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新車在配置方面有了豪華程度的調整，到底是一款中大型三廂車型，其最明顯的就是奧迪A6L將手機無線充電變成了全系標配，標配車型還新增了全新的智慧人機互動系統，相較於對手車型，無論是造型設計，還是裝飾搭配或者是材質用料，都顯得很是老練，處處表達出... [ 檢視更多... ]

總結奕炫的這次改款雖然有了更運動化的內外造型，但並沒有以犧牲舒適度為代價，並且在家用車的基礎上有了197馬力的動力、運動風格的內飾，適合對用車品質有一定追求的群體，尤其是年輕人“都想要、都需要”的購車訴求... [ 檢視更多... ]

全車配備35個聲學包，5層結構的隔音玻璃，3層動態密封條車門系統以及低滾阻靜音輪胎，還有日常不易察覺的發動機裝飾罩、車身護板、聲學前後輪罩、郵箱內隔音層，配合全系標配的ANC主動降噪系統，讓新一代林肯航海家擁有“圖書館”般的靜怡座艙空間，這... [ 檢視更多... ]

空間方面，該車的座椅採用仿皮設計，具有一定的包裹感，前排支援加熱功能，實用性不錯，我身高一米七八，將前排座椅位置調至最低，並保持合適坐姿身高，頭部還有1拳2指剩餘，來到後排，在後排的頭部空間約一拳，不會覺得侷促，腿部空間約兩拳半空隙，表現討... [ 檢視更多... ]

4kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下續航里程為300km... [ 檢視更多... ]

確實，日產陽光這款車型在數年前還是有著不錯的銷量，不過隨著自主品牌的崛起，陽光的銷量日漸細微，最終於16年步入停產，之後便了無音訊，也沒有換代的訊息... [ 檢視更多... ]

確實，日產陽光這款車型在數年前還是有著不錯的銷量，不過隨著自主品牌的崛起，陽光的銷量日漸細微，最終於16年步入停產，之後便了無音訊，也沒有換代的訊息... [ 檢視更多... ]

來到車身側面，整個車身腰線採用的是貫穿式造型設計，在視覺上給人一種修長大氣的感覺，彈出式的門把手，不僅大大地降低了風阻係數，同時還提升了駕乘人員在行駛中的安全性，下方配備的是五輻式造型設計的輪轂，進一步提升了車身側面的運動氣息，來到車身尾部... [ 檢視更多... ]

首先是外觀方面，外觀採用比亞迪最新設計風格，前臉採用大尺寸橫幅式進氣格柵，看起來非常霸氣，兩側配有犀利的大燈組，與LED日間行車燈相融合，看起來極具辨識度，前包圍採用黑色護板設計，兩側配有小尺寸導流槽... [ 檢視更多... ]

此外，雖然身為唐DM-i/p的姊妹車型，但由於護衛艦07誕生於海洋網的原因，其在內飾佈局上也是與唐DM-i/p存在著一定出入，整體融入了更多海洋網的設計語言... [ 檢視更多... ]

這裡稍微拓展開來講一下，一家店正常來說它的資源和他的訂單是有關的，但是個別情況下，店裡是有賞罰機制的，他很有可能在這一兩個月會多來很多車子或者少來很多車子，而這些對於消費者來說都是不知情不瞭解的，運氣好的提得快的倒還好說，但是一旦慢下來消費... [ 檢視更多... ]

來到車身側面，整個車身腰線採用的是貫穿式造型設計，在視覺上給人一種修長大氣的感覺，彈出式的門把手，不僅大大地降低了風阻係數，同時還提升了駕乘人員在行駛中的安全性，下方配備的是五輻式造型設計的輪轂，進一步提升了車身側面的運動氣息，來到車身尾部... [ 檢視更多... ]

車身側面看上去更加修長，平直硬朗的腰線貫穿整個車身側面，有效地拉伸了車身側面的視覺長度，車窗線條設計得非常舒展，並且採用了溜背式的造型設計，在側裙位置採用了銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，搭配大尺寸的運動輪轂造型，彰顯其運動風格... [ 檢視更多... ]

可以看到新車的內飾佈局與smart精靈#1相似，中控臺面上同樣配備了懸浮式中控屏與全液晶儀表盤，還採用雙輻橢圓形方向盤與懷擋設計... [ 檢視更多... ]

992大G看看內飾保時捷電動車992305寬的胎，可以中規中矩的911... [ 檢視更多... ]

油耗我這臺傳統燃油發動機的亞洲龍，在油耗上雖然比不上自家的混動車型，但是如果橫向對比其他品牌的車，油耗表現應該說是比較出色的... [ 檢視更多... ]

功能配置方面，哈弗酷狗配備車聯網、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、車內氛圍燈、牽引力控制（ASR/TCS等）等配置... [ 檢視更多... ]

10月銷量對比，寶馬5系比E級多賣2290臺，5系能夠贏，主要因素是綜合性能上的提升，再加上它比賓士E略微便宜兩一兩萬，配置更多一點... [ 檢視更多... ]

內飾空間佈局完美全新探嶽在內飾用料方面也十分的用心，內飾整體採用環抱式軟質包覆設計，整車內飾材質搭配錯落有致，看起來挺協調的，數字儀表盤顯示效果還是特別清楚的，可以表達出來的功能還是豐富的，操作起來還是很方便的，真皮方向盤功能強大，方向盤下... [ 檢視更多... ]

但是，令人欽佩的是，在雙離合器變速箱上更常見的挫折感在銳程中CC表現不是很明顯，儘管反應程度和自主運動不夠，但這套汽車動力裝置非常適合處理常見的家庭場景... [ 檢視更多... ]