進軍越野SUV 奇瑞TJ-1設計圖曝光 造型激進硬朗
從曝光的渲染圖來看,奇瑞TJ-1整體外觀造型十分硬朗霸氣,前臉造型較為方正,造型粗獷的大尺寸進氣格柵內部採用燻黑處理,並點綴有許多長方形元素,在中央位置還有大尺寸的“CHERY”英文標識...
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純電微車售價破十萬 奇瑞無界Pro的越級實力能讓你買單嗎
看過奇瑞無界Pro的人,應該都不會否認這的確是一輛精品純電微車,但奇瑞卻自以為是把一眾“高階”配置加到上面,就想賣出十萬左右的價格,確實忽略了市場的需求和它真實的用車場景...
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中國汽車金視獎頒獎盛典落幕 奇瑞無界Pro獲高度認可
作為奇瑞新能源在2022年末重磅推出的精品智慧純電小車,奇瑞無界Pro得此殊榮,與奇瑞新能源對市場的敏銳洞察和堅持“以使用者為中心”的造車使命息息相關...
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奇瑞新車和網友共創名字,還真有可能叫“大螞蟻”?
關於奇瑞新能源,給人印象最深的肯定是小螞蟻、QQ冰淇淋、無界Pro這些精品小車,它也確實缺乏一輛大尺寸純電車型來撐門面,奇瑞的中大型 SUV 螞蟻存在感並不高,銷量也不太行,現在 EQ7的釋出可能有助於奇瑞在高階市場獲得新的活力...
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奇瑞“旗艦”再升級,瑞虎9待出發
外觀方面,新車採用了奇瑞最新的家族式設計,直瀑式前格柵設計,配備兩側全新樣式的大燈組以及全新的發光LOGO,整體具有著極高的辨識度,也彰顯了自身旗艦車型的身份...
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強強聯合,奇瑞、華為、寧德時代合作車型曝光
近日,我們收集到一組奇瑞、華為、寧德時代三方合作打造的首款車型諜照...
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雖然隔離在廈門很無奈,卻還是要為奇瑞新能源加一層濾鏡
在此期間,奇瑞新能源和活動執行公關公司一直在媒體群與各位老師溝通,並積極與酒店、廈門疾控部分溝通,才得以讓媒體能繼續入住酒店,畢竟嚴格意義上講,我們都屬於密接,同時空、同地點、近距離,絕對的密接,如果按照嚴格管理措施,這200多人是要拉走集...
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訊息稱奇瑞高階智慧電動車新品牌計劃在明年3月釋出
其他方面,這兩款新車有望搭載華為智慧生態座艙、8295 旗艦晶片、寧德時代新一代電池,擁有 800 伏高壓技術、主動降躁等技術,支援 3 秒級百米加速,配備 23 揚聲器劇院級品牌音響,可能會搭載征程 3 晶片,提供 L3 級輔助駕駛技,具...
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質選車:科技加持 奇瑞無界Pro能否異軍突起
由於無界Pro為全新車型,因此我們將透過對奇瑞新能源品牌近一年來的服務問題投訴情況進行分析...
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華為與寧德時代再度合體,電動車也搞捆綁銷售?
12月14日,寧德時代與華為終端簽署合作備忘錄,雙方將圍繞華為智選車專案進行合作...
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自主品牌纏鬥“銀10月”,年度銷冠花落誰家?
總的來說,比亞迪在今年將坐穩自主品牌年銷冠軍的位置,而吉利和奇瑞將展開亞軍爭奪戰,至於長城能否重回前3名,就看它接下來如何破局了...
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10月份汽車投訴榜新鮮出爐, 自主品牌成“最大贏家”!
第三名 吉利星越L投訴119起這臺車的質量還是沒問題的,投訴的主要原因是因為只給了一把鑰匙,說實話這是有點過分了,奧迪這麼幹就算了,吉利居然跟豪華品牌相抗衡,真的是開了一個好頭...
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官宣: 2022年自主品牌可靠性排名公佈, 吉利亞軍, 奇瑞、紅旗前五!
Power方面瞭解到,2022年自主品牌可靠性排名出爐,根據榜單來看,2022年度僅有8個自主品牌表現合格,其中高階自主品牌WEY、領克和紅旗汽車全部入榜前五,而傳統品牌吉利汽車和奇瑞汽車也是表現領先...
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奇瑞新高階品牌即將釋出! 首款車和比亞迪漢一樣大
奇瑞新能源曾申報過一款名為“瑞騰01”的轎車,該車基於LFS全鋁純電平臺打造,定位B+級,續航可達600km,軸距為2920mm,與比亞迪漢EV一致...
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奇瑞全新高階轎車亮相,對標比亞迪漢EV,網友:瞅著眼熟
而在新能源汽車市場,奇瑞再次成了高階品牌,成功的關鍵就是瑞騰01上市後的表現,可在20萬級純電轎車市場,有口皆碑的自主高階轎車實在太多,瑞騰01能否從中突圍也還是一個未知數...
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歐萌達銷量慘淡背後: 奇瑞全球戰略尷尬
在國內市場競爭越來越激烈時,奇瑞所謂全球戰略車型歐萌達,很難有一個較好的銷量...
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這設計我給滿分 奇瑞T26諜照曝光!
當然,對於這種定位的車型,後排及副駕的乘坐舒適度,以及後備廂的裝載能力是我們關注的重點,我們預計它會配備“女王副駕”等舒適配置,更多的資訊則需要奇瑞為我們揭秘...
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9月自主車企銷量榜: 奇瑞第二, 長城墊底
根據各家車企釋出的銷量資料顯示,9月份自主車企名列第一的依然是比亞迪,奇瑞汽車躍居第二,其後分別是吉利、長安和長城...
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星途連續3月破5k, 捷途喜提2.5萬, “大奇瑞”10月全程高能
奇瑞集團的銷量飆漲,自然得益於不同業務板塊“全程無尿點”的高能水準,尤其是星途、捷途以及奇瑞新能源等新品牌的強勢發揮...
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10月份汽車投訴榜新鮮出爐, 自主品牌成“最大贏家”!
第三名 吉利星越L投訴119起這臺車的質量還是沒問題的,投訴的主要原因是因為只給了一把鑰匙,說實話這是有點過分了,奧迪這麼幹就算了,吉利居然跟豪華品牌相抗衡,真的是開了一個好頭...
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