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二、 相對寶馬X1奧迪Q3沃爾沃xc40來說，冒險家空間大的太多，且後排座椅可以前後移動，靠背角度可調，絕對是寶藏車型，而2023年燃油車購置稅減半政策繼續延續，2023年燃油車銷量可能會比今年更差，新舊車型換代，那時候優惠力度更大，屬於入... [ 檢視更多... ]

內飾設計方面，林肯冒險家的設計明顯更有質感，內飾材料整體採用了大量的皮質包裹，使得車輛豪華感遠超同級別的對手，由於減少了塑膠的使用，因此林肯冒險家的車內氣味也遠低於奧迪Q3... [ 檢視更多... ]

總結：林肯冒險家是一款多方面都比較平衡的車型，它可以作為城市範圍內日常代步出行使用，也可以駕駛這輛車長途出行，如果是有自駕遊的打算，個人比較建議考慮它的四驅版車型，雖然只是搭載了適時四驅，但卻能夠在野外的極端路況下帶來脫困能力，並且它的動力... [ 檢視更多... ]

綜合來看，新版林肯冒險家產品力相當出彩，外觀上煥然一新，效能上相比其他豪車也優秀很多，內飾方面也透過新設計持續領先，加上25萬起步價位，使得途觀L以及漢蘭達都不香了，X1以及GLC也不香了... [ 檢視更多... ]

正因如此，大多數豪華品牌的入門級車型在市場終端，都會給出一定的誠意吸引使用者，寶馬X1、奧迪Q3、林肯冒險家和沃爾沃XC40這4款豪華品牌緊湊型SUV便是如此，25萬預算，也都可以在它們之間選擇一款車型落地開回家... [ 檢視更多... ]

總的來說，冒險家這款車型給我的感覺是相當大氣的，但是內飾設計確實有所不足，不過動力系統強勁，優惠幅度還很大，並且保養費用沒有BBA那麼多... [ 檢視更多... ]

0T渦輪增壓發動機，最大功率為192kW... [ 檢視更多... ]

為了能更好地適配市場，林肯的設計師將新車的設計方向做出了調整... [ 檢視更多... ]

外觀：造型各有特色林肯冒險家配置科技含量更高‍先說凱迪拉克XT4，其作為新增車型，在外觀造型上大體延續現款設計... [ 檢視更多... ]

我們都知道，美系品牌的車型往往擁有較為粗獷的設計風格，但是林肯冒險家的外觀給人一種精緻典雅的視覺感受... [ 檢視更多... ]

大一點更適合躺平，家用就該舒服一些相信每個購買SUV的人，或多或少都對SUV車型更大的車內空間和更強的承載能力感到欣賞和喜愛，而對於冒險家而言，它的空間表現則會讓接觸到它的人都感覺到無與倫比的空間優勢，它的車身尺寸長寬高分別為4615/18... [ 檢視更多... ]

透過對比可以發現，冒險家的配置豐富度全面領先於X1，以全速自適應巡航、車道居中保持等為核心的L2級輔助駕駛系統可以緩解駕駛者的部分壓力，燈光、方向盤、中控屏、音響、空調等各種配置也都形成了碾壓之勢，打造出同價位更具品質感的極致用車體驗，跟動... [ 檢視更多... ]

外觀部分，新款冒險家整體框架還是和現款車型保持一致，但是在部分方面做出改動，更為迎合當下消費者審美喜好... [ 檢視更多... ]

是否已經忘了當初升級打怪的熱情了，是否忘記了曾經熬夜升級的時光，你的生活也許會很忙碌，也許已經忘了在地下城裡還有一個賬號，但是在閒暇的時光，可以開啟電腦，登入一下游戲，來大陸看看，領取一下福利... [ 檢視更多... ]

寫在最後林肯冒險家是一臺集多方面優勢為一點的車型，既擁有典雅的美系氛圍和端莊的氣質，在各方面的配置都很齊全，也擁有高效的行駛體驗和動態佈局，在用車成本這一方面也並不高，儘管價格便宜，但卻能夠給予我們全面的體驗... [ 檢視更多... ]

在過去的2021年，可以說是林肯汽車風生水起的元年，憑藉冒險家、飛行家和航海家三款SUV車型，林肯汽車也是收穫頗豐，根據公開的銷量顯示，林肯汽車2021年全年累計銷量在8... [ 檢視更多... ]

小結：看過實車後，你會發現冒險家這款車作為美系豪華SUV的代表車型之一，整體表現可圈可點，造型大氣，空間和配置表現也比較出色，在二線豪華緊湊型SUV陣營中，冒險家與沃爾沃XC40和凱迪拉克XT4相比還是具有一定優勢的... [ 檢視更多... ]

林肯這次推出了冒險者，攜帶了大量的黑色技術、獨特的設計理念和更人性化的駕駛服務... [ 檢視更多... ]

最喜歡的就是林肯冒險家的外觀和空間，首先林肯冒險家是我的第二輛車，之前開的是日系車，因為第一輛車使用的時間有點長了，所以考慮換車了，因為身邊也有朋友買了林肯的車子，所以對車款車還是有點好感的，不像之前的林肯的車型外觀整體比較老氣，冒險家的外... [ 檢視更多... ]

《新次元冒險家》換名《愛情公寓》，對於溺愛孩子的“熊家長”來說就如同自己護了半天的孩子，到頭來發現是隔壁家的... [ 檢視更多... ]