在現在的生活中，交通道路的建設在大家的生活中十分重要，隨著這些年的發展，交通也成了促進建設的重要一部分。

如今各地都在加強交通方面的建設，希望透過加強這一方面的建設來帶動整體的發展。

交通的發展形式有很多種，

城際鐵路

的修建就是比較常見的方式。如今在安徽省內就有一條城際鐵路的建設，這一條鐵路的建設主要是為了連線

“合肥與馬鞍山”兩大城市，

這兩座城市在安徽省內均屬於是重要的發展之地，都有著重要的發展意義，透過城際鐵路的方式將這些地方連線在一起，將能讓兩地的居民們更加方便快捷地往來，也讓省內的交通發展得到了進一步地提升。

這一條正在建設的城際鐵路就是

“巢馬城際鐵路”，

該路線它一共長達

“73.25千米”，整體上一共設定了5個車站，分別是“巢湖東站——含山站——鄭蒲港站——馬鞍山南站——馬鞍山東站”

，在這5個車站中有三座車站需要進行新建，主要是

“含山站、鄭蒲港站、馬鞍山南站”

，而剩下的兩座車站則是在原有的基礎上執行新的路線。

從這一條城際鐵路經過的路線來看，它的建設能夠經過很多的地方，在建成了之後就能夠惠及到沿線居民們的出行，拉進合肥和馬鞍山之間的聯絡程度。

城際鐵路它的建設設計的速度為“350千米/小時”，軌道的標準為“1435毫米的標準軌”

，整個建設的工程從2019年的時候開始，按照建設的規劃，

它有望能在2026年的時候正式建成通車。

安徽打造“城際鐵路”，需新建3座車站，共設5站，將能連線2市。

通車之後，安徽省內就有多一條新的交通道路，該路線還是我們國家“八縱八橫”高速鐵路中的主要通道之一，對於很多生活在當地的人來說，它的交通建設十分有益，可以透過交通道路的方式讓當地的交通建設變得更加的快速和便捷，大大提升了大家在出行中的時間效率。

總體而言，安徽省修建的這一條城際鐵路，具有的發展優勢很多，能夠從多種方面來促進和提升交通建設，關於這一條城際鐵路的建設，有什麼想法想說嗎？

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