12年3系大BUT,無論什麼事情都有個“但是”。唯有兩點抱怨,一是在1250轉附近緩緩的加油門的渦輪4缸共振,一個是空調的氣味,一種淡淡的酸……憂傷的酸。前者基本是4缸渦輪機的通病無解,各家的2。0T只是在共振點上有差別,好在可以用換擋撥片降檔walkaround。但後者每天都要聞,還沒法規避,更糟心。
一直沒有想明白問題出在哪,逛遍論壇試了各種辦法都無法徹底解決,只是減輕,減緩,看到3系論壇也是很多人抱怨。開去dealer買了個新濾芯,B家原裝正品,聞了下,完全無味,嘖嘖嘖,心裡一萬朵小紅花。
拆車,丟掉剛換了不到3個月的舊濾芯,滿懷欣喜的換上新的!開出去兜風,結果……劇情反轉了,味道回來了!!!WTF一百隻艹ni馬飛奔在腦門上。這特麼不科學。所以不能就這麼認慫,拿出F30空調系統的圖研究了一下,外迴圈進風口-》鼓風機-》空濾-》蒸發器這個風向順序是沒問題的,拿掉空濾沒有味道最起碼說明進風口,鼓風機和蒸發器沒問題。
搜遍網路中英文論壇,基本都是拿除味劑從外迴圈進風口噴進去,暫時解決問題,但是過一陣子又回來。但是這些事情最起碼說明了,針對空濾的除味是有暫時效果的。結合我上面的步驟又說明不是蒸發器和其他部件的問題,那麼問題很明顯的集中在了空調濾芯上。這個濾芯到底有什麼特別的呢?
可以從logo看到是MANN代工的濾芯,查了下官網是一種HEPA濾芯,夾層裡面夾著活性炭。
正面出風面,灰白色帶孔
反面進風面,灰黑色內建活性炭
號稱過濾各種PM,異味,細菌等等等。再搜了一下關鍵字”HEPA濾芯活性炭酸味“,問題就來了:大量的抱怨空氣清淨機的“酸味”的帖子,針對飛利浦,松下,夏普,小米的家用空氣清淨機,各種維權各種無解各種撕B。無一例外都是用的這種hepa濾芯,並且很多地方提到活性炭製造的時候要經過酸洗過程,還要用粘合劑固定在濾網上,並且這種工藝的初衷是為了讓評測資料好看,能強力吸附甲醛。所以這很可能就是濾網自帶的味道……
但是上面提到,新買的濾芯我聞過了是沒有味道的,這無法解釋。於是又把新濾網拿下來仔細的聞,依然沒有味道。最後拿到電風扇的前面,開足了風力,隔著濾網聞………終於,味道出來了……和在車裡的問道的味道如出一轍。
太諷刺,除異味殺菌的活性炭濾網自帶異味。你是在逗我麼???
再次開啟MANN官網,他們為bmwF30規格生產了兩種濾芯,一種是普通的濾芯,一種是hepa活性炭濾芯。果斷網上定了一個普通濾芯,55刀。
到貨後隔著電風扇聞,沒有酸味!!裝上車,沒有酸味!!不留一絲味道。就此,困擾已久的F30空調酸味完美解決:不要用原裝的HEPA濾芯
下面簡單科普如何自己換F30的濾芯,很簡單,一個T20頭就行,不用去4S捐香火,4S也不會給你用非原廠空濾。
濾芯在副駕駛的儲物倉下
原車後備箱裡有一個起子,反面有個六角凹槽,用他下掉儲物倉下面擋板上的2個螺絲
拔掉點菸器和腳燈的插頭,卸下擋板
箭頭位置是濾芯倉的三顆螺絲。鼓風機就在他左邊
用T20頭下掉
開啟底蓋,濾芯就掉下來了
把新濾芯按箭頭方向彎折,放進濾芯艙內。有字的一邊向下
全程不是手殘應該不超過10分鐘。
解決方案:不要用原配的活性炭濾芯。用普通的濾芯,或者任何其他的非活性炭濾芯。
從此清新舒爽再也沒有了酸味!感覺又能再開幾年了
[內容來源於汽車之家論壇]