作為廣汽集團旗下最重要的板塊之一，廣汽本田終於將要拉開電動化大幕。在11月19日開幕的廣州國際車展，廣汽本田旗下e：N系列首款純電動車型e：NP1耀電釋出，新車將於2022年上半年上市。

不得不說，對於在傳統燃油車領域依然具有較強品牌力的日系品牌，本田的步伐算是比較快速和果斷的。

不久前，本田在電動戰略大會發布了全新純電動車品牌e：N，並亮相了多款未來純電動車型。作為本田在華首家合資企業，廣汽本田助力本田電動化夢想在中國的落地，將全面匯入e：N品牌。至此，廣汽本田在傳統燃油、混合動力、PHEV、EV全部動力總成方面實現了真正的佈局。

作為廣汽本田旗下e：N系列首款純電動車型，e：NP1在本次車展首次向公眾全方位開放。e：NP1搭載了在e：N Architecture架構下專為中小型EV開發的“e：N Architecture F”。基於前置前驅FWD，e：NP1駕控體驗超同級EV。

依託本田卓越的電控技術積澱，e：NP1所搭載的電機功率密度達到行業領先水平，電機的控制程式整合高達20000多個場景演算法，是普通純電動車的40倍以上。

不僅如此，e：NP1整合全棧智控生態系統e：N OS，搭載了HMI系統，憑藉15。2英寸高畫質超薄邊框中控屏，以及10。25英寸彩色全液晶數字儀表盤，打造出極具智慧感和未來感的數字座艙，還融合本田SENSING、Honda CONNECT 3。0純電動車專用版本，打造安全、舒適、智慧的移動空間。

車輛設計方面，e：NP1採用的全新設計語言“e：N Design”，e：NP1以“一觸未來”為設計理念，在簡潔鋒利的造型上，採用了e：N系列象徵性的新車標。同時，加入充滿生命感的“Heart beat心動互動燈語”。

除了開創全新純電動事業，廣汽本田也在持續加強混合動力汽車佈局，並進一步深化競爭力。作為廣汽本田佈局MPV市場的戰略車型，全新奧德賽迎來首秀。

奧德賽是最早進入中國的高階MPV車型之一，歷經19年五代傳承，已累計收穫超65萬家庭使用者。而作為國內首款油電混動MPV，奧德賽銳·混動上市兩年多，累計銷量超10萬輛；今年1-10月累計銷量39293輛，同比增長21。6%。

根據廣汽集團公佈資料顯示，1-10月，廣汽本田銷量為62。4萬輛，同比微減2。2%，隨著晶片情況緩解，尤其是新產品的推出和電動化大幕拉開，廣汽本田有望重拾增長勢頭。