為什麼“私人加油站”不但便宜, 還能免費洗車? 內部員工說出實情

小結如果市場上的汽油供大於求,那麼國營依舊是最恰當的選擇,這時候,私人加油站的地位就岌岌可危,想要獲得長期穩定的發展,還是必須得從提高汽油質量入手並保持更好的服務,如此一來,大家都提供較高質量的汽油,那麼誰的服務更周到更細緻,誰就是勝利者... [ 檢視更多... ]

10月1日開始, 私家車迎來“燃油附加費”大調整, 網友稱呼: 一碗水端平!

私家車迎來“燃油附加稅”調整按照現有的發展態勢,十月份的油價還會保持上漲趨勢,這也讓燃油附加稅迎來調整,這些費用是按照油價進行調整的,油價越高就要承擔越高的費用,這也是影響油價的一大因素,從燃油附加稅的徵收方式上來看,每升汽油需要繳納一定比... [ 檢視更多... ]

10月24日24時,油價迎來調整,預計“暴降”,離6元L不遠了!

面對高額的燃油成本,我做出了一個曾經意想不到的做法:去私營加油站加油,我名下的兩款汽車已經好久沒有品嚐過“三桶油”的滋味,想必這是很多燃油車主的用車體驗,雖說可能會降低發動機使用狀態,但好在可以降低用車成本,部分燃油車主甚至不捨得猛踩油門、... [ 檢視更多... ]

油價“演算法”,非“陷阱”也

最近筆者看到財經作家吳曉波在財新網撰文說,今年國內油價“十一漲七跌一擱淺”,前些年為了儘快和國際接軌,我們曾實行過4%浮動調價機制,但這其中有一個“演算法陷阱”,你會發現兜了一圈國際油價沒變,國內油價實際卻上漲了,證明這種定價機制明顯利於漲... [ 檢視更多... ]
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