10。3萬提了輛奔騰T77 Pro，開了850公里，車主一肚子話要說。還有一個月就要喜迎2022的元旦，回首2021，我們有苦，有累，有歡笑，有感動，也有收穫，我們也從逆風破浪中感受著中國力量和無數可敬的普通人。作為建築設計師，辛苦工作 幾年，買新車想著給新年開個好兆頭，也打算回家過年。平時工作強度超過所謂的996。而在我還有青春，藏在心中還有著理想和熱情，莫欺少年窮，一切皆有可能！這就是累並快樂著吧，為理想揮灑青春無怨無悔。

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工作中我一往無前，生活中的我瀟灑自在，雖然平時忙，但總會歇幾天，我就在籃球、看電影等節目中找樂子。作為純爺們，當然也喜歡車，奔騰T77 Pro到家後，很快喜歡上駕馭的感覺，會抽空出去兜風，看看山看看景，一切都是那麼美。用車時間不長感受頗深，深刻覺得，車能讓身體和心靈都變得自由。

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車是代步工具，現在是我的夥伴。因為工作中成天就和結構、比例、線條、造型、色彩等打交道。所以眼光比較挑剔，選車時一般汽車的顏值還真不入眼，直到遇見奔騰T77 Pro讓我眼前一亮，其獨特的氣質勾人。

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外觀造型無疑是時尚的、動感的，雕塑般的線條層次分明，第一眼驚豔，細看卻又耐看。我想它也能帶給自己點與眾不同的感覺，平時工作辛苦之餘也免不了枯燥，希望愛車能帶給自己些活力和動力。細節處又不失精緻與典雅，打動我內心深處。其實，現今人與車之間的關係變得更為緊密，車透過呈現駕駛者的情緒和個性，也成為1種展示自我和社交的媒介。

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車頭有俯衝向前的曲率，線條優美。彷彿一頭蓄勢待發的獵豹正在伺機而動，找準時機，在頃刻就要呼嘯而出閃電一擊，顯得精力瀰漫，殺氣騰騰。前臉的六邊形黑色中網很吸睛，內部的裝飾細節拉滿。

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人生第一輛車，自然對它寵愛有加，比自己的孩子怎麼看怎麼喜歡。剛提車那幾天還經常探頭看停在小區的愛車，倒不怕丟，就看著美滋滋，百看不膩。也許有些人看不起自主品牌，而且它並不貴，但對我來說是勞動所得，也是精挑細選出來的。能帶我去任何想去地方、能為我們家遮風擋雨、踏實可靠無怨無悔，開著它知足又自豪。

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內飾方面，採用和賓士類似的雙聯屏，配上中控臺上方的幾何螢幕，科技感和豪華感撲面而來，方向盤也是有賓士的影子。奔騰T77 Pro的配置豐富實用，ACC自適應巡航、智慧限速提醒、全景可視泊車等智慧輔助配置讓開車更簡單，行車更安全。有趣的3D全息影像智慧互動系統，我也喜歡全景天窗帶來的空間感，發現很多車主一年也開不不了幾次天窗，我則不同。只要天氣條件允許，我基本上會開啟，讓陽光鋪灑進來，車內顯得通透。坐在後排的家人也喜歡，看藍天白雲從頭頂滑過，夜晚看璀璨星空，不失為一種浪漫。

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作為一臺SUV，開起來還是很靈活的，有著靈巧和順滑的手感。底盤的調教也是那種紮實厚重的感覺，有一定的質感和高階感。動力方面不會多猛，畢竟只有1。5T，不過家用綽綽有餘，動力輸出源源不斷，也比較平順，會讓人覺得特別有底氣，超車爬坡等等操作都是一氣呵成。想要激情一把，想要推背感，開啟運動模式也能得到。

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結語

總的來說，奔騰T77 Pro作為10萬出頭的家用SUV，是一個高顏值的實力派，三大件來自一汽大廠，可靠穩定。空間也是越級體驗，尺寸接近中型SUV，大家覺得它怎麼樣？歡迎下方留言評論。