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但隨著《流浪地球2》正式上映，各大道具團隊和品牌開始在微博“認領”自己提供的道具，傲鯊智慧才正式吸引了大家的關注：在電影中，“UEG”人員使用機械外骨骼搬運物資... [ 檢視更多... ]

2022款 繽越COOL 1.5TD DCT Battle版黑科技：遙控泊車指導價：11.98萬元自亮相以來，吉利繽越COOL就被賦予了潮流、張揚的標籤，其主打個性設計，前臉由燻黑中網+紅色鍍鉻條組成，自帶凶悍屬性，側面還算收斂，但轉到尾部... [ 檢視更多... ]

0T DCT豪華型在配置方面配備了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動駐車、電子駐車、上坡輔助、陡坡緩降等配置，雖然在智慧駕駛輔助配置上缺失了AEB城市預碰撞系統 、ACC S&G全速自適應巡航系統、EL... [ 檢視更多... ]

有些玩家會說孫策輔助能帶線，能打運營，確實孫策這個英雄具備這種能力，但是當你是以輔助的身份出場，大部分時候是不需要你去帶線的，打野和對抗路都能帶，並且你一個輔助去帶線的話，事實上還會降低後排法師和射手的發育速度，所以這根本就不能算是一種優點... [ 檢視更多... ]

在完成標準的新輔助治療後，研究人員在立體定向引導或超聲引導下對這50名患者的腫瘤和周圍淋巴結進行了穿刺活檢，其中15名三陰性乳腺癌患者和16名HER2陽性乳腺癌患者達到了病理完全緩解... [ 檢視更多... ]

如果大家的孩子在聽力學習方面有一定的困難的話，建議可以考慮入手這款有道詞典筆，可以直接下載相應的聽力輔助資料，幫助使用者快速提升這方面的能力... [ 檢視更多... ]

雖然筆者說了很多采用全棧自研演算法的品牌可以在輔助駕駛系統中有很好的表現，但目前行業中，依舊有很多品牌圖方便、圖省事，軟硬體都採用購買的形式，由於打包購買的輔助駕駛系統，“外包公司“無法根據產品實時更新和進步，並且輔助駕駛的資料也要交給”外... [ 檢視更多... ]

輔助駕駛方面，新車搭載全棧應用的Apollo高階輔助駕駛，採用“視覺+鐳射雷達”兩套方案，配備兩顆NVIDIA Orin X智駕晶片，算力達到508TOPS... [ 檢視更多... ]

單從這次公佈的EX90駕駛座艙陳設來看，可以發現相比於現行品牌設計，中控熒幕同樣是直立式，但不僅尺碼放大，資訊內容顯示方式也有所調整，根據原廠資訊顯示，車載系統在駕駛人進入車室後，會先有歡迎畫面呈現，隨後則是呼應行進需求，顯示圖資以及實時車... [ 檢視更多... ]

「輔助」駕駛立意良善，正確使用而非取代駕駛無論是在輔助駕駛界相當出名的特斯拉「Autopilot」系統、凱迪拉克車款搭載的「SuperCruise」或者日產車款搭載的「ProPilot」，在方向盤上皆配有感應器，會在系統啟用時體醒駕駛將雙手... [ 檢視更多... ]

配置方面，全系標配了10個氣囊氣簾，主駕駛和副駕駛都同時提供了膝部氣囊，非常良心，此外還具有L2級駕駛輔助系統，車道偏離預警，前方碰撞預警，車道居中保持和全速自適應巡航等功能... [ 檢視更多... ]

在吳新宙分享的小鵬未來智慧駕駛的規劃中，歸結起來一句話，感知進化和資料閉環，兩大板塊指向一個重點——城市場景的高級別輔助駕駛... [ 檢視更多... ]

只不過當前智慧駕駛輔助功能大多數還是在高速場景中使用，更加複雜的城市場景幾乎還沒有解鎖... [ 檢視更多... ]

在小鵬1024科技日上，小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙提到了一組資料：“使用者的總用車裡程中，城市道路佔比高達 71%，換成用車時長維度則可以佔到90%... [ 檢視更多... ]

在三四十萬價位區間的新能源車型中，小鵬G9的這些科技與狠活實用性還是比較高的，第一款800V高壓SiC平臺打造的量產車型，目前充電速度最快的車型，未來幾年依然不會落伍，而駕駛輔助方面，XNGP後續的迭代升級值得期待，也值得在預算充足的情況下... [ 檢視更多... ]

6英寸超大高畫質智慧屏，可進行360度全景展示車輛外觀，能快速控制車門開關、尾門開關、充電口蓋開關、氛圍燈設定、整車下電等功能，更高階的智慧語音功能具有90s連續對話免喚醒、可見即可說、語音控制高階駕駛輔助系統等特殊本領，同時攜手行業領先的... [ 檢視更多... ]

在設計上，傲虎可以讓更多的人接受，更重要的是，它的功能更加的完善，四驅系統也更加的安全，四驅系統也比一般的 SUV要好得多... [ 檢視更多... ]

尤拉好貓莫蘭迪版的車內配置非常豐富，包括感應式電尾門、副駕座椅電動調節、前排座椅通風按摩等等，在智慧駕駛輔助配置方面，尤拉好貓莫蘭迪版豪華型和尊貴型配備了自適應巡航ACC、智慧過彎ATC、智慧巡航輔助ICA、交通擁堵輔助TJA、前碰撞預警F... [ 檢視更多... ]

新車內飾依然延續了豐田復古簡約的內飾風格，中控臺採用全液晶儀表盤，搭配懸浮式中控屏，營造出不錯的科技感... [ 檢視更多... ]

在釐米級高精定位、人機共駕VR導航和全車道動態監測三大核心科技的加持下，NOA高階智駕輔助系統可助力博越L根據自車速度和主幹道車流狀況，智慧完成匯入主路、自動加減速、變道超車及智慧駛入/駛出匝道等操作，真正實現駕駛主體由人到車的轉變，使用者... [ 檢視更多... ]