人們常常說改頭換面。一個人如果突然大幅度改變外貌，比如說剪短髮之類的，那就說明肯定是要有一個大動作了。而車企換標往往也是如此。榮威在換上了全新獅標之後緊接著帶來了很多全新造型風格的車型，榮威i6 MAX就是其中之一，這個榮威的前主力家轎改頭換面之後，咱們看看錶現怎麼樣吧。

榮威i6 MAX這次換臉換的很徹底，全新的龍鱗形狀中網設計，和回勾一樣的大燈佈局從原本的中庸風格一下子切換到極致的運動風格，中網上的熒光黃R車標以及保險槓上的熒光黃色風刀設計很驚豔，視覺效果非常突出。

榮威i6 MAX依舊保留了較大的車身尺寸，長寬高為4722/1835/1464mm，軸距2715mm。側面線條要變得流暢動感很多，換用了17英寸黑化輪圈，不過感覺輪圈是尺寸還是比較小，建議再大一寸。

鍍鉻裝飾連結左右尾燈，形成了榮威的全新設計風格，同時包香港上設計了兩個排氣裝飾口，把雙出排氣更好的修飾起來。

淺灰色的木紋面板配上接近於深灰的內飾配色大大提升了整車檔次，不過榮威的專場可不是內飾材質，而是智慧科技。榮威i6 MAX加入了斑馬智行作業系統，這是榮威大的傳統優勢，聯網功能、語音識別都是目前國內品牌中領先的水平。配套的科技配置還有全液晶儀表以及多功能方向盤，換擋、手剎等也都採用了電子系統，整個內飾非常簡潔但是達到了非常不錯的科技氛圍。

座椅的縫線以及圖案都顯得相當精緻，並且座椅配備有座椅加熱功能。不過這款車比較優秀的地方在於它的天幕。其實簡單來說就是前後風擋都比較大，基本上覆蓋了前後排的採光範圍，讓車內能夠享受到更透亮的感覺。

而後排的空間表現比較有優勢，但是中間地臺較大，而且中央沒有配備頭枕，它的中間位置表現一般。配置方面，空調出風口的配備算是幾個，除此之外亮點不多。

這次在動力上，榮威i6 MAX使用了1。5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩275牛·米，換裝了7DCT溼式雙離合變速箱，穩定性更好，動力更強，官方0-100km/h加速8。1s，工信部綜合油耗5。9L/100km。除此之外它還有新能源版本。

榮威i6 MAX的改款可以說是真的“改頭換面”了，全新的運動風格配合新的車機系統 ，榮威i6 MAX這次應該是想瞄準年輕運動群體，價格也比較實惠，起售價10。98萬元，對於年輕人來說，在有限的預算內，想要接觸更好品質的車型的話，榮威i6 MAX就可以滿足。