有新意更要有誠意, 為何說15萬級SUV, 昂揚比逍客探歌更值得買?
當下必不可少的智慧化,昂揚大幅領先針對新時代消費者比較注重的智慧互聯配置,無論別克昂揚、日產逍客還是大眾探歌,它們都進行了相應的功能研發和裝配,但具體到細節上,三車還是有著明顯的差距...
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捷達VS5換標版大眾探歌售價再便宜4萬5銷量竟這麼慘
VS5是捷達品牌脫離一汽-大眾體系後推出的首款SUV車型,其以大眾探歌為原型,根據中國消費者的實際需求做了更多本地化改進,車身長寬高全面提升...
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誰說大眾不行了? 大眾探歌雖然要16萬起售, 但優惠到位銷量就上漲
總結:大眾探歌這種接近16萬起售的小尺寸緊湊級SUV,其產品力其實並沒有很強,所以平時銷量一般也不是很穩定,但只要大眾的優惠到位,大眾探歌的價效比就體現出來了,也會給國產車一定的壓力,所以國產車這些年雖然進步很大,但依然不能放鬆警惕,應該時...
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國足輸掉的面子, 中國車給掙回來了, 新一代瑞虎7PLUS有點欺負人
那同為緊湊級SUV,大眾探歌和全新一代瑞虎7PLUS,哪款更勝一籌...
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高顏又能跑! 探歌與逍客要怎樣努力, 才能追上昂揚?
也許功能性方面,探歌和逍客能夠滿足消費者的基本需求,但論起給使用者提供的體驗感,與昂揚仍有著不小的差距...
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星邁羅、探歌、逍客動態橫評:15萬SUV的既要又要還要
在做18米繞樁時,逍客的感受和速度甚至可以比探歌更高,ESC介入的感覺也很舒服,車身不會有多餘的搖晃,時機也掌握得不錯,所以在操控體驗上,逍客和星邁羅都是很優秀的水平...
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瑞虎7 PLUS竟完勝本田CR-V和大眾探歌
今天小編就給各位分析下市場中最熱門的三款緊湊SUV:奇瑞瑞虎7 PLUS、東風本田CR-V和一汽大眾T-ROC探歌各自的特點,看看誰才是現在年輕人的心頭好...
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想要買價效比高的SUV,買探歌啊
探歌的配置可以說是相當豐富了,配備了自動大燈、外後視鏡照地燈、18英寸FERROL樣式輪圈匹配215/50 R18輪胎、全液晶儀表、Alcantara材質座椅、10向主副駕駛電動調節座椅、後排內飾氛圍燈、前泊車雷達、泊車緊急制動功能、自動防...
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首批第2代馬自達CX30正式亮相,內飾外觀小改,對標大眾探歌
當下國內市場已經以大尺寸SUV為主,早期的小尺寸SUV車型,也都進行了加長,馬自達車型並沒有坐以待斃,全新的第2代馬自達CX30正式亮相,車型的內飾外觀小改,主要競爭大眾探歌這樣的同級別車型,目前的馬自達CX30依然定位為小型SUV,但是整...
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大眾拿出誠意! 從16萬一口氣跌至11.59萬起, 標配全景天窗+定速巡航
大眾T-ROC探歌來自大眾MQB-A1平臺,這款車的定位就是年輕時尚SUV,外觀造型與海外版車型基本保持一致,軸距達到了2米68,在空間方面完勝本田XRV、本田繽智...
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安全可靠 操控一流 選它沒錯
探歌兩驅版上就配備了整合19項功能的ESP車身穩定系統,功能豐富,下雨天開車時,ESP裡的BSW剎車盤除水功能會起作用,當開的速度很高的時候,它就會自動開始刮除剎車盤上的水膜,及時地保證駕乘者的安全...
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300匹探歌是啥概念?4.8米破百匹敵奧迪SQ2,看排氣就邁不開腿
大眾不僅在探歌R的保險槓加入了更多改善氣流的套件,其配合高效能動力總成、運動型排氣出現的雙邊共四出排氣管,會成為車輛最誘人的性感所在...
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預算15萬左右,年輕人購車就選這款---探歌!
作為一汽-大眾專為年輕人打造的第一款純正德系SUV,T-ROC探歌擁有時尚個性的外觀造型、令人驚喜的內部空間、極致的操控體驗和至高的安全保障,探歌也將陪伴新一代年輕消費者不斷探索未知、一路且行且歌...
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為什麼2019年探歌還這麼火?很多人放棄新車去買它!
一汽-大眾旗下的探歌有著十分寬敞的車內空間,整體內飾的用料都很高階,汽車座椅的手感十分舒適,開這輛車可以滿足你多彩的每一天,這車個性的外觀足夠吸引更多消費者,也難怪會讓人放棄新車買探歌...
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“獻給年輕人的第一款純正德系SUV”:大眾探歌
SUV市場的普及,除了消費者的喜愛,也離不開SUV市場各個汽車公司的佈局,每個最強大的車型都推出,除了大眾途觀,豐田漢蘭達,本田 CRV和類似...
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繽智和探歌怎麼選?
空間對比探歌的乘坐空間是其一大亮點,加長後的後排空間十分寬敞,甚至有些越級的感覺,另外後排出風口的配備也讓整輛車的溫度分佈更加均衡...
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28歲小夥喜提大眾探歌,優惠2.6萬,我這個價格價格怎麼樣
最糾結的還是大眾探歌和途嶽了,兩款車途嶽可以買最低配,感覺價效比不高,而探歌可以買中配,老婆感覺探歌外觀更好看,內飾也要精緻一點,動力都是一樣,但開起來明顯感覺探歌的動力更好,經過反覆對比後還是選擇了大眾探歌...
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大眾探歌今年中期改款,或上全新1.5T發動機,改款前買現款很划算
69萬元的280TSI DSG兩驅豪華智聯版是現款T-ROC探歌的次頂配車型,比R-Line版本還貴了9000元車價,主要升級了疲勞駕駛提醒、前部駐車雷達、皮/Alcantara混搭座椅、主/副駕駛座電動調節、自動頭燈、輔助轉向燈、車前鹵素...
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或上全新1.5T動力, 中期改款大眾探歌今年就來, 現款還能衝嗎?
69萬元的280TSI DSG兩驅豪華智聯版是現款T-ROC探歌的次頂配車型,比R-Line版本還貴了9000元車價,主要升級了疲勞駕駛提醒、前部駐車雷達、皮/Alcantara混搭座椅、主/副駕駛座電動調節、自動頭燈、輔助轉向燈、車前鹵素...
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“接近完美”的SUV, 車寬1917, 開門就是大空間, 頂配才12.88W
這款車型就是如今已經進入發展快車道的東風日產啟辰大V,作為一臺擁有合資品質自主售價的緊湊型SUV,東風日產啟辰大V如今已經收穫了月銷過萬的市場表現,銷量就是其綜合實力的延伸,搭載東風日產啟辰V-Power聯盟動力,還配有智感座艙,以及比肩中...
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