德若資訊

比亞迪告訴媒體，空調出風口噴粉末，是部分空調管道氧化引起，透過清洗空調系統可消除，有問題的車主可到店進行免費解決... [ 檢視更多... ]

內頂立柱燈以樂章元素為外形，雕刻花紋，車內氛圍燈及照明燈均設計了亮度明暗調節功能，滿足不同使用者對照明的需求... [ 檢視更多... ]

日前，我們從相關渠道獲悉，新款邁騰將於10月份內正式上市，不過在整體設計方面並未作出過大調整，新車依舊提供了280TSI、330TSI和380TSI三種配置可選... [ 檢視更多... ]

”申花空調金華義烏區域維修人員 徐師傅：“我沒有跟跟任何人說是房間的問題，進風口和出風口相差10度，廠家就是說正常的空調，比方說吹出來的風是17度，你房間裡是27度，這個空調就是正常的，就沒有壞，你那個空調也能達到這個標準，所以我上傳我只能... [ 檢視更多... ]

春天到了，天氣漸漸熱了起來，汽車空調已經成為車主出行時必備的伴侶，但是可能長時間不用的車內空調，使用時會吹出難聞的氣味，或者感覺製冷效果大不如前... [ 檢視更多... ]

賓士低配GLC車型不帶氛圍燈可以通過後期加裝實現64色氛圍燈主屏控制調節，汽車氛圍燈已經成為現代車型必不可缺的時尚型產品，以舒適豪華為主的賓士加上氛圍燈的點綴為內飾提升質的飛躍，舒適的內飾更應該有情調的氣氛來展現其豪華感... [ 檢視更多... ]

綜合這幾天的使用情況來看，這款手機支架採用了重力聯動的結構，可多角度旋轉調整視角，安裝在出風口的位置並不遮擋視線，預留插口可以邊用邊充電，相容大、小螢幕手機... [ 檢視更多... ]

這種裝在擋風玻璃上的支架會影響視線先不講好了，夏天的時候，掛在前擋風玻璃，太陽在那邊直射，還有可能會導致手機過熱無法工作... [ 檢視更多... ]

當然你說車載手機支架讓車主都不去用也不太可能，當然我是建議車主可以使用出風口手機支架... [ 檢視更多... ]

新車採用家族最新外觀設計語言，視覺效果上與元Pro較為相似，內飾細節極具個性，空調出風口及車門扶手的造型都非常獨特... [ 檢視更多... ]

從它的出風口看進去，發現它採用的是傳統的電熱絲制熱法，結構功能與電吹風差不多，最大輸出功率約為400W左右，整體的功率略小，而且功能上也比較單一，使用中無法對產品功率輸出大小進行切換，但在產品右側面卻提供有五個定時檔位調節，可對機子實現0... [ 檢視更多... ]

談起液晶儀表，一開始沒打算改的，因為低配配備的是英文儀表，日常使用很不方便，有一些英文提示還需要找一下度娘才能明白意思，這就讓我有了改掉的年頭，但是18款的低配改裝液晶代價很大，必須要把整個儀表框、左邊空調出風口、中間空調出風口、雙閃開關全... [ 檢視更多... ]

根據設計師和業主的綜合考慮下，選擇了地送頂回的佈局，但在出風口的位置選擇等方面做了調整，畢竟新風系統存在的價值是淨化空氣而不是二次汙染... [ 檢視更多... ]

它透過高距離遠位送風，優化出風方式、提升了氣流的分佈範圍，讓中央空調的出風口變得靈活可控，可精準滿足使用者的個性化需求，讓空調出風不再有明顯的冷熱溫差變化和強烈的風感，夏日吹空調也變得更為享受~如今，隨著技術的升級迭代和使用者需求的進一步提... [ 檢視更多... ]

從長城賽影到天津夏利到伊蘭特到現在一直開著的一汽大眾邁騰加尼桑陽光和新家庭成員一汽捷達VS5還有一輛本田踏板小摩托，實際駕齡21年，一直喜歡合資車，不是我不愛國，國產車開的時間長了真是傷不起呀... [ 檢視更多... ]

4月11號，在坪山朋友家做客，剛好朋友買的卡羅拉雙擎車改裝後排座椅空調出風口，就一起幫幫學習一下，首先是材料問題，朋友提前在網上買了價格貴，幾個配件材料幾百，，分享給大家，材料購買好像3百不到，材料簡單，價格不便宜，但是安裝並不簡單，朋友拆... [ 檢視更多... ]

動力系統，雷諾江鈴羿為消費者提供了多種選擇，長續航版本車型配備單電機系統，最大輸出功率110千瓦，峰值扭矩225牛·米，採用前輪驅動形式... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片點選載入圖片靜音效果，軒逸表現的也非常不錯，如果你要說一點聲音都沒有的話那肯定是不可能的，軒逸的胎噪以及發動機降音效果處理的還算不錯，個人都是可以接受的點選載入圖片17寸的鋁合金輪轂點選載入圖片點選載入圖片點選載入圖片（情人眼裡... [ 檢視更多... ]

小編的身邊還有人因為在儀表臺兩側空調風口關閉的情況下開啟空調，懷疑空調壞了——-不出風，為此還跑去售後維修所以今天還是要“掃掃盲”空調出風口吹風方向與風量調節中央出風口出風方向調節：通過出風口上的出風口調節葉片進行操控，上下左右可以調整出風... [ 檢視更多... ]

所以建議車主使用卡在出風口的手機支架... [ 檢視更多... ]