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2022款 繽越COOL 1.5TD DCT Battle版黑科技：遙控泊車指導價：11.98萬元自亮相以來，吉利繽越COOL就被賦予了潮流、張揚的標籤，其主打個性設計，前臉由燻黑中網+紅色鍍鉻條組成，自帶凶悍屬性，側面還算收斂，但轉到尾部... [ 檢視更多... ]

第一款，索尼a7c推薦理由：私認為是萬元內最值得入的機型之一，首先是大法很成熟的對焦系統，加上選擇面超廣的鏡頭群和國產副廠的大力研發支援，加上最小的全副稱號（排除適馬fp）體積重量和畫質綜合的很好，很適合女生用，也很適合文藝範的同學，比較適... [ 檢視更多... ]

透過對長安歐尚Z6 iDD的全面瞭解，相信大家也充分感受到了它的與眾不同，它是一款插電混動車型不錯，但它跟市面上的其他產品有很大區別... [ 檢視更多... ]

內飾部分，新車整體內飾設計簡約時尚，主要都是以平直線條來進行勾勒，而最有亮點的地方在於中控屏前方的小螢幕為另一塊全液晶儀表，配合傳統方向盤前方的全液晶儀表造型，形成了“三屏”設計，猶如先進飛機座艙的既視感，十分科幻... [ 檢視更多... ]

具體詳情請看：佳能、索尼、尼康全畫幅微單配齊大小三元需要多少錢，買前想清楚下面是Z6 2和佳能R6的引數對比情況相機功能尼康 Z6 II佳能 EOS R6公佈時間2020 年 10 月 14 日2020 年 7 月 9 日感測器解析度24... [ 檢視更多... ]

總之，我在開了1年的宋PLUS DM-i，第一次偶然開歐尚Z6，我發現同樣是自主品牌打造的混動SUV，車身尺寸雖然不相上下，但宋歐尚Z6 iDD版的純電續航、效能等方面都要比宋PLUS DM-i有優勢，在歐尚Z6 iDD版的身上可以感受到更... [ 檢視更多... ]

作為一款定位年輕、運動、智慧的緊湊型SUV，歐尚X5 PLUS在不少外觀內飾特徵和亮點配置上，與歐尚今年新推旗艦車型歐尚Z6看齊，而30英寸環抱式智慧三聯屏、一鍵回程等獨門配置，更是讓這款十萬級運動SUV成為歐尚汽車推出的又一款越級體驗產品... [ 檢視更多... ]

動力：長安歐尚Z6這輛車的動力操作準確，方向盤可以根據行駛模式調節，尤其是Acc自適應巡航功能最好用... [ 檢視更多... ]

5T發動機最大功率為138kW，最大馬力188PS，作為一款主打日常通勤的城市SUV，其動力系統顯得非常“平”，可以說無功無過夠用即可，但在自駕露營或高速行駛等場景下，長安歐尚Z6相比捷途大聖的差距就顯現出來了... [ 檢視更多... ]

動力方面，目前歐尚Z6在售車型全系均搭載藍鯨系列1... [ 檢視更多... ]

58萬的110公里的高配，確實相比於本田CR-V新能源、皓影新能源來說價效比更突出，但和這臺歐尚Z6 iDD相比，我感覺它們都是弟弟，未來這車拉本田“下馬”，代替比亞迪也只是時間問題，畢竟在售價區間方面，這臺歐尚Z6 iDD的價格只要15... [ 檢視更多... ]

58萬元，它共推出3款車型，動力系統和續航里程都一模一樣，不同的是配置和功能上的差異，它並不像比亞迪宋PLUS DM-i那樣，把動力系統和續航里程分個三六九等，我覺得長安歐尚Z6 iDD這種做法更容易獲得消費者的認可，也能減少消費者的選擇“... [ 檢視更多... ]

再來看歐尚Z6 iDD版本，在混動系統的加持下，其於純電續航、動力輸出及油耗方面，均展現了可觀競爭力... [ 檢視更多... ]

但不同的是，“汽車機器人”歐尚Z6則打破了這種困局，展示出“吾輩敢當“的精神核心，擁有多種安全智慧配置，從優秀做到了卓越水平，不管是空間、智慧配置亦或是動力，都為同級提供了榜樣，也難怪歐尚Z6一上市就收到來自五湖四海網友的熱愛... [ 檢視更多... ]

新美學智慧旗艦SUV 歐尚Z6長安歐尚汽車歐尚Style檢視相比較於比亞迪的宋PLUS DMi，這款長安歐尚Z6 iDD在內飾上的佈局就更偏向年輕人風格，除了那些消遣的KTV歡唱系統和一鍵休息模式，它還帶來了行業首創沉浸式體感歐尚健身和“空... [ 檢視更多... ]

其作為歐尚汽車為市場帶來的全新智慧產品，長安歐尚Z6 iDD不僅在外觀/內飾上表現的極為出色，而且在配置/智慧互聯等方面更是迎來了行業的突破，並且以後來者的身份遠優於同級中的比亞迪宋PLUS DM-i，成為了一款“每一面、皆贏面”的全優智慧... [ 檢視更多... ]

5T混動專用發動機、藍鯨三離合電驅變速度器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統四部分組成，在著四位一體，超及融合的技術之下，它的純電續航150km、綜合續航里程1200km... [ 檢視更多... ]

這不，就在最近，我發小就準備買一臺插混車型，並且比亞迪宋PLUS DM-i還是他的首選，但是在汽車圈中，從來都是後浪推前浪，像後來者居上的這種故事已經不算稀奇，所以很多人在購車的時候，都會權衡利弊，以此來選擇最適合自己的一款車型，而我這位發... [ 檢視更多... ]

作為新增的一款車型，該車型的外觀造型和設計上沒有太大變化，與現款車型保持一致，但是增設了部分值得考究的細節設計，新車將進氣格柵增設了支援自動調節角度功能，車主可以根據自己的喜好調節進氣格柵角度，這一配置先前只能在一些概念汽車上看到，足以看出... [ 檢視更多... ]

為了有效給廣大消費者“避坑”，下面就帶來一款在此方面有著特殊優勢的車型-長安歐尚Z6 iDD，首先，它是一臺插電混動版的車型，在結構上不同於純電車型，它可電可油，完全沒有續航焦慮... [ 檢視更多... ]