全新本田CR-V售18.59萬元起, 5座和7座佈局, 這款車你喜歡嗎?
而在內飾部分,這款新車搭載定速巡航,駕駛模式切換,自動駐車,上坡輔助,陡坡緩降,可變轉向比,可開啟全景天窗,無鑰匙啟動,7英寸液晶儀表,主動降噪,10...
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國產摩托中的一顆新星,扣雞摩托
官方(疑似)針對鴻150假氣囊的回覆 市場所售賣車輛均為非量產型,系用於招商展示使用的試駕車、品鑑車,被重慶低於經銷少低價、錯誤銷售至市場...
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新款朗逸都有哪些優缺點, 我們平時家用買它怎麼樣? 答案很簡單
這輛車的長度寬高都在4678*1806*1474 mm,軸距2688 mm,這款車的尺寸和軸距在目前的緊湊級車中屬於中等,足夠一家五個人使用,坐在後排的時候,腿部和頭部的空間都很大,但如果三個成年人坐在一起,側臥就會顯得有些狹窄,地面的中央...
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一文看懂新款軒逸和卡羅拉, 花10萬元買誰最合適?
2T動力的卡羅拉2022款1...
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實拍別克威朗:油耗6.05,7.7秒零百加速
相較以往的商務風來說,新款車型在設計上添加了更多運動元素,也是目前比較主流的設計型別,前臉進氣口被分割為四個部分,而且外殼部分的內凹更具流線性,除了起到裝飾性作用之外,還有很好的擾流效果...
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別洗了!特斯拉潮州事故現場測量,爆氣囊後速度更快!
甩鍋車主誤操作的時候說,是因為車主開不慣單踏板模式,如今氣囊爆開,車輛未減速,單踏板模式的動能回收效果又神奇的消失了,真是薛定諤之單踏板...
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全新紅旗H5: 缺少備胎或許差強人意, 但車輛安全不容半點馬虎
我們都知道氣囊作為安全結構中一項重要的輔助,氣囊數量越多則代表著在特殊情況下對車上人員的防護更到位,同級的雅閣、帕薩特氣囊配置實際也不算少,但後排側氣囊以及膝部氣囊卻沒有配備,意味著在碰撞時依然存在安全隱患,而全新紅旗H5要比同級車型更全面...
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汽車中控到底需不需要防曬墊?
總之,買一塊防曬墊鋪在中控臺上,提升內飾質感的效果立竿見影...
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經常跑高速, 選擇2.0T邁騰還是選擇2.5凱美瑞呢? 各有各的吸引點
兩款人氣車自然有各種“開門”事件,但不得不承認,它們在B級車中很受廣大車主的歡迎,加速效能方面,邁騰起步時爆發力強,渦輪響應會稍有延遲,溼式雙離合也沒有明顯的挫敗感,油門踩到1/3時,速度很容易乾涸,感覺很有耐力,把車速提升到80也很輕鬆,...
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經常跑高速, 2.0T的邁騰和2.5的凱美瑞哪個更好? 對比一下就知道
底盤方面,邁騰在高速行駛時穩如狗,無論路面溼滑、颳風還是下雨,都沒有任何作用,可以隨時穿越多條車道,可以直接用120的速度下高速匝道,側傾可以忽略不計,凱美瑞的避震器很軟,車身穩定系統比博世的ESP落後幾代...
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音樂放鬆椅有什麼作用
★音樂放鬆椅自帶藍芽系統,可接受IOS系統,安卓系統等手機,平板無線連結,可無需資料傳輸線遠距離播放心理音樂...
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法系車到底是不是“良心之作”, 這次中保研碰撞後就一清二楚了
天逸作為一款雪鐵龍家族的全球化且國內主銷車型,在這次偏25度碰撞測試中,A柱發生了一定的形變,正面氣囊差一點就沒有接到假人的頭,而且側氣囊的張開面積不夠大,沒有起到一定的保護作用...
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你的頭皮,也需要好好呵護,愛自己,愛生活
中間的小孔是透氣孔哦,透氣孔讓氣囊與外界空氣保持平衡,透過吸氣和排氣,起到更好的按摩效果,氣囊越足,按摩效果越好~乾燥的環境,頭髮水分的流逝都會產生靜電...
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全球首個宣佈破產的日系車企,負債竟高達兩萬億,網友:早該倒閉
全球首個宣佈破產的日系車企,負債竟高達兩萬億,網友:早該倒閉...
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汽車手冊裡這些駕駛保命技巧你看過嗎?
駕駛員安全氣囊安裝在方向盤的中心位置,而氣囊爆開時的威力是相當嚇人的,像豐田漢蘭達的使用者手冊中就說到,如果駕駛員離氣囊過近則可能會導致嚴重傷害甚至死亡...
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你應該知道的駕駛技術, 關鍵時刻能保命!
盲區,駕校通常不教,很多人都是聽別人說什麼AB柱盲區,但是從來沒有認真去了解過盲區的形成原理,市區的交通事故,很大一部分是因為盲區導致的,盲區可不是隻有AB柱,彎道、路口、天氣、路況都是盲區變化的條件,在行車過程中是會動態變化的,不要做撞車...
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長安UNI-V首撞, 高速過彎失控撞斷樹木, 網友: 車身結構才是亮點
可以看到整個副駕駛一側全部著地,原因就是整個副駕駛一側的前後輪全部脫落,說明側滑了很長一段距離,硬生生的把兩個輪胎給幹報廢,前輪似乎連輪轂都一塊脫落,後輪則是輪胎脫離輪轂,還好副駕駛一側車門能夠開啟,同時注意副駕駛氣簾和側氣囊都已起爆,說明...
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還沒上市,長安UNI-V試駕車完成實車首撞,車身結構經受住考驗
可以看到整個副駕駛一側全部著地,原因就是整個副駕駛一側的前後輪全部脫落,說明側滑了很長一段距離,硬生生的把兩個輪胎給幹報廢,前輪似乎連輪轂都一塊脫落,後輪則是輪胎脫離輪轂,還好副駕駛一側車門能夠開啟,同時注意副駕駛氣簾和側氣囊都已起爆,說明...
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買車是買中配、高配還是低配? 為什麼老司機都買低配? 原因有2個
對於絕大部分消費者來說,買車買次低配是價效比最高的,但是並不是所有品牌的次低配車型都能買,有的會減少主/被動安全配置,這種車型還是要遠離...
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星越L告訴我, 下次不能買廉價國產車了
還有,一輛車不代表全部車,有事說事有問題解決問題,買了國產車的人確實玻璃心的太多,這要是合資車是不是就忍了,覺得是自己運氣不好,但凡國產車出現一點問題就要上綱上線,不僅要罵車企,甚至還要扯到更高的層面...
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