進入金九銀十後，買臺純電動車成為很多人的購車話題，尤其在20萬級的純電SUV陣營裡，目前市場上產品相當豐富。而在這一細分市場當中，關注度較高的車型包括廣汽本田e：NP品牌首款純電動車e：NP1極湃1，以及大眾電動車ID。4 X，當我們面對這兩款車型時，到底該如何選擇呢？在顏值、操控以及品牌之間該怎麼取捨？

外觀對比

先從外觀來看，e：NP1極湃1採用了本田最新的e：N Design設計語言，整車擁有硬朗的線條，以及銳利的頭燈，視覺效果上更有時尚感。而前臉的本田“H”標識支援點亮，尾部不再採用“H”標識，而是變化為“Honda”英文取而代之，這些細節變化都令其看起來與眾不同。

作為本田旗下SUV車型，e：NP1極湃1側面保持著運動飽滿的姿態，這是年輕消費者喜歡的風格，能夠感受到滿滿的運動感與活力，尾部的貫穿式尾燈也緊隨潮流，顯而易見這是為年輕人打造的車型。

再看大眾ID。4 X與大眾以往的車型設計截然不同，在設計風格上更注重層次感和運動感，整體看起來更加年輕。在前臉部分，ID。4 X採用了會發光的最新品牌LOGO，再加上兩側的LED燈帶，點亮之後非常有辨識度。車尾方面，ID。4 X採用了貫穿式LED尾燈的設計，還支援3種尾燈點亮效果，可謂儀式感十足。

所以無論是e：NP1極湃1或是大眾ID。4 X，在外觀上都非常年輕動感，並且在燈組上花了不少心思，進一步凸顯外觀的科技氛圍，大家更喜歡哪一款呢？

內飾對比

內飾方面，e：NP1極湃1採用本田最新的設計理念，在擁有極簡設計的同時，還能兼顧操作便利性，此外，內飾搭載了10。25英寸全液晶儀表盤，以及15。1英寸中控屏，可以在保證車內科技感的同時，提升人機互動系統的功能性。

得益於搭載Honda CONNECT 3。0智導互聯絡統，e：NP1極湃1的智慧體驗更有保障，使用者能夠體驗到AI語音助理、車家互聯、OTA升級等20多項功能，這對於期待著智慧出行的年輕消費者，相信能夠感到滿意。

而ID。4 X的內飾設計也非常新穎，配備了5。3英寸全液晶儀表盤以及12英寸懸浮式中控大屏，電子換擋機構的位置在儀表盤旁，這也是一個充滿新意的設計，平底式方向盤看起來也非常運動。不過在內飾用料方面，ID。4 X只能算是一般，硬塑膠的使用比例還是比較高的。

在科技前衛的內飾氛圍之外，ID。4 X的座椅造型頗為保守，依舊是大眾家族常見的設計，但在材料上則有所不同，三色拼接的設計看起來非常活潑，配合上手感獨特的Dinamica超細纖維布，令座椅給人的感覺十分年輕運動。顯然為了迎合更多年輕人的喜好，ID。4 X也是做出了不少努力。

動力對比

此次e：NP1極湃1基於本田的e：N Architecture F純電架構打造，分為兩種動力版本可選，電機最大功率分別為134kW、150kW，CLTC續航里程為420km、510km。其中後者能夠提供足夠的動力爆發，不過整個急加速過程依舊平順線性，屬於更多家庭消費者所能接受的，能夠進一步確保駕乘舒適性，儘可能避免出現眩暈感。

而ID。4 X在動力方面提供兩驅版和四驅版可選，其中兩驅版本的最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。四驅版本最大功率230kW，峰值扭矩472N·m。根據車型的不同分為三個續航版本版本，CLTC續航里程分別為425km、555km及607km，選擇性上非常豐富。

對比總結：

透過一番對比不難看出，e：NP1極湃1的風格運動時尚，科技和動力配置也不會遜色，而ID。4 X顛覆了我們對於大眾的一貫印象，在設計方面確實出彩，其他表現依然線上。所以這兩款車型在產品力和品牌力上，至少都比較有保障，而差異較大的風格適合不同審美的消費者，大家更喜歡哪一款呢？