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總結：榮耀親選Moecen Earbuds X3藍芽耳機作為一款降噪產品，降噪效果是令人滿意的，開啟深度降噪後可以有效隔絕噪音，無論是通行出勤或是室內室外都有著不錯的效果... [ 檢視更多... ]

總結：榮耀親選Moecen Earbuds X3藍芽耳機作為一款降噪產品，降噪效果是令人滿意的，開啟深度降噪後可以有效隔絕噪音，無論是通行出勤或是室內室外都有著不錯的效果... [ 檢視更多... ]

國產投影儀質量怎麼樣很多年前的國產機器質量確實堪憂，但隨著技術的發展，如今的國產投影儀質量完全沒有問題，質量可靠放心購買，不過購買前一定要認準大品牌，只有大品牌的售前和售後才更有保障，並且現在的國產投影大品牌都有自己自研的系統，使用起來更加... [ 檢視更多... ]

感謝車友圈和微信群，瞭解了不少美觀又實用的零配件，比如方向盤套，中置鹿角，前後擋泥板，發動機罩，十個防撞條（質量都一般，粘結力一般，加了保護下新車吧），白色真皮座椅套，香薰負離子機，合計差不多3000塊，也買了車衣6500塊（沒想選太貴的，... [ 檢視更多... ]

對於Ta的定位，所以2023款的寶馬X3並沒有進一步擴大前臉的雙腎造型設計，而內部也依舊是直瀑式的裝飾條... [ 檢視更多... ]

當下寶馬系列車型，尤其是SUV系列車型，整體的換代幅度比較大，在海外市場也亮相了多款新一代的版本車型，包括寶馬X5和寶馬X3在海外市場都進行了換代，而當下全新2023款國產寶馬X3效果圖也正式曝光，這款全新一代的車型外觀變化明顯匹配了貫穿式... [ 檢視更多... ]

而今天就讓我們針對林肯航海家、寶馬X3與賓士GLC這三款車型進行直接對比，看看航海家在對上這兩款經典車型後，會有著怎樣的表現... [ 檢視更多... ]

寶馬X3的一次小保養費用為960元... [ 檢視更多... ]

進入車內，寶馬X3的內飾還是非常經典的設計，好像與車輛外觀差了一個時代，但是實話說這套中控佈局和實體按鍵真的非常實用而且好用，同時它內飾的做工用料也保持著很高的水準，我個人是很喜歡現款車型的內飾，但之後的新款車型肯定會換裝寶馬新的ID8的車... [ 檢視更多... ]

包括燃油、保險、停車、罰款、修車、保養、美容等不可預知的意外，不能超過家庭月收入扣除基本生活費後剩餘部分的30%，有點讓人摸不著頭腦... [ 檢視更多... ]

下面我們選取了這兩個陣營中的佼佼者——理想L8和寶馬X3展開對比，看看誰更符合大家的購車需求... [ 檢視更多... ]

如果拿凱迪拉克XT5和同價位級別的沃爾沃XC60對比，兩款車沃爾沃XC60的優惠力度會更大一些，中低配車型中凱迪拉克XT5的動力更強，而且凱迪拉克XT5入門門檻更低，同時在車內空間方面還是有優勢的，而沃爾沃XC60的優勢更多還是在於主被動安... [ 檢視更多... ]

並且在車型級別、動力感、配置、駕乘體驗、乘坐舒適性等方面，X3都優於X1... [ 檢視更多... ]

綜上所述，無論是定位、細節用料、底盤懸架以及高階屬性來看，寶馬5系都比寶馬X3更高階，這是無可爭議的事實... [ 檢視更多... ]

相對而言，我更喜歡小鵬G9全場景的智慧駕駛輔助功能，雙NVIDIADRIVEOrin晶片提供超強的算力，31個感知遠景帶來超強感能力，二者共同配合下可以實現起點停車位到終點停車位全程使用輔助駕駛，不管是城市道路還是高速路都沒有問題，即使終點... [ 檢視更多... ]

9英寸，比X3低0... [ 檢視更多... ]

7K 360°全景運動HDR影片拍攝4K單鏡頭模式8K 360°延時攝影4K 120幀子彈時間跟拍模式1/2英寸感測器超大觸控式螢幕X3與 ONE X2引數對比因為這次Insta360 X3與Insta360 ONE X2的外觀相似度較高，... [ 檢視更多... ]

X3勝在均衡舒適，而Q5L強在駕駛質感... [ 檢視更多... ]

新車的外觀延續了寶馬家庭式設計風格，正面採用雙腎設計的空氣格柵，配以黑色中網，氣場十足，最大的變化是車前大燈，兩側增加了黑色處理，並且新車提供了多種大燈款式供消費者選擇，整體變得更加年輕和運動... [ 檢視更多... ]

總的來說，寶馬X3是一款注重駕控方面的車型，出色的動力響應和平順的加速都是它的亮點，後排空間也能滿足家庭使用，非常適合已經成家又想要駕駛樂趣的人群... [ 檢視更多... ]