作者：積木堂
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產品資訊
02
美圖展示
精修圖片展示
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前言
今年的馬王，讓大家又要買紅色的跑車了，上年是綠色，今天就變紅色。
Daytona sp3，一臺在尾部一眼能認出的車型（千層蛋糕）
國外知名品牌已經做了1：8的版本了。
泰高樂今天就對daytona sp3來做了一個積木的還原。
目標是1：10這個級別，帶動力組快拆快裝的效果。
今天，它來了，那，產品怎麼樣？
出於好奇，Max帶你，雲拼砌一次。Let‘s go
04
盒照
2438顆，盒子正面圖就是黑底加實物，背後介紹細節與可動部分，側面是成品尺寸標。
官方標註尺寸為：48*27。5*13。6，單位cm。標註為1：10比例。側面還有一個還原度非常高的輪轂。
標配靜態版本，可自備或者另購動態升級包進行遙控版本升級，動態元件包括（XL馬達*2，伺服電機*1，遙控器*1，2。4G鋰電池*1）
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內容物
抽屜式抽出2個內盒，這套產品又沒有自封袋了，只有通用包內有，我喜歡自封袋。
各種通用零件包數量如下，非常值得讚揚的是，這次的分包改成每步就3袋，整個產品2400顆，7個大步驟，等於說，一個步驟300多顆粒，這個分包就非常舒服！
輪胎採用的是漂移的硬胎皮，再用輪轂蓋加裝外觀。
一本說明書，帶步驟分包，共計7個大步驟。
購買動態版本的積友，可以按首頁的電機標識先貼好標，再進行連線，先測試一下電機工作是否正常。動靜態同一本說明書，靜態積友看同步驟的灰色，動態積友同步驟看綠色，設計了快拆式切換，完全可以拼完靜態後，最後用1分鐘時間來加裝一下動態元件即可。
看說明書，泰高樂官方是採用了紅爆電機的。
貼紙是在最後完成後才進行，1張貼紙共計13個位置需要貼。
全部零件為自家生產零件。通用插銷有分類，插銷手感有提升，比較特別的是現在的小分包袋上，還印上了日期，可以從這個點去看插銷有沒有升級了。
平時打包的一次性碗可以讓店家拿多幾個，用來放零件，不錯的選擇。
06
拼搭過程
開拼了。從後橋開始，這套動力設計我好似見過，在另一臺可漂移的911上，後面用單邊20齒齒輪帶動中間的28齒，再聯動到上方的發動機20齒上實現發動機聯動功能。，讓馬達直接連線到差速器上，沒有動力損失。
中間的傳動軸是為了給前置的發動機做聯動的設計。前置後驅的設計。
提示一下，有些你找不到的零件，可以看一下通用包內，都會找到的。
這次的發動機活塞旁邊還原了點火線圈與火花塞，用小車車來表達。當然，大家如果是動態版本的，可以上電機測試一下活塞的順暢性。
開能看到，留了一大個空間，給兩個XL馬達足夠的空間。
後面可以看到一些全新零件，懂事的積友已經懂了。
這個車尾，無論是誰，都能一眼認出。千層糕的即視感。
車尾是整個部件用磚塊與車體連線的，緊的，放心。
後蓋是一個非常大的模組，曲線的還原也不錯。
無數次提醒，所有拼到齒條零件的時候，要注意齒條居中與齒輪中間十字軸正向的關係，這個影響你的車最終能不能走直線。整個車體沒有懸掛彈簧。
車門的結構要看準了，說明書會輕微干涉，多看就可以。
非常快就安裝到外觀了，證明我們的套裝快完成了。
前車燈下方的部件也是千層蛋糕風格。
所有大家找不到零件的時候，找找通用包就可以。例如 461步要的軟管在通用包內。
強烈建議大家學習我這種方式，先把整條軟管連線好，調整好角度好後才剪斷。
輪胎是預裝好的，這點也是非常棒。我們要做的只要把剎車盤放上去，再安裝輪轂蓋，就可以得到一個高還原度的輪子。
車頂的零件也是你懂得。
完成啦，撒花！
07
成品展示
成品360度展示
頂部視角與底盤
08
細節
從底盤上來看，大家可以清晰看到預留給電機的空間，這種真正的快裝快拆是非常有效的。車燈不算太好看。
中網的還原不錯，中間的車標要跨磚貼。
車前蓋可以開合，裡面有設計支撐杆。
科技超跑都送前包包，居然只留了空間。
輪轂款式也是新開模的輪轂蓋，這種胎皮是其中一種漂移輪胎，車標全換成了TGL的標誌，植入廣告。A柱是軟軸拼裝的。
後視鏡的拼裝方式第一次，雖然厚了點，但效果不錯。
車內也有中控等等細節，車尾是我個人覺得可以改一下的。
我們應該彎一個大點的曲線，現在我這種是會卡在輪子上，影響車輪旋轉。
左側有注油口，這傢伙燒98油！
車牌也採用了貨號的方式，這種就很棒。
這個車尾的角度也是最讓人熟知的了。
車尾蓋是整個可以翻起的。裡面可以看到V12發動機。但為什麼是10個火花塞？
大家看到我的軟管會輕微干涉輪胎，大家可以彎大一點的角度。
座椅後面有兩個藍色零件的機關，下壓就可以升起車門。
所有的可開合的門都開啟的狀態。但由於尾蓋不能固定角度，也沒設計支撐杆，我們有零件的就改一下，沒就算了。
要用到的零件也是非常常見的，一個短插銷，一個軸連線件，一條隨便長度的十字軸。大家有什麼用什麼。目的就是能支撐住尾蓋。這樣姿態會好看一點。
繼續拉出泰高樂之前的五菱神車，我越來越喜歡它，如果沒看過測評，可以看看！
【體驗】我買了輛5菱宏光，卻移植了2JZ引擎……
09
動態圖片展示
由於沒有懸掛，是沒有回彈效果的。推動非常順暢。
車頂是快拆式設計，一拿就起。
當然，方向盤與輪子轉向聯動是肯定要有的。這個後視鏡還可以多角度旋轉。
比較值得一提的是這對車門，開合的方法有兩種。
一種是常規直接拿著車門開合。另一種就是下壓座椅後方的藍色零件。
10
加裝電機
看了一下說明書，這次的快拆式設計也是簡約到極致，熟手積友真的可以在1分鐘內完成。把車子反過來，直接連線伺服與XL馬達，就可以了，過程真的容易到驚人，我給10分這個設計。
平時我不推薦大家採用不同品牌的電機混用，因為轉速扭力電壓都有可能不同。但我發現我家原來沒兩個相同的XL馬達，只能先混用一下，讓大家看看效果。
這次的設計，有一邊是沒有帶截止的，在插入XL馬達時，有可能十字軸會後移，讓一邊功能缺失，大家注意請注意一下就可以。
快拆快裝的好處就是玩完一會，就可以把它們拆了，給其他車輛使用，下次再想玩，只要1分鐘就可以安裝好。
據說用紅爆電機還可以在光滑的地面漂移，但我沒買紅爆套裝，所以不知道成不成。
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總結
以上就是今天的全部內容了
我們下期再見！