寶馬330li新三系16500公里感受

底盤方面,拐彎支撐確實不會太好太好,但是也不會太差,夠用夠用,畢竟不是極限玩家,懸架避震方面偏舒適,個人沒有太大追求也是能接受的,所以也沒有改裝避震,轉向精準,指哪打哪,最爽的就是晚上,道路上沒車的時候,超車然後變道那種遊刃有餘的那種感覺,... [ 檢視更多... ]

e90 320的改裝

個人調到自己滿意的硬度,反正我開也不坐,不用去感受坐車人的舒適,自己舒服就行剎車還是有限,b的剎車是好,但假貨也不少,糾結半天,還是ap的9040吧,前6,後面沒改,我又不漂移,所以後面原廠夠用盤是國產鍛造,這東西用慣了其實跟進口的沒差距,... [ 檢視更多... ]

為什麼說原廠漆是原車唯一不可複製的, 更換後的部件是原廠漆嗎?

汽車凹陷修復技術起源於上世紀四十年代,並於上世紀九十年代傳入中國東北,汽車凹陷修復技術又稱微鈑金,大家有的時候也叫無痕無損技術等等,反正就是不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復,原理說起來其實很簡單,就是基於光學、力學,利用槓桿原理把不同深淺... [ 檢視更多... ]
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