精緻的中網進氣格柵動感犀利大燈完美結合營造出十分不錯的既視感

在國內汽車市場中一直存在著一些“叫好不叫座”的車型,這些車明明有著非常不錯的產品力與價效比,但是其銷量卻十分的尷尬,

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價格方面,標緻4008廠商指導價16。97-23。37萬元,而目前它在終端有著2萬左右的優惠力度,入門車型裸車14萬多即可購買,這個價格基本已經下探到了很多合資小型SUV的範疇,

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從前大燈處勾勒出一條平直腰線延伸至後尾燈讓車身側面看起來流暢且舒展,側裙位置還加入了銀色鍍鉻條與特徵線進行勾勒,雖然並未採用時下流行的扁平化車身設計,但為了緩解視覺上的厚重感,車頂則採用了明顯的懸浮式設計

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此外車輛的尾部看起來立體感較強,中間黑色裝飾件與兩側經過燻黑處理的後尾燈完美結合,敦實的後包圍內加入了雙邊共兩出排氣口設計。

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懸架層面,全系車型均採用了前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架,雖然它採用的是國人不太喜歡後扭力梁式非獨立懸架,但是要知道法系車懸架調校要比一些四輪獨立懸架車型的舒適性和操控性更好

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實車體驗標緻4008的底盤軟中帶有些厚重,它尤其擅長化解路面上的小顛簸和振動,在面對路面上一些大坑窪時,也能盡職盡責的進行處理,只不過會留下一些多餘的振動。部分資源來源於網路