德若資訊

2013 年 12 月，分佈於歸德鎮顧小莊村、南馬山村和翟莊村等處的歸德紅旗電灌站及勝天渡槽被公佈為濟南市級文物保護單位，文保類別為近現代重要史蹟及代表性建築... [ 檢視更多... ]

未來三年，紅旗將推出15款新能源智慧產品，覆蓋包括轎車、SUV、MPV等所有細分市場... [ 檢視更多... ]

在配置表現優秀，風格獨特，現代科幻與傳統文化的融合這款車增加了先當代比較流行的隱藏式門把手和電吸門的組合，整體來說它的科技感還是比較強的，能夠讓你感受到這款車會帶給大家的真誠感，而且對於同級的車型來說，這款車首創了一個新型的設計，那就是後風... [ 檢視更多... ]

先來說關外旗主... [ 檢視更多... ]

綜上所述，在如今的高階MPV市場中，自主品牌車型的話語權越來越高了，像紅旗HQ9就展現出了比較過硬的產品力，也因此被一些消費者稱之為紅旗版“埃爾法”... [ 檢視更多... ]

2022年初，在中國一汽暨紅旗品牌2022年新聞年會上，中國一汽方面表示，以全面創新驅動為主線，中國一汽將用“可以全部推倒重來，必須歸零創新構建”的思維，全新打造“一體化、少件化、軟體化”的全新一代汽車產品平臺和技術平臺，努力成為汽車產業創... [ 檢視更多... ]

#朝陽頭條#​#頭條創作挑戰賽#​#紅旗E-QM5#​#長春頭條#​早在2021年11月11日，隨著百餘輛紅旗新能源換電計程車從一汽研發總院啟動並駛向長春城市各處，一汽紅旗E-QM5新能源換電汽車正式交付運營，到2021年11月底，長春市將... [ 檢視更多... ]

雖然紅旗HQ9售價只有埃爾法的一半，但它的實力完全不輸後者——更吸睛的造型、更高品質的車廂、更舒適的體驗、更安全的駕乘以及品牌形象的加持，紅旗HQ9這些優勢，讓高階MPV消費者看到了中國品牌的實力... [ 檢視更多... ]

尾部造型動感流暢，中置排氣的設計在同級車型裡是獨一無二的，很有效能車的派頭，貫穿式尾燈的科技感十足，絲毫不遜色於“燈廠”奧迪，小尾翼的設計使得紅旗H6在高速行駛時能夠更加穩定，從細節上來看，紅旗H6的設計更傾向於運動... [ 檢視更多... ]

正因為“紅旗”轎車“先天不足，後天難補”，所以1981年有關領導當面對原一汽、二汽廠長饒斌說，“紅旗”的最大問題是質量無法保證，還是暫停生產吧：（領導）紅旗油耗大、速度慢、不可靠，就停了吧... [ 檢視更多... ]

新車的尾部採用了“小鴨尾”造型，尾燈採用了貫穿式的造型，並且加入了燻黑的設計，下包圍的造型也比較誇張，排氣佈局採用的是中置雙出的設計，並且搭配上了鍍鉻飾條進行裝飾，運動屬性一下子就得到了提升... [ 檢視更多... ]

總之，紅旗E-QM5首先是立足於汽車的安全性，對困擾新能源汽車行業的汽車電池安全性問題進行了專門化的研發，並且作為中國汽車界的一面旗幟敢於大膽做探索者，首次在行業進行了極其嚴苛的涉水託底試驗，用最接近真實用車場景的測試來證明它的可靠性，國內... [ 檢視更多... ]

有位車友就於今年3月份成為了E-QM5個人使用者的首批車主，截止目前行駛里程不算多，僅為5000公里出頭，但在用車過程中他也總結出了一些心得體會，一起來看看吧：先來簡單回顧一下E-QM5的內外飾設計，它的前臉造型與以往的紅旗車型區別較大，整... [ 檢視更多... ]

據瞭解，紅旗E-QM5使用的動力電池從電芯與系統進行多重安全防護設計，實現動力電池系統無熱擴散的安全防護目標，而且紅旗E-QM5對刀片電池熱管理控制系統也是可圈可點，分別由PTC控制模組（低溫預熱）和水冷板控制模組（高溫散熱）組成，從核心保... [ 檢視更多... ]

前一段時間最新一代的紅旗H6灰色版本車型綠色版本車型和黑色版本車型都進行了亮相，展示出了不同的氣場和風格，正是吸引到了年輕消費群體的關注，而當下首批白色紅旗H6試駕車正式到店，車型看著比奧迪A4L更運動，白色版本車型更能夠彰顯出紅旗h6的運... [ 檢視更多... ]

而今天的主角紅旗HQ9無論是開起來還是坐起來，都並不像別克GL8ES陸尊和豐田埃爾法這兩種具有代表性的MPV調校風格，而是呈現出了一種類似德系高檔轎車的整體特性... [ 檢視更多... ]

內飾部分，新車設計上突出的是簡潔美，但科技方面的表現依舊很贊，整個中控上全是內嵌式大螢幕，空調出風口位於兩側，加上鍍鉻裝飾點綴，顯得很高階，空調控制按鍵依舊是旋鈕設計，官方設計實體按鍵就是為了方便操作... [ 檢視更多... ]

紅旗HS5的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、胎壓監測、碰撞報警/主動剎車、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、防抱死制動(ABS)、制動力分配(EBD/CBC等)、側安全氣簾、牽引力控制(ASR/TC... [ 檢視更多... ]

紅旗H5經典的主/被動安全配置很齊全，包括了手機無線充電、疲勞提醒、全液晶儀表盤、車道保持(LKAS)、發動機啟停、上坡輔助、LED日間行車燈、胎壓監測、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、側安全氣簾、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭... [ 檢視更多... ]

在這股東風之下，主力車型紅旗H9在2021年拿下了40343輛的成績... [ 檢視更多... ]