手機沒必要買最貴最新的,目前這3款高效能中端機,體驗不輸旗艦
手機沒必要買最貴最新的,目前這3款高效能中端機,體驗不輸旗艦第一款:紅米K50至尊版雖然Neo7橫空出世,但依舊不妨礙紅米K50至尊版的高性價比,2499的價格實在是無敵,驍龍8+晶片的效能很有保障,而且功耗降低了,搭配大面積VC散熱、X軸...
[ 檢視更多... ]
後浪把前浪拍在沙灘上, 問界M5力壓燃油車, 超長續航只是基本
單拎出哪一項產品力來說都足夠能打,面對傳統燃油產品,已經彰顯出了全方位“碾壓”,可以說它要智慧有智慧,要續航有續航,用“遲到的優等生”形容它是再合適不過了,面對問界M5,消費者不需要在各方面產品力之間做取捨,因為它統統會給到你...
[ 檢視更多... ]
真正的SPA級駕乘體驗, 由五菱凱捷混動鉑金版帶來
同時凱捷混動鉑金版延續了凱捷大四座的核心亮點,為乘客帶來舒適便捷的駕乘體驗,車內靈活的“4+X”座椅佈局,能夠輕鬆滿足全家出行的各種場景...
[ 檢視更多... ]
不抖的精彩:原生1080P,大眼橙 X20智慧投影儀,畫質夠穩
這些年我也看了不同技術、不同光源的投影在體驗方面的差別,在經歷了一片無光學變焦以及抖動解析度的LED智慧微投,我很期待大眼橙X20所配置的0...
[ 檢視更多... ]
斬獲冠軍! 5座獎盃! 捷途汽車在這項賽事收穫頗豐
以捷途大聖為例,採用“先鋒機械美學”設計,機甲型格的外觀加上簡約科技的內飾,精準狙擊年輕人審美喜好,在“旅行+”戰略賦能下,捷途大聖以場景驅動開發,打造了多種場景體驗模式、女王座駕、鯤鵬動力、騰訊生態、導航王等多樣化的智慧科技配置,全面覆蓋...
[ 檢視更多... ]
國產恐怖遊戲能有多嚇人?這部作品值得期待
《無光之日》的目標之一,就是呈現一場有著濃濃西北風味的,熱烈而奔放的恐怖之旅,相信製作組最終會給玩家帶來一款體驗頗為獨特的國產遊戲...
[ 檢視更多... ]
不可多得的美式豪華! 蓉城試駕全新探險者, “路上游艇”名不虛傳
外觀造型作為一輛中大型SUV,全新福特探險者很好地將自身氣場展現於人前,當然這也不僅僅是因為它那5063×2004×1778mm的“體格”...
[ 檢視更多... ]
顏值哇塞,介面豐富,價格還很良心!優越者擴充套件塢D095A開箱
透過兩週來每天4~5小時的重度使用,我對這款擴充套件塢有了更加準確的認識:根據官方介紹,這款優越者擴充套件塢HDMI介面,最高支援4K解析度,雖然我外接的是1080P舊顯示器,但向下相容性很好,畫質表現也是相當細膩,流暢度也很好,長時間執行...
[ 檢視更多... ]
轉彎半徑低至5.3米, 駕駛體驗不錯, MG MULAN實車體驗
在實際駕駛的時候,我們可以感受到這臺車的效能,除了擁有單電機版本之外,為了迎合更多使用者的用車需求,這臺車還針對高配車型提供了四驅版本,可以進一步滿足大家的用車體驗...
[ 檢視更多... ]
親民質優的MPV, 跟豐田一樣耐開, 6.88萬起售, 家商兩用都得行
總結:透過到店體驗來看,小編認為五菱佳辰的效能、配置方面雖說沒有給出太多的驚喜,但作為一款6萬多起售的大七座MPV,五菱佳辰的空間表現和實用性還是挺好的,是一個很香的選擇...
[ 檢視更多... ]
妥妥大廠範的飛凡汽車,到底有多少硬核實力!
車電分離可隨心補能方面,除了常規的充電樁充電外,飛凡R7還支援換電技術,並且換電服務可提前預約、換電過程不中斷車內影音體驗及空調送風系統等功能,整體換電感受更好,也為消費者帶來了更便捷、更多樣化的新能源汽車補能體驗...
[ 檢視更多... ]
新車 | 換代能否帶來全新駕乘體驗? 試駕全新廣汽本田繽智
靜態體驗:內部空間明顯增加全新繽智採用了本田最新的設計語言全新繽智搭載了與車身同色的前中網全新繽智全系標配LED光源前燈組全新繽智在外觀設計上與海外版車型基本保持一致,採用了最新的本田家族化設計語言...
[ 檢視更多... ]
博越L: 我不在乎對手卷不卷, 反正沒我能卷
總的來說,博越L創造出的體驗價值,可從兩個方面來概括,一是產品整體表現出的越級屬性,其二,則是產品的創新能力...
[ 檢視更多... ]
深度試駕|新勢力圍攻,寶馬5系還是普通人繞不過的天花板?
從方向盤的調節位置,到座椅的承託基礎,寶馬5系能夠讓不同的駕駛者都以自己最舒適的狀態駕控車輛...
[ 檢視更多... ]
別趕路, 去感受路|來看看沃爾沃XC60詮釋的高階品質生活
為滿足網際網路原住民對移動互聯的需求,新款XC60升級全新智慧人機互動系統,並以第一家與華為合作打造車機版應用市場的汽車品牌身份,為使用者帶來豐富多樣的應用生態,包含覆蓋豐富服務場景的華為智慧助手,整合海量娛樂影音內容的QQ音樂、騰訊新聞、...
[ 檢視更多... ]
從底盤質感到智慧互動, 理想L8都提升了啥?
從實際體驗感來講,無論是在駕駛理想L8還是坐在後排,這臺車的懸掛表現出了比較強的濾震能力...
[ 檢視更多... ]
被國人“低估”的SUV! 降5萬僅17.99w起, 配五連桿+2.0T, 不暢銷
行駛體驗優秀雪佛蘭開拓者的動態部分要比我想象中好很多,雖然高配版本是一臺兩噸出頭的車型,但得益於237馬力的支援,再加上9速手自一體變速箱的配合,讓我們初段加速的時候能夠得到很輕鬆的體驗,並不會有笨重的感覺,而且轉向精準、車身跟隨性很強、方...
[ 檢視更多... ]
哪吒S遇到比亞迪漢, 到底誰更勝一籌
比亞迪漢僅頂配車型支援8向電動調節,功能上只有座椅加熱、通風和座椅記憶等功能...
[ 檢視更多... ]
40萬預算買純電SUV, 小鵬G9為何成首選? 續航超700km, 破百4秒內
總結:如果說想要一臺品質出色的純電動SUV,小鵬G9在35萬預算範圍確實稱得上首選,即便是單電機版本,其效能也足以滿足較高駕駛需求,預算足夠更是享受同級僅有的加速與續航,蔚來ES8等一眾競品是無法媲美...
[ 檢視更多... ]
用了七年安卓換蘋果,iPhone14pro的用機滿月體驗報告,不吐不快
4)靈動島:很多人買iPhone14pro都應該衝著靈動島去的,我感覺真沒有釋出會上那麼驚豔,用途真不多,目前大多數軟體都不怎麼適配,能用的基本上都是官方的一些功能和音樂播放器之類的,希望之後的軟體能多多適配吧...
[ 檢視更多... ]