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因二舅走得急，沒有去醫院，人還在家中，這個感受很奇怪... [ 檢視更多... ]

一天晚上，我正準備睡覺，她突然打電話給我，說她喝醉了，在中心街旁邊的快樂酒吧裡，讓我去接她回家... [ 檢視更多... ]

開頭說磕磕坎坎的，怎麼說呢，右車門側方位倒車颳了一大塊印，左下方側裙拐急彎被路沿石直接劃破，然後去修車在路上急剎車被追尾，大眾車標都印在我車屁股上，再後來又出神等紅綠燈的時候懟了一次別人，還有一次挺綠化帶旁邊，一腳油門踩重了，搞好前面一個樹... [ 檢視更多... ]

7、亂用燈光該用霧燈時開雙閃，該用近光燈的開遠光燈，你確實是痛快了，貌似還覺得自己安全了，但如果對向行駛的行人、非機動車、機動車很可能因為你的錯誤用燈行為發生交通事故，有時候自己也會被參與其中... [ 檢視更多... ]

自動擋從P檔掛D檔，需要踩住剎車，按住換擋檔杆上的檔位鎖定鍵... [ 檢視更多... ]

雖然有些人是拿到了駕照，但是並不是就代表已經很會開車，有些人雖然將駕照考了下來，但是一些基本基本理論知識都沒有搞懂，交通規則也不是太熟悉，就連一些名字很近的標線都不知道有啥區別，就比如說單黃線和雙黃線，有些人根本就不知道這兩種標線的作用... [ 檢視更多... ]

做出這樣的規定，其實作用也很明顯，就是為了留給後方的車主足夠的反應時間，以保證車主能夠明白前方車輛的動向，降低危險發生的可能性，但很多車主都忽視了轉向燈需要開三秒這個規定，因此才會犯了錯，其實很多人在開車的過程並不是有意犯錯，而是對於交通規... [ 檢視更多... ]

但是很多新手司機剛開始駕駛自己的車還不熟練，開車還會出現各種各樣的問題和隱患... [ 檢視更多... ]

希望我們每一個人不管駕齡有多久，每一次開車都應該重視起來，呵護好我們的生命，安全駕駛... [ 檢視更多... ]

愛喝酒的人不適合開車... [ 檢視更多... ]

而且老司機也有“真假”之分，“假”的老司機們雖然駕齡也很久，但是他們開車經常亂來，仗著自己“駕駛經驗”多，常常不顧道路交通安全，做各種危險超車、強行加塞、高速飆車等動作... [ 檢視更多... ]

雙手開車更穩我自己也試過一隻手開手動檔車，左手握著方向盤，右手握著檔把，打轉向燈也是用左手，經常會存在沒有手握著方向盤的瞬間，但那個時間很短，雖說有風險，但幾乎可以忽略不計，也沒有單手開車出過事故，另一隻手也沒有妨礙駕駛安全的行為... [ 檢視更多... ]

一般來說，新司機要多遵守交通規則，對違章停車、壓線、闖紅燈等要多加小心... [ 檢視更多... ]

所以要養成看內後視鏡的習慣，如果看到後車跟咱們很近，要輕點剎車，提醒後車離咱們遠一點，保持安全跟車距離... [ 檢視更多... ]

開車上路最忌諱疲勞駕駛... [ 檢視更多... ]

如果沒有熟悉的過程，駕駛一輛陌生的車也是非常的危險的... [ 檢視更多... ]

裡面提到：經過一些事故後，駕駛人可能會對一些特定的駕駛環境產生恐懼，其中一個就包括了高速... [ 檢視更多... ]

高速上有車距確認牌可以用來校正你與前、後車的距離，新手開車儘量保持足夠的車距，如果因為有人變道超車導致你與前車的距離變短了，那你應該及時剎車減速，保持安全距離... [ 檢視更多... ]

另外一些老司機為了加速超車時獲得足夠的扭矩，也會故意把擋位降低，在發動機的咆哮聲中加速超車，這樣做的結果也是增加了無謂的油耗... [ 檢視更多... ]

我們都知道，如果車輛長時間不用，車輛的機械部分都會出現問題，包括電路、油路、潤滑等，所以車輛要儘量開動，所以以保持汽車最基本的執行效能... [ 檢視更多... ]