“這臺豐田凱美瑞是我朋友在2018年的5月份買的，因為當時他一直在外地工作，我們兩個人也有兩三年沒見面了，一直到上個月他調回來我們本地，我們才有了繼續的接觸之前都是在微信上偶爾聯絡，這次好不容易回來了，肯定得經常走動，於是前段時間我們就在一起聚餐，打算來個一醉方休。

而這臺車是他在外地工作的時候買的，因為當時上的是外地牌照，所以這次回來以後他忙著把這臺車的車牌變更回來，把車輛的一些手續也調回來，方便以後的年檢。於是在飯局上我們就聊起了他這臺車。

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要說起這臺車，他真的是有一堆的苦水要吐，因為當時他會買這臺車，很大程度上就是看中了豐田這個品牌的影響力，而他這臺車大部分時間是為了上下班代購使用，偶爾帶著妻子孩子短途自駕遊使用，反正基本上都是在家庭跟代步方面，那麼出於這種需求，他就覺得要買一臺穩定性跟耐用性比較出色的車子，至於二手車保持率有當然最好，沒有倒也無所謂，那這一方對比下來的話，他就看上了豐田凱美瑞。

他買車那會新款凱美瑞才剛剛上市沒多久，基本上是沒有任何優惠可言的，而且他買這臺車一等就是等了一個多月，因為新車剛剛上市啊，豐田向來又比較習慣飢餓銷售，所以你想要快速的拿到現車基本上是不太可能的，除非你心甘情願的加價，但是買這種中型車現在還加價，估計沒有幾個人願意幹了，所以就等的比較久。

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本來是覺得辛辛苦苦買臺車，而且是經過千挑萬選選出來的，在使用表現方面應該是很出色的才對，但是經過他這兩三年的使用，他發現豐田其實也沒有像傳說中來的那麼好，甚至有些表現，還比同級別的其他品牌要差很多。

聽到他這麼一說我立馬就來了，興趣還去爭，問他你用這臺車都出現過哪些問題呢？為什麼會這麼說呢？按理來講凱美瑞的表現應該是很出色的才對，怎麼你這樣一個車主對自己的車子好像有莫大的怨言一樣？於是他就給我羅列出了幾個，他在使用這臺車時遇到的一些問題。

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1、動力表現跟不上，他用的是2。0升自吸，雖然馬力達到了173匹，但是加速效能是遠遠跟不上的，特別是在市區紅綠燈起步階段，他的動力輸出非常差。

2、其次是這個變速箱問題經常會出現，異響已經投訴了好多次，但是去檢查過幾次都說變速箱正常沒有問題，可是他明明感覺車輛在起步階段的1、2檔切換時的一個頓挫現象非常明顯，有時候好好的在開，結果就感覺變速箱裡面有聲音，咚咚咚的響。

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3、再有就是這個剎車非常的疲軟，因為它的調教力度吧偏軟，所以導致這臺車的剎車力度不夠，有時候剎車得踩到非常深的程度，否則車子的制動效果不明顯。

4、另外就是各種小問題層出不窮，車內的一些小部件需要經常換，三年的時間內他已經換過好多次零部件了，雖然都是一些小東西，也不值什麼錢，但是這非常影響車主的使用心情。

5、有人形容凱美瑞是皮薄餡大，這一點說的完全沒錯，車皮非常高，車漆也非常薄，他自己只要輕輕的用手指頭按壓鐵皮就會陷進去一大塊，這就說明了鐵皮的厚度是非常薄的，另外就是車漆一不小心就會出現一大塊的劃傷，雖然沒有傷及到底漆，但是白花花的真的很難看。

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這些問題雖然不算很大，但是對於車主對於這個品牌的認可度影響倒是非常大，我之前也覺得豐田凱美瑞的表現應該是很不錯的，甚至這個想法都已經囊括了整個日系品牌，但是沒想到我朋友自己切身體會過之後，才感覺這臺車的表現居然會如此差勁。”