暢銷中級車都是天時地利人和的產物，在正確的時間，釋出了正確的產品，消費者再一追捧，銷量就起來了。但是我想說，國人買車，向來秉著哪個車賣的好就買哪個，缺乏獨立思考的能力，所以暢銷未必代表真香。下面，我介紹幾款真香中級車，感興趣的可以瞭解一下。
雪佛蘭邁銳寶xl
這款車，從銷量來說還行，月銷量在3000~5000輛之間，比上不足比下有餘。這款車相對來說還是不錯的，但是雪佛蘭的品牌力較弱，所以賣的一般般。
點選載入圖片
從價格來說，大眾帕薩特，邁騰，日系凱美瑞，天籟，美系別克君威，君越等車，優惠力度還是比較保守，普遍在1-2萬之間，但是邁銳寶，給4-5萬的優惠，只需要15萬，買一臺頂配A級車的錢，就可以買到一臺合資B級車，這價格是真香。
從動力來說，邁銳寶15萬價位，可以拿到550T車型。這個配置，配備2。0T 237馬力渦輪增壓發動機，搭配通用主流的9AT變速箱。通用集團，一套動力多個品牌，多款車型使用，這套動力可以在凱迪拉克，別克，雪佛蘭等車型上可以看到，是非常主流的，並不是拿著老技術來忽悠人，這點真香。
這套動力，搭載在邁銳寶上，可以帶來0-100加速7。2S的成績。據我所知，同價位0-100可以跑到7。3S的合資B級車，幾乎沒有，這動力是真香。同時，跑得快也剎得住，100-0的剎車距離為37。56米，同價位幾乎最強，也是非常香的。
點選載入圖片
從外觀來說，B級車都有各自的調性，比如帕薩特商務，別克君威，君越運動，日產天籟舒適等等，邁銳寶的賣點就是突出的運動屬性。
邁銳寶在15萬價格就自帶運動外觀套件，有燻黑鍍鉻前臉，燻黑輪轂，帶紅線裝飾的後視鏡，顏值這塊拉滿，價格還不貴。
從NVH來說，15萬的邁銳寶，配有主動降噪技術，配有靜音馬牌輪胎，還有紮實隔音用料，如果不考慮價格，隔音效果一般，但是考慮到價格，隔音效果挺好的，比較香。
邁銳寶這車，外觀帥氣，動力強勁，價格低，隔音不錯，價效比較高，除了品牌力弱一些，後排空間比不過競品外，還是比較值得買的。
大眾帕薩特
大眾帕薩特經過中保研碰撞測試後，口碑崩了。經過改款後，再測碰撞測試，成績上來了，補齊了安全這塊短板，銷量又開始回升。個人覺得，現在的帕薩特可以買，畢竟一臺車不可能在同一個坑裡栽二次，除非車企準備放棄這個品牌。
點選載入圖片
現在的帕薩特，各方面還是不錯的。外形方面，前臉小改，在保持濃濃的商務氣質的同時，更加精緻。內飾採用環抱式設計，有奧迪的影子，比較精緻。跟競品比起來，尤其是日系，美系，看起來更有高階感。
動力也不錯，1。4T搭配七速乾式雙離合，拉低起售價。雖然看著1。4T排量小，沒有日系那種2。5L，2。0L看起來大氣，但是動力不俗，日常開起來動力夠用，並不會覺得肉。從0-100加速成績來說，為9。3S左右。
2。0T 186/220馬力發動機，動力就比較強悍了，搭配七速溼式雙離合變速箱，0-100加速7。3S。從三大件來說，大眾改進後的2。0T發動機，燒機油的問題已經解決，可以放心使用。雙離合變速箱，已經改進到DQ381系列，增加了電子油泵，針對低速發熱頓挫，整機壽命做出了改良，設計壽命達20-30萬公里，小毛病也少，比日系那些CVT變速箱強。
點選載入圖片
底盤方面，帕薩特這套底盤來自於MQB平臺，紮實穩重，可以讓駕駛員有駕駛慾望。開起來方向盤低速輕盈，指向精準。高速沉穩，不用時刻修正方向。過彎時，側傾控制的高，側傾幅度很少，過彎極限更高。
帕薩特這車，2021年9月份，已經排到了銷量排行榜的第五名。之所以從前十名開外強勢迴歸，就是因為它香。
雪鐵龍C6
雪鐵龍C6是一臺叫好不叫座的車，因為被營銷網路拖了後腿，導致銷量幾乎沒有，但是車還是不錯的。
這車外觀比較簡單，不怎麼討好國人的眼球，但是比較耐看，而且辨識度很高。內飾比較商務，用料很紮實。
點選載入圖片
這車真香的地方，第一點在於尺寸。作為中級車，雪鐵龍C6的長寬高分別為4980*1858*1475，無限接近於五米的C級車，這就屬於越級的尺寸了，但是價格還是跟B級車差不多。如果算上近2萬塊錢的優惠，價格真香。
第二個點在於底盤，法系車的底盤非常不錯，板車懸掛都能調出獨懸的效果來。德系帕薩特，底盤給人的質感是紮實穩重，但是偏硬，犧牲的舒適性。日系車底盤給人的感覺是舒服，但是速度一快，就感覺不好控制，有些飄。雪鐵龍C6就不一樣，可以把懸掛調的跟日系一樣軟，舒適性好。也可以保持德系車那樣紮實得底盤質感。坐在車裡，就像騎著一頭大象，穩重踏實，可以給駕駛員極大的信心，也比較討好乘客。
第三個點在於用料。這車新車異味極淡，不像某些車，異味長久不消，影響健康。隔音也好，全車夾膠玻璃，發動機艙用了厚厚的隔音材料，標配米其林靜音輪胎，底盤塗了底盤裝甲，隔音效果同級別優勢明顯，隔音效果很好。
第四個點在於空間，2900mm軸距，後排凸起不明顯，腿部空間近三拳，頭部空間四指，算得上非常寬敞了。
在這些突出的真香賣點之外，雪鐵龍C6搭配1。6T/1。8T渦輪增壓發動機，是PSA集團跟寶馬聯合研發的，來頭不小。搭配的變速箱，來自於愛信6AT/8AT，同樣是口碑不錯的產品。
以上，就是個人覺得真香的幾款中級車。