德若資訊

P2P公司的沒落並沒有影響中國信貸市場的發展，大量的小貸公司，消費金融公司開始走上舞臺... [ 檢視更多... ]

2020年中國電梯行業市場規模約4410億元... [ 檢視更多... ]

一位西部證券分析師認為，按照乘聯會對今年新能源乘用車銷量將達到600萬輛的預測，以及目前MPV銷量佔整體市場5%左右的份額計算，電動MPV的市場空間將在30萬輛左右，二三家車企創造月銷過萬的爆款不是問題... [ 檢視更多... ]

恆大和融創等TOP級房企才是購房客心目中要救的開發商，一旦爛尾，對普通購房客的影響更大... [ 檢視更多... ]

本次降準已在預期之內，本週召開的GYW常務會議就已經提出，"引導銀行對普惠小微存量貸款適度讓利，繼續做好交通物流金融服務，加大對民營企業發債的支援力度，適時適度運用降準等貨幣政策工具，保持流動性合理充裕".按照慣例，國常... [ 檢視更多... ]

三星手機直到現在依然是全球手機銷售榜單的“冠軍”，當年也是最早進入中國市場的智慧手機大牌，曾經一度成為中國市場的“王者”，可是現在呢，在中國智慧手機銷售榜單上，前幾頁已經找不到三星手機的身影... [ 檢視更多... ]

很多人會把這種轉換當作無可避免的風險，宣稱“接受機率才有希望盈利”但我不這樣看（因為這似乎把交易當成了一個“賭博遊戲”而忽略了專業性和分析能力）特別是當你做過十年八年就會知道，市場波動收斂的持續時間比我們想象的要長，隨機折返的範圍也時常會超... [ 檢視更多... ]

二、格力為何不如美的格力集團之所以不如美的，並且兩家企業之間銷售額還在逐漸拉大，主要原因並非是因為兩家企業所生產的空調產品質量問題，而是由於兩家企業對於空調產品的市場定位以及經營戰略方面的差異... [ 檢視更多... ]

今年8月，歐洲市場銷量第一的中國電動汽車品牌是MG名爵，銷量達到了1592輛... [ 檢視更多... ]

但如今極星汽車的一番操作卻讓大家瞠目結舌，本來就是中國生產的產品，出口到海外市場，價格反而比國內市場便宜25萬元，這已經不僅僅是差別定價，更讓編輯感到了新能源汽車市場的“差別對待”... [ 檢視更多... ]

其實，我們不應該將內燃機分為汽油機和柴油機，並且區別對待，因為在成熟的市場中，汽油和柴油，都是非常優秀的動力來源... [ 檢視更多... ]

圖2 咖啡相關企業地區分佈Top10天眼查資料來源：天眼查二、供需兩端迭代升級，咖啡市場進入發展快車道從速溶咖啡到現磨咖啡，產品種類的不斷豐富，再到消費者自身的“迭代升級”，對於咖啡的理解不斷深入，加之供給兩端的持續發力，中國咖啡市場逐漸進... [ 檢視更多... ]

在世界新能源汽車市場上，特斯拉可謂是市場當紅企業，其他企業都是市場的追隨者，然而就在最近蔚來汽車的掌門人李斌卻宣稱蔚來汽車將於2030年進入行業前五，甚至調侃說不會像特斯拉一樣16年才盈利，我們該怎麼看李斌的表態... [ 檢視更多... ]

市場規模程度相對與紅海市場，藍海市場則代表著亟待開發的市場需求和規模空間，也意味著存在高利潤增長的機會，從相關資料可以瞭解到，再生資源行業數千億的市場規模，近幾年相關企業雖有所增長，但還無法滿足日益增長的回收需求，而且國內像舊衣回收這類細分... [ 檢視更多... ]

一汽-大眾攬巡基於MQB平臺打造，定位介於探嶽、攬境之間，外觀融入最新的家族化設計元素，提供普通版和R-Line版本，因此前臉部分設計充滿前臉家族特色，橫貫式中網以燻黑網狀結構與鍍鉻飾條進行填充，視覺寬度因此強化，同時又將LED大燈組融入其... [ 檢視更多... ]

再來看看斯柯達競爭對手的市場表現，今年前九個月，捷達累計銷量為119599臺，其中9月銷量20200臺... [ 檢視更多... ]

亞洲龍的誕生，源於依託凱美瑞佔領細分汽車市場... [ 檢視更多... ]

巔峰之際，2019年，本田汽車在中國市場總銷量達155萬輛，並以241億人民幣的淨利潤，排名世界車企的第5位... [ 檢視更多... ]

進口車型方面，4系的9月交強險數為1324輛，前9個月總交強險數為10942輛，市場表現要明顯好於奧迪A5... [ 檢視更多... ]

想要真正立足高階市場，就需要在各個方面體現出差異化特色，以產品力讓消費者信服，而不是讓消費者在仰望那高昂的售價時驚呼一句“憑什麼”... [ 檢視更多... ]