華為座艙+L2駕輔+6.9s破百+620公里續航, 吉利以14.98萬來攪局!
在上述優勢的加持下,吉利幾何G6實現了產品蛻變,在大家關注的效能、續航、科技配置、智慧輔助駕駛方面,吉利幾何G6堪稱誠意之作,在較低的售價之下,可輕鬆提高吉利幾何G6的品牌形象,勢必會成為超越同級車型的存在...
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7座+2.0T發動機,吉利豪越L正式亮相,但設計踩了個大坑
整體產品力有著明顯提升,當然也意味著它的價格也將迎來大升級,但我還是認為豪越L設計的坑踩得太大,吉利要給出一個足夠驚喜的售價,或許才能填補這個大坑,否則相信銷量不會有太大起色...
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新車細節調整, 辨識度更高! 吉利星越LHip開啟預定
玩車弟小結:對於這款增程版車型,除了細節上的設計有所不同之外,新車更多的是強調動力增程式的工作原理,低能耗、長續航、多模式是新車的亮點,外觀方面,新車依舊非常大氣耐看,那麼問題來了,你覺得這款新車如何呢...
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剛發現吉利博越L發店裡的2.0是閹割版, 便宜沒好貨是真的
網友:宣傳都是隻宣傳最頂配的給你看,配置給你拉滿,讓你選擇高配置的車型,而不會給你宣傳低配置的車型的,高配利潤大,標配配置的不說,車評人也是一陣胡吹,滿滿的營銷套路的味道...
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吉利博越L上市, 售價12.57萬起, 三款動力可選擇
吉利博越L和吉利以往的車型大有不同,目前還不確定未來吉利的車型是否都會採用此設計,新車的前進氣格柵的佔比面積非常大,採用了類似於凱迪拉克的那種盾形風格,上面採用了粗獷的小裝飾...
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加碼換電賽道,吉利成立睿藍汽車為哪般?
去年11月,吉利提出了新的“智慧吉利2025”戰略,除了5年內推出超過25款新能源產品等規劃以外,也著重強調了換電領域的規劃,包括推出全新“換電出行品牌”,以及到2025年,實現100個核心城市佈局5000座極速換電站,滿足100萬輛車的換...
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別人家高階的8155晶片,讓吉利博越L給普及了,才12.57萬起!
所有選裝“高階智慧駕駛硬體平臺”的使用者,都將預裝ALCA自動變道、DOW開門預警系統、大型車輛智慧避讓、CMSR後碰撞預警、BSD盲點監測、RCTA後方交叉緊急報警等多項功能,後續還可透過遠端推送逐步開通包括NOA高階智駕輔助系統在內的豐...
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送助攻? 吉利的星越L插混大定超25W, 比亞迪唐又贏麻了!
來自網路現在的比亞迪要是看到吉利如此操作,估計要笑暈在廁所,原本還擔心他們會利用價格狙擊比亞迪的勢頭,但沒想到他們直接給比亞迪一個助攻,看來明年比亞迪500萬的銷量目標穩了啊...
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國產車到底行不行, 開幾年不會出問題? 千萬別信謠言, 看就知道了
買國產車需要買大品牌,吉利集團、比亞迪、長安、長城集團、奇瑞、廣汽傳祺,這些品牌都有可能...
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不到20萬的價格卻有30萬級的產品力, 豪越L要對中型SUV洗牌!
在中型SUV發展早期,各家品牌車型的賣點幾乎只有空間大,往往忽視了使用者體驗...
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吉利嘉際L全面測試, 乘坐空間加大, 但動力表現不足
吉利嘉際一開始由於車輛長度一般,導致第三排和後備箱空間沒有辦法滿足人們的需要...
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比預售價最高下調8100元,博越L值得買嗎?
博越L上搭載的NOA高階智駕輔助系統,搭載了達到800萬畫素的高畫質智慧前攝像頭等各種越級硬體,可以實現60公里時速剎停、釐米級定位,根據自車速度和周圍車流狀態,智慧完成匯入主路、自動加減速、變道潮車、智慧駛入/出匝道等更多場景下的自動駕駛...
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12.57-17.07萬,配置怎麼選?吉利博越L購車手冊
高配車型增加的副駕駛電動調節系統、前排座椅加熱系統、Infinity燕飛利仕音響系統、可開啟全景天窗系統、電動後備廂系統、前排手機無線充電系統這堆配置也可稱相當實用...
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先開吉利星瑞, 再試駕大眾速騰, 發現了吉利和大眾之間的差距
內飾方面,新款吉利星瑞延續了老款車型的設計,不過車機系統進行了升級,加入了銀河OS智慧生態系統,同時在細節中還融入“青綠”設計元素,在用料上也非常厚道,大面積的麂皮材質使檔次提升不少,在門板、座椅等細節處採用靛藍縫線,佐以“只此青綠”專屬字...
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吉利大7座旗艦SUV來襲, 全系配2.0T發動機, 能不能火關鍵看價格?
首先在外觀設計方面,吉利豪越L採用了一套全新的設計語言,超大尺寸的進氣格柵佔據大部分面積,中間加入直瀑式鍍鉻飾條,碩大的車標LOGO非常醒目,進一步突顯出優秀的氣場...
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吉利豪越L正式釋出 定位旗艦級7座SUV
外觀方面,吉利豪越L前臉尺寸巨大的鍍鉻進氣格柵採用直瀑式設計,結合兩側造型犀利的前燈組視覺感受極具氣勢...
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最高續航632km, 吉利純電皮卡雷達RD6售價17.88萬起
總結:新車作為自主品牌首款電動皮卡,造型設計讓人眼前一亮,並且智慧化配置上比較豐富,目前在這一領域也沒有同類型的競爭對手,再加上有吉利品牌背書,真正的市場表現值得期待...
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流行品牌吉利, 哪款更值得入手? 聽聽老司機怎麼說!
目前,吉利品牌銷售的車型主要包括轎車和SUV...
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都是13萬, 到底選擇奇瑞艾瑞澤8還是吉利星瑞?
但越來越重要的車廂內飾對比,肯定是艾8強於星瑞,底盤+行駛質感來說吉利星瑞偏向操控,艾8更偏向舒適,這兩款車完全是兩種完全不同的調校風格,但是星瑞畢竟是豪車底子,底盤更加紮實,艾瑞澤8底盤操控弱了一點...
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11.99萬的平民“奧德賽”, 後排堪比GL8, 油耗4毛, 10萬公里質保
吉利嘉際自從2019年上市以來,憑藉其優秀的產品實力,就備受消費者所追捧在當年累計銷量就達到7萬輛,和比亞迪宋MAX在這個15萬MPV市場形成一家獨大的局面,不過在後續問題還是不小的,比如像後備箱容積、第三排座椅空間侷促等問題都是比較突出的...
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