捷途T-1量產版曝光,外觀很硬朗,側開式尾門+背掛胎,明年上市

關於此前爭論的後側窗下沿應該拉直還是沿用概念車略微上揚的造型,從目前的細節來看,量產版或延續概念車上揚的造型,因為包括腰線以及後翼子板上隆起的筋線造型都是平直的,如果後側窗下沿線條再是平直的,整體造型可能會顯得寡淡,而上揚一些的處理會更為動... [ 檢視更多... ]

或成坦克300最強平替,2.0T動力帶大梁,奇瑞捷途硬派概念車釋出

講道理,技術奇瑞一直是這些年很多人對奇瑞汽車的共識,基於奇瑞集團崑崙平臺架構,未來捷途將擁有承載和非承載兩種車身形式,不僅可共享鯤鵬動力總成,更能裝配全時機械四驅或智慧四驅系統,奇瑞正用透過300億以上的研發投入,以每年推出1-2款全新車型... [ 檢視更多... ]
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