7月28日，歷經17個月施工，廣州交投集團投資建設的從埔高速專案溪河特大橋主橋右幅順利實現合龍，標誌著專案全線施工進入衝刺階段。

從埔高速專案路線全長61。71公里，分兩期實施。

其中，一期工程（先行實施）長約39。5公里，起於從化區太平鎮中和裡，接大廣高速、在建佛清從高速北段，經白雲區鍾落潭鎮和太和鎮，終至黃埔區長嶺街道長平社群，接北二環高速和廣汕公路，於2019年12月開工建設，計劃2023年底建成通車。

從埔高速專案SG01合同段流溪河特大橋是全線控制性工程之一，為連續剛構橋，主橋跨度120米，採用掛籃懸澆工藝施工。

廣州交投集團表示，因跨越的流溪河為廣州重要飲用水源保護區和生態環境保護區，在從埔高速專案建設過程中嚴格落實生態環保、水土保持等要求，防止施工汙染影響流溪河水質，確保專案建設與自然環境相和諧。

其中，橋樑樁基施工採用泥漿處理機，收集泥漿後將其外運；在下部結構施工階段使用臨時排水措施，將施工汙水引流並進行二次處理，達標後排放至流溪河水域以外；考慮通車運營後的生態環保措施，專案在流溪河特大橋兩端設定永久沉澱池，收集橋樑排水，過濾後再進行排放。

從埔高速專案建成後，將在廣州東部區域構築新的南北向大通道，並形成從化區直連市中心城區的高速通道，同時專案與多條東西走向高快速路和國省道連線，搭建完善了廣州東部高速路網骨架，有力增強廣州綜合交通樞紐功能，助力鄉村振興戰略，帶動沿線地區發展，推動粵港澳大灣區高速公路網進一步互聯互通。

【南方日報、南方+記者】鄭慧梓

【通訊員】徐成龍

【作者】 鄭慧梓

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