《豪華180》瑪莎拉蒂MC20,繼任者也是開拓者,並且來者不善!
整體設計理念創新(4分=良好)是否應用首發科技(4分=良好)瑪莎拉蒂MC20在該專案的得分為:33分(此項滿分為40分)得分分析:依舊有MC12的影子細分小項-滿分為:5分(1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=優秀)瑪莎拉...
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龍傳軍團業務介紹:瑪莎拉蒂MC20 Cielo即將亮相
它非常堅硬,以至於在許多情況下,車頂在結構上變得不重要——例如,我們基本上在每輛敞篷邁凱輪上都看到了這一點——因此我們的 MC20 Cielo 可以失去車頂而不會失去駕駛感覺...
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全球唯一!擁有這個聲音的量產車!【瑪莎拉蒂MC20分享】
同為義大利設計和製造的Sonus Faber奢華音響系統和瑪莎拉蒂MC20攜手實現了動力和聲音的完美融合,並彰顯了各自豐富的品牌底蘊...
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瑪莎拉蒂想“割韭菜”, 為何越來越難?
而就目前瑪莎拉蒂的情況來看,先確保那臺搭載在MC20身上的發動機是經得起市場考驗的,其次,電氣化這條路上仍然還有機會成為下一個決戰的關卡,梳理好產品,以應對市場...
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外觀更加激進!Aria套件上身瑪莎拉蒂MC20實車!
點選載入圖片全新瑪莎拉蒂MC20已經發布有一段時間了,就原廠超跑的設計來說,MC20已經非常戰鬥了,並且一般都經歷了原廠非常精密的計算,達到了一個很好的平衡,但如果對原廠外觀不滿意,來一套Aria改裝套件倒是不錯的選擇,來看看實車...
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全新瑪莎拉蒂MC20實車 品牌全新超跑發動機技術來自F1賽車
側面採用了雙色車身,蝴蝶門的開啟方式相當炫酷,20英寸輪圈和前六後四的陶瓷碳纖維剎車系統極具效能範兒,尾部後機艙蓋採用了透明的設計,細長的燈組帶來了一定的辨識度,下方採用了中置雙出排氣...
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賓士AMG GT和瑪莎拉蒂MC20到底誰更豪橫?
13萬元的瑪莎拉蒂MC20面前,賓士AMG GT這兩款車的價格和效能其實一般,瑪莎拉蒂MC20還是搭載3...
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瑪莎拉蒂旗艦超跑,2.9s破百,蝴蝶門設計碳纖維座艙,實拍MC20
車門採用了電子式蝴蝶門設計,從車側我們可以看出許多空氣動力學設計:如車側下方尺寸誇張的導氣口,可以使車輛有著良好的空氣動力學效能,提高了車輛的下壓力...
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