法,那要面臨的代價就更大了,由於是控制數量進口的車型,就產生了飢餓營銷現象,本身官方指導價就比較貴,還要面臨加價等車。實際上完全沒有必要去慣著豐田埃爾法這樣的車型,國產領域有很多替代者,比如最近亮相的全新廣汽傳祺M8極夜之光版本。

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這個版本並不是廣汽傳祺自己開發,而是第三方改裝廠和宇通汽車聯合打造,說白了就是在廣汽傳祺M8的基礎上進行精裝修,帶來更奢華的內部空間感受。外觀造型設計變動不大,車頭還是廣汽傳祺原版橫紋鍍鉻進氣中網,兩側搭配LED矩陣晶鑽大燈,如果忽略掉車標,平心而論這套前臉氣場並不輸給埃爾法。

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側面很明顯可以看到加高的車頂,高頂版本MPV能夠帶來不一樣的內部乘坐感受,比如正常身高成年人進入車內之後甚至可以直起身來,走動會更方便。前排依然是平開門,後排則是側滑門,擁有出模式電控系統。車輛尾部原廠貫穿式燈光已經很漂亮了,依然懸掛廣汽傳祺車標logo,只不過車尾右側額外增加了宇通車標。

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這款車型的重點在於內飾,前排中控臺面擁有原廠全液晶儀表盤和鑲嵌導航螢幕,中控娛樂大屏尺寸達到10。1英寸,而且有本土開發網際網路車機系統,並不像一些進口車型的車機系統不太好用。後排依然是5個座椅,整車內部採用的是2+2+3佈局,第2排兩個航空機頭等艙奢華座椅非常舒服,透過觸控式螢幕就能夠控制通風加熱按摩,當然也能控制各種各樣的平躺角度。

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頭頂是加高之後的鏤空設計,環繞了一圈漸變色氛圍燈,而且可以帶來星空天幕效果,後排乘客視線前方安裝了大尺寸娛樂螢幕,其實就是吊頂電視機,不僅可以顯示當前車輛轉速和速度,還能透過遙控自由選擇想要觀看的節目。

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方方面面的細節舒適配置都比豐田埃爾法更強,核心三大件也並不差,廣汽傳祺M8本身提供的2。0T渦輪增壓發動機最大輸出功率可以達到252馬力,拉著一車人上山也沒問題,變速箱採用的是愛信8AT,這套組合並無槽點。

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與其付出太高的品牌溢價去選擇進口豐田埃爾法MPV,其實不如選擇這樣的定製國產車型,花更少的錢享受到更高檔次的奢華空間,這難道不香嗎?

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