工業品的庫存週期(新手必看)

圖3-3 整個庫存週期過程中上中下游相關指標的變化產業陷入低迷,供需都很薄弱,突然需求開始啟動,採購增加,這個時候需求從終端使用者需要向零售商、經銷商、廠商的傳導,存在一定時滯,這個時候需求的增加,帶來了現貨價格的上漲,而廠商沒有擴大生產,... [ 檢視更多... ]

9.16日至月底,豆粕價格走勢

很糾結,不補吧,害怕繼續上漲,補吧又害怕再落,現在無論是經銷商還是養殖戶,即使在我的群裡多次提醒建立了讓大家建立庫存,但是大多數也只是最多庫存到了九月底,沒有庫存到九月底的養殖戶與經銷商更多,大家都知道十月一國慶節放7天的長假,到時候植物油... [ 檢視更多... ]

亞馬遜的鋪貨模式難做嗎?

無庫存鋪貨模式的難點,讓不少賣家止步於此,但卻不是沒有解決辦法,我們公司最新研發的跨境ERP系統,是第一款APP版的ERP系統,透過多名賣家的親身測試體驗,優化了內部流程,簡化了很多操作步驟,比如資訊採集最佳化、五點和詳情一鍵生成、不用做表... [ 檢視更多... ]

漲“嗨”了! 滬錫、滬鎳漲幅均超3% 價格均創歷史新高 到底發生了什麼?

華泰期貨分析認為,目前鎳正處於低庫存、強現實、弱預期的格局之中,全球精煉鎳庫存仍在持續下滑並處於低位、現實供需偏強,中線供需預期不太樂觀,但中線預期亦存在諸多變數,在庫存出現明顯拐點、供需真正轉為過剩之前,鎳價仍以偏多思路對待,策略上以逢低... [ 檢視更多... ]

剩下來的那些庫存車最終流向了哪裡?內行人說出貓膩,後悔才知道

第4種可能會把車拆掉,因為有時候車子實在是放太久又賣不出去,整個就出現很大毛病了,那沒有辦法,只能把車子拆成一個個零部件,分解之後車子裡面一些比較有用的零件就拿出來在市場上賣掉,有些零部件價值還是特別高的,對於那種好的零件拿到修理廠,放在車... [ 檢視更多... ]
頂部