35歲雙一陣老將尚能飯否?諾阿會是快船急需的最後一塊拼圖嗎?

快船計劃簽下將詹姆斯視作“一生之敵”的諾阿究竟意欲何為?

35歲雙一陣老將尚能飯否?諾阿會是快船急需的最後一塊拼圖嗎?

從引援層面上來講,爭冠級別球隊查缺補漏往往更偏愛於混跡聯盟多年的老將,這種

暗含玄學攢人品理論的利人助己圓夢式大和諧

屢見不鮮,但偶爾也不乏點睛之筆。

譬如上賽季風光無限的冠軍之師猛龍,在烏傑裡忍痛割愛送走德羅贊從而

實現彎道超車般的半重建升級之後

,得隴望蜀——臨門一腳以付出半條替補席的代價從孟菲斯

換來進攻端退化明顯,但輔助功能性拉滿的前一陣中鋒/DPOY得主小加索爾

於是新晉全明星武切維奇的續約合同貶值,恩比德與字母哥相繼苦瓜臉奉上以及到頭來庫裡的錯位小打大軍訓計劃一場空,上述種種經典案例歷歷在目,功效如何由此可見一斑。

快船既然沒辦法搞來小加索爾,那麼招徠得到白熊的替補也未嘗不可——

同樣擁有出色防守履歷且極具策應中軸屬性的前一陣內線,諾阿。

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陳年舊事暫且不提,詹姆斯統治東部的八年間,諾阿所在的公牛曾與其四度交手。無論詹姆斯身處騎士抑或熱火時均是針鋒相對,垃圾話兇狠犯規自然是如數奉上,

如今諾阿這種親赴洛城再續“

前緣”的意願也是相當強烈

試想一下,

快船內有諾阿莫里斯虎視眈眈,外有貝弗利死纏爛打

的基本盤已然明瞭。拋開這種“情結”因素之外,自諾阿個人能力上來衡量他又能夠為快船帶來怎樣助力?

久疏戰陣的策應防守型藍領,古典中鋒諾阿油箱裡還剩下多少油?

上賽季諾阿被灰熊火速招致麾下,作為小加索爾替補選項的他出戰42場,在場均16。5分鐘內貢獻7。1分5。7籃板2。1助攻以及0。7次封蓋,

在孟菲斯時代交接之處很好地上演了老將救贖的戲碼

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18-19賽季諾阿與同位置球員資料對比

由於常年傷病侵襲及運動力折損,諾阿勢必無法完全找回曾經引以為傲的防守,但他的

護框水準依然線上

——

6英尺以內對手在其防守下命中率降幅高達7.2%

印象中,傳統長人中鋒在防擋拆時受限於橫移速度而應顧不暇,這正是

內線在防守端七寸所在

。那麼諾阿巔峰時期精英級別的

防錯位能力是否真的呈現斷崖式下滑了嗎?

並非如此。

與快船現有內線配置比較來看,

諾阿在

防錯位,抗軍訓懲戒

方面或許也要暫時勝過司職內線護框守蹲坑的祖巴茨一籌,在

換防小個子

球員時依舊保有平均線之上的能力。

18-19賽季擋拆持球人在面對諾阿防守時每回合僅能得到聯盟中游水準的0。88分,特定場次下針對性使用未嘗不可(比如對陣缺乏頂級擋拆持球投型別後場的湖人時)。

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而諾阿在進攻端便是靠著一手“三八式”面框跳投及擋拆順下,空切偷雞,主籃下終結來維持效率,卻能夠

靠著同位置頂級的組織能力大幅提高自身進攻影響力

(13-14賽季每36分鐘送出5。5次助攻,26。4%的助攻率居中鋒位置首席甚至優於多隊首發控衛)。

單就策應軸心而言其功能類似於投射弱化版的約基奇或是更細膩老練一些的阿德巴約

:後場持球推進組織進攻輕車熟路,高位持球策動手遞手以高質量掩護為隊友創造投籃空間(我們難以想象在當下優渥的空間環境加持下巔峰諾阿會斬獲多少三雙),背身要位閱讀防守後內傳內直塞籃下或是分球外線也是手到擒來。

那麼他的策應能力還能發揮幾成?

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理想很豐滿,

在缺乏足夠水準組織者的快船中增設一位中軸型策應內線,從豐盈戰術的角度上看總歸是百利無一害。

對於坐擁萊昂納德與喬治這個級別硬解法的快船來說,內線配置具備清空籃下的能力當然可遇不可求。可單從功能性來講諾阿留存著自身無以迴避的侷限性——

小加索爾有著4成以上三分準星護身,投石車屬性穩定可靠,諾阿卻只能于禁區揮動攻城錘。

這種以拖累空間的進攻發起點來換取空間的尷尬方式,裡弗斯又能夠坦然接受?

在有限進攻許可權及日漸滑落競技狀態支撐下,諾阿若是單單倚仗組織能力似乎無立錐之地,快船替補席上的一眾搶分好手與這種高位或肘區起手式並不那麼相容。

歸根結底,組織能力的展現是建立在得分威脅之上,弧頂發牌強如追夢格林者,在個人射程急劇退化後不也是被冷眼放空?

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那麼退一步來看,前最佳防守球員

諾阿的大講堂便是為祖巴茨量身定製

了,包括防守選位,協防時機把控,卡位意識養成,防守移動步頻控制等等應有盡有。畢竟像諾阿這樣的

精神屬性滿分+價效比極高防守藍領+二陣容組織銜接點的

“閹割投射版小加索爾”

,怎麼看都是穩賺不虧!

事實上如諾阿,雷吉·傑克遜這樣以極為輕微代價獲取的即戰力引援,得之我幸,無論磨合效果如何均是無可。如果諾阿有幸能夠在裡弗斯變陣中夢迴當年,打出一場或兩場驚豔表現便是不虛此行。當然,若能像隔壁收穫霍華德那般刮中彩票自然萬事大吉。

別怪Logo老爺子無法做到算無遺策,就是反向夏洛特喬老闆也不是逢賭必輸嘛。但不管這最後一顆釘子生鏽與否,快船這艘戰艦都有足夠實力逐鹿中原。

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