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綜合來看，兩款車都是大眾家族的經典車型，如果需要家用車，建議買邁騰，如果要買SUV的話，建議買途觀L，兩款車型的特點也很相似，強度比較均衡，新車的氣味比較大，內飾檔次不足，動力可滿足日常需要... [ 檢視更多... ]

作為普通上班族，想買車，但是不想在車上，花費更多，只想買一十來萬左右的車，透過深度的體驗，對比威朗Pro、卡羅拉，朗逸，寶來，對威朗Pro這款車非常喜歡... [ 檢視更多... ]

空間方面，全新一代繽智相比現款車型變化不大，三圍4380/1790/1590mm，軸距2610mm... [ 檢視更多... ]

埃爾法的主/被動安全配置很齊全，包括了方向盤加熱、車道保持(LKAS)、自動駐車、後駐車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、膝部氣囊、上坡輔助、前駐車雷達、LE... [ 檢視更多... ]

眾所周知，理想汽車的主打功能就是“大空間”，同樣是針對家庭使用者，對於極氪009這款潛在的競爭對手，顯然李想本人並不歡迎... [ 檢視更多... ]

西北側人檢視建築的北側預留了寸院空間，其中一部分做成了陽光房，一部分用於擺放戶外裝置，同時可以實現大面積開窗，增加室內通透感... [ 檢視更多... ]

奧迪Q5L的主/被動安全配置很齊全，包括了全液晶儀表盤、陡坡緩降、前駐車雷達、胎壓監測、側安全氣簾、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)、HUD抬頭顯示、兒童座椅介面、車道保持(LKAS)... [ 檢視更多... ]

將精緻與藝術融入到別墅設計中，讓空間的靈動和肌理得到昇華，展現出現代都市的個性生活態度，引領著生活的時尚，巧妙的搭配和美學手法的運用帶來更多的浪漫... [ 檢視更多... ]

續航表現上，DM-i車型提供100km和205km兩個版本，饋電油耗分別是5... [ 檢視更多... ]

外觀：途昂這輛車的外觀霸氣十足，尤其是車身整體設計非常漂亮，我選擇了黑色作為車身顏色，這樣帥氣沉穩很多，車身底盤高度很好，自從提車後沒有發生有撞底盤的情況... [ 檢視更多... ]

一輛車的乘坐感受也很重要，畢竟買車是為了方便家人出行，那這兩點車型做得都不錯，哈弗M6空間上還是蠻給力，座椅比較舒適，高速行駛也很穩，後懸架也是很厚道... [ 檢視更多... ]

常用配置方面，有倒車雷達，360全景影像，定速巡航，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，電動天窗，R17鋁合金輪轂，無鑰匙進入和啟動，皮質多功能方向盤，方向盤換擋，仿皮電調座椅，12... [ 檢視更多... ]

如今繽智迎來全面的進化與更新，全新的外觀設計，更高階的內飾設計，更寬敞的空間，更高階的行駛體驗，還能保持繽智一如既往的空間大，靈活多變的傳統後，相信在消費者眼中，繽智依然是那個穩紮穩打的選擇，也會是許多家庭的第一部SUV... [ 檢視更多... ]

常用配置方面，有後倒車雷達，倒車影像，定速巡航，四種駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，電動天窗，鋁合金R17輪轂，NFC車鑰匙，無鑰匙進入和啟動，遠端啟動，多功能方向盤，全液晶儀表盤，手機無線充電，仿皮座椅，主駕駛六向調節座椅，10... [ 檢視更多... ]

最滿意賽那最讓我滿意的地方主要有兩個，首先是空間表現，作為一款MPV，在寬敞性、智慧性以及舒適性方面做得都比較不錯，能給一家人帶來寬鬆舒適的駕乘體驗... [ 檢視更多... ]

外觀顏值前臉的造型設計相當的動感，直瀑式的中網加上燻黑處理，給人撲面而來的力量感，在大燈設計方面，皓極也是別出心裁，它融合了分體式大燈、貫穿式LED燈帶、個性化的日間行車燈等各種時尚元素，儀式感滿滿，下包圍還加入了鍍鉻飾條進行裝飾，精緻度得... [ 檢視更多... ]

君威的主/被動安全配置很齊全，包括了發動機啟停、前駐車雷達、LED日間行車燈、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、手機無線充電、車道保持(LKAS)、自動泊車、上坡輔助、胎壓監測、後駐車雷達、牽引力... [ 檢視更多... ]

總結傳承了品牌優秀運動基因的奧迪Q3，它還有著出色的駕控體驗，並且四驅車型還配備有陡坡緩降和同級最豐富的駕駛模式選擇，讓它更可滿足多路況的行駛需求... [ 檢視更多... ]

實用科技配置細緻入微首先是觸覺，攬巡採用雙拼孔皮和鍍鉻元素設計，造就了“技術豪華”的形象，做工細膩的雙縫線和外掛絎縫設計樹立了SUV的新標杆... [ 檢視更多... ]

空間大，動力平穩，油耗低，缺點就是沒什麼出眾的地方，很平淡，算中學生，Ankersela外形漂亮，運動時尚，操控性出色，馬自達天生就是為了控血，缺點是空間小... [ 檢視更多... ]