現在使用者對汽車的要求越來越高，好車的種類也越來越多，34萬的車怎麼選？以英菲尼迪QX50和AcuraRDX為例，很多人不知道哪個更好，下一步，試著讓你明白。我想和大家分享《開過謳歌RDX，3個月後再開英菲尼迪QX50，車主有話想要說》。

首先看看英菲尼迪QX50的外觀，我買這輛車是因為他的外觀給我留下了很好的第一印象，所以我會考慮的。外表有那種肌肉男的感覺，線條相當剛猛，像是冉冉升起的獅子，威武而霸氣。無論是線條還是燈具的設計都符合現代人的審美觀，老阿姨也能與時俱進。油漆有點薄，我已經兩天沒開車了，後保險槓上有很多小劃痕。

讓我們看看AcuraRDX並根據他的外觀選擇他，當然，這和個人的愛有關。我很喜歡車身的線條，我覺得很強壯。所有燈具均選用LED光源，值得一提的是，進入地下停車庫自動開啟大燈非常方便。包括霧燈，他看起來像科技感。

進入英菲尼迪QX50車後，車內是時髦，但是沒有CARPLAY，這很可惜。我覺得中控的設計很大氣，同時，還有許多科技感元素，適合我的年輕人。內飾設計還是不錯的，材料而且設計很用心。有必要增加一些氛圍燈，這樣晚上車內的氣氛會更好。在我看來，剛剛好很寬敞，坐起來很舒服，一家人可以旅行。高度是178CM，駕駛員座椅調整到位後，第二排還有足夠寬敞的座椅空間。當左右沒有儲存空間後，我覺得沒問題，自己開啟基本版。後備箱空間確實很小，但是可以從一開始就看到他，為外觀設計犧牲空間是可以理解的。

看看AcuraRDX，就像外觀一樣，內部裝飾也各不相同智者見智，我覺得沒事。內飾非常耐用，中控大螢幕也非常實用。內飾做工很好，細節細緻，按鍵的減震性也不錯。剛走出ios的低階趣味，沒想到支援安卓又進了坑。用一句話來形容這輛車的空間，也就是說空間充裕，別有洞天，設計也很用心。我身高1。75米，但我不認為這是在我頭上燉的，如果他是一輛車，他會覺得很小。尤其是車內的儲物盒令人驚歎，東西可以是許多。只是後備箱有點小，其他空間都是沒什麼問題。

首先駕駛英菲尼迪QX50，通常在城市和控制舒適行駛。方向盤感覺很舒服，轉彎很舒服，非常準確，不會是空的。這是汽車底盤，不能越野。低速換檔時沒有抖動，他非常光滑，剎車是線性的，這很容易掌握。這輛車的空間很大，長跑之後就沒那麼累了，很舒服OK。我覺得這輛車的底盤調整很難，當我透過減速帶時，我會把速度降到最慢。啟動階段發動機噪音有點大，發動機噪音不好，輪胎噪音和風噪還是比較大。還有調節背部的功能，像我這樣背部不好的人都在用他。

再次開啟AcuraRDX，購買RDX是為了價效比和良好的控制。方向盤手感好，沒有虛位，方向準確。右耳突出的邊緣是獨特的RDX並排相機。不過，剎車提示很靈敏，前車有異常減速，他也立即提示剎車。RDX的舒適性非常好，我覺得這輛車的內飾還可以。減震效果也很好，坐在車裡和坐在車裡一樣舒服。高速運轉的隔音效果也很好，什麼可怕的噪音都沒有發生過，空調的功效也很強，而且起床很舒服。。座位寬敞舒適，海綿軟硬兼備，手柄不易摘，門板也用皮革覆蓋。

總之，英菲尼迪QX50和謳歌RDX幾乎相等，各有優勢。對於英菲尼迪QX50來說，這輛假冒的SUV車的發動機輸出非常平穩，內外隔音效果很好，但他是防盜、防盜、防盜的。幾分鐘後就可以被偷了，為什麼？。謳歌RDX，動力就足夠了，外觀和內飾滿意，後備箱加分，儲物空間滿意，但RDX屬於中SUV畢竟還是很寬敞的，特別是剛開始開啟時，需要稍作調整。你對市場高度推薦的英菲尼迪QX50和謳歌RDX怎麼看？