德若資訊

雙離合版本競爭國產緊湊級對手，而愛信8AT版本則面對20萬級別合資SUV，所以吉利星越L基於強大的產品表現，13萬-18萬或能攪動市場風雲... [ 檢視更多... ]

而在車內豪華感上的營造，吉利星越也可謂是一把好手，它的駕駛艙採用了淺色與深色撞色的色彩運用，並在細節處加入了鍍鉻元素以及縫線工藝進行點綴，進而讓新車呈現出更加精緻、大氣的視覺效果... [ 檢視更多... ]

而在車內豪華感上的營造，吉利星越也可謂是一把好手，它的駕駛艙採用了淺色與深色撞色的色彩運用，並在細節處加入了鍍鉻元素以及縫線工藝進行點綴，進而讓新車呈現出更加精緻、大氣的視覺效果... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片內飾這一塊從中控臺延伸出的碳纖維覆蓋面板，底部輔以鍍鉻條，從而勾勒出這部車的輪轂，並且帶方向盤，以及門板等手部接觸的地方都是用真皮包裹，手感十分的好... [ 檢視更多... ]

寓意吉利汽車傲立國際，蓬勃發展的意思，而車的側面採用較大弧度且舒展的線條，從而打造出標準GT跑車的近視感，而車的尾部採用兩個c字形的大燈，從而看起來也是與眾不同... [ 檢視更多... ]

車身尺寸方面，星越L的長寬高分別為4770*1895*1689（mm），雖然三圍會比吉利豪越略小一些... [ 檢視更多... ]

截至目前，吉利汽車集團CMA家族累計總銷量已突破600000輛，其中由星瑞、星越、星越L組成的“星系列”高階產品，充分發揮了CMA架構在品質、效能、技術方面的領先性，“家轎顛覆者”吉利星瑞5月銷量10056輛，上市7個月累計銷量達75332... [ 檢視更多... ]

結語：星越L是吉利的一次勇敢嘗試，希望在15萬級SUV市場繼續發揮品牌影響力，誠然，星越L自身已經足夠優秀，而且依舊有著超高性價比，至於使用者買不買單，都是吉利真實的嘗試結果，吉利預售2天訂單過萬，這確實能證明這款車可能成為爆款，但預售訂單... [ 檢視更多... ]

2021年1-5月份，吉利汽車累計銷售530074輛，同比去年增長約26%，完成2021年全年銷量目標153萬的35%... [ 檢視更多... ]

首先在設計上，吉利的這款車取消了傳統的回字形的設計，而換裝了類似於沃爾沃的內嵌式豎排格柵，雙包圍的加入讓整個前臉看起來更加的犀利... [ 檢視更多... ]

其實吉利的車標經過幾代的升級改版，已經比最初的車標好看了很多，不過讓人想不明白的就是，吉利手中有那麼多已經註冊成功的圖形商標為何不啟用... [ 檢視更多... ]

88萬，從價格上來說，寶駿RS-3屬於是8萬級別的車型，確實比吉利繽越的定價親民一些... [ 檢視更多... ]

@一同君：整體而言，星瑞時空版相比現款車型，提升了運動豪華感，魅力大增，當下星瑞月銷量上萬已是常事，隨著時空版車型的加入還能給市場帶來怎樣的“顛覆”，且拭目以待... [ 檢視更多... ]

更加讓人激動的是，吉利我們的首款概念車部分細節圖片被曝光出來，超現代感的設計看的人心潮彭拜，雖然只是幾張不知道是什麼位置的區域性圖，但已經能大體感受到新車的個性... [ 檢視更多... ]

男孩子起名 2021吉利的屬牛男孩名字大全男孩子起名 2021吉利的屬牛男孩名字大全子淵、建華、凱琪、騰淵、博裕、瑞航、政濤、晟傑、錦程、俊新、柯涵、嘉顥、蕭勳、梓淵、兵宇、文俊、緒林、熙涵、延奈、世臻、孟辰、朝暉、啟林、啟範、承爍、長銘、... [ 檢視更多... ]

開啟以使用者定義汽車時代吉利汽車使用者品牌“我們”的正式釋出，是累計使用者突破1000萬的吉利品牌對“以使用者為中心”、“開門造車”理念的一次踐行，也是吉利構建“平臺開放、使用者共創”全新生態的開端，有望在未來促成吉利與使用者不斷探索實踐“... [ 檢視更多... ]

而艾瑞澤5 PLUS的精神面貌更加年輕，雙外觀的設計給了消費者更多的選擇，同樣是高配車型，它提供了比吉利帝豪更豐富的配置... [ 檢視更多... ]

1-5月累計銷量為331595輛，同比增長54... [ 檢視更多... ]

帝豪S採用了吉利家族式最新的設計語言，外觀更具運動感，設計也更年輕，即便是第一次買車的年輕人也不會覺得帝豪S顏值拉跨，中網採用了直瀑式的設計，顯得更為的兇猛... [ 檢視更多... ]

但是從吉利本品牌的銷量表現來看，似乎正處在崩潰的前夕，我們看到，目前吉利本品牌的當家車型有三款，分別是星瑞、帝豪和博瑞，其他之前銷量還不錯的車型，如今紛紛隕落，導致吉利本品牌現在的暢銷車型勢單力薄，一旦有其中一款車因為某些原因突出出現問題，... [ 檢視更多... ]