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與膝上型電腦和一體機不同，Mac mini是一款臺式電腦主機，其實惠的價格和緊湊的設計吸引了許多使用者，尤其是那些想要強悍效能，不喜歡Windows電腦的人，蘋果最新發布的，搭載 M2 和 M2 Pro 晶片的第五代 Mac mini 無疑... [ 檢視更多... ]

而去年獲得差友選擇獎的還是 iPhone 13 Pro，今年就直接易主成了 12S Ultra，也能一定程度上說明大家今年對小米衝擊高階的認可... [ 檢視更多... ]

總體來看，星雲最大的賣點就是它對五菱宏光mini ev的完美再現，除此之外的變形和機器人形態不過是附贈品，玩具不管是價格還是整體素質都很小品，變形簡單，外觀粉嫩嫩，對於家裡座駕是五菱宏光mini ev的同學、特別是女同學來說可能很有吸引力，... [ 檢視更多... ]

看過奇瑞無界Pro的人，應該都不會否認這的確是一輛精品純電微車，但奇瑞卻自以為是把一眾“高階”配置加到上面，就想賣出十萬左右的價格，確實忽略了市場的需求和它真實的用車場景... [ 檢視更多... ]

圖片來源：太平洋汽車從側面看，熊貓mini的立體腰線既萌又酷，輪轂花紋形似萌萌噠的熊貓腳掌印，尾窗造型彷彿翩翩閃動的飛翼... [ 檢視更多... ]

畢竟，如果該公司對其整體收入的最大貢獻者不能表現良好，那麼其其他產品和服務將隨之而來，因此做出明智的選擇，我們很可能明年不會看到iPhone 15 mini，儘管如果它到來，我們會感到非常驚訝... [ 檢視更多... ]

筋膜槍的按摩效果和使用體驗感要兩者兼顧是很考驗電機和電池的效能的，稍微差點就可能頻率高了但噪音也大了、振幅深了但穩定性就差了，這也是買筋膜槍很容易踩雷的原因之一... [ 檢視更多... ]

而寶馬集團的大中華區總裁執行長高樂先生將會擔任光束汽車的董事，率領幾千名員工對這款車型進行生產，而年產能定位在16萬臺... [ 檢視更多... ]

Resolute Edition套件將提供Nanuq White、Enigmatic Black和Rebel Green三種外觀顏色，使用者還可以選擇將車頂和後視鏡塗裝成白色，另外大燈周邊、前格柵、尾燈、側裙和門把手等處則以青銅色塗裝，CO... [ 檢視更多... ]

寶馬計劃將旗下熱門車型電動生產線由英國向華轉移，這是市場選擇的結果，電動汽車生產的關鍵在電池技術，而包括寧德時代在內的電池廠商、比亞迪在內的電動汽車領軍企業均在中國，寶馬公司將MINI電動生產線遷往中國能大幅降低生產成本，同時中國作為傳統能... [ 檢視更多... ]

在外觀方面，“迷你至簡“的設計語言將會成為潮流，但整體的輪廓依舊有著很強的辨識度，讓人一眼就能分辨出這是一臺MINI... [ 檢視更多... ]

4%、交付517，689輛汽車，儘管被對手賓士以不到200臺的差距超越，但BMW在今年前九月累積1，533，917輛的成績，仍是穩居目前2022年豪華品牌銷售冠軍... [ 檢視更多... ]

本月，它首次在月銷量上超越日產軒逸，雖然以一輛之差惜敗宏光MINI，但是比亞迪秦的整體銷量表現依舊十分亮眼，有望於下月再次爭奪第一寶座... [ 檢視更多... ]

今天我們就選取價格相近的三款車型來對比一下，分別是成名已久的五菱宏光MINI，走向海外的雷丁芒果，傳統車企力作小螞蟻... [ 檢視更多... ]

至於比亞迪秦雖然以一輛之差惜敗宏光MINI EV，但37415輛的月銷資料也足夠搶眼，並且在於傳統燃油車的對決中，比亞迪秦9月份銷量也是成功超越“霸榜”多月的日產軒逸，勢頭可謂強勁... [ 檢視更多... ]

普通版、馬卡龍版使用的是20kW電機，NEDC標準下續航里程分為120km和170km兩種... [ 檢視更多... ]

這是我的宏光Mini內飾駕駛習慣及能耗分享在市區內我車速一般控制在50km/小時以內，我的宏光Mini是續航120km的版本，春秋冬季天氣都比較適中，不需要開空調和暖氣，100～110km耗電9... [ 檢視更多... ]

5小時關於配置️五菱宏光mini電機20kw，85牛米，27匹馬力，輪胎寬度145，輪距1290️科萊威電機37kw，100牛米，50匹馬力，輪胎寬度175，輪距1430關於內飾與功能️五菱宏光mini是織布座椅，無倒車雷達（可加裝），無中... [ 檢視更多... ]

榜單之中最大的看點莫過於國產車強勢崛起，除了冠軍宏光MINI之外，還有比亞迪的三款車型、吉利帝豪以及長安逸動進入前15名... [ 檢視更多... ]

其中曾被網友戲稱為“國民老頭樂”的五菱宏光mini EV，卻在同比增幅不足5%的情況下，仍兩度力壓特斯拉明星車型model Y，成為僅次於比亞迪宋、秦車型的“行業第二”... [ 檢視更多... ]