今天才搞明白, 鉛酸電池和鋰電池電動車, 到底哪個更划算、實用?

價格我們再來算算消費者最關注的價格方面的賬,電動車之所以在近些年可以快速普及,除了環保之外,低價其實是核心要素,而鉛酸電池和鋰電池的價格,從原材料、製造工藝就拉開了差距,一般來說,鋰電池要比鉛酸電池貴三倍,那麼,體現在具體的車上,鋰電池電動... [ 檢視更多... ]

才明白, 電動車“隨用隨充好”還是“用完再充好”, 哪個傷電池?

小行家總結電動車“隨用隨充好”還是“用完再充好”,如果是能夠掌握度量,後者更好,但如果不會掌握度,用得乾乾淨淨再充電,那麼,這2種充電方式,都是很傷電池的,當然,這是建立大家頻繁這樣充電,如果只是偶爾的“隨用隨充”或“用完再充”,無須擔心,... [ 檢視更多... ]

今天告訴你, 電動車明明充滿了電, 為什麼一擰轉把就剩1格、2格電

小行家作為電動車從業者,可以客觀地告訴大家,電池如果長期失水,確實會導致電動車的續航下降,而補水也是有一定修復作用,但是,並不是所有的電動車一擰轉把就剩1格、2格電,都是這個原因導致,補水也不是“萬能”的,相比較一擰轉把就掉電是因為“失水”... [ 檢視更多... ]

經常不騎的電動車電池會放壞, 行內人總結幾個方法, 放1年也沒事

總結:電動車經常不騎,久放不管,一定會損傷電池,以上為大家分享了久放的解決方法,以及電池被放壞的修復方法,希望可以幫助到大家,不過,小行家最後還是提醒,儘量避免不騎久放,更不要久放不採取任何措施,讓電池“虧電”,雖然能夠修復,但往往修復之後... [ 檢視更多... ]

還有人說電動車比燃油車省錢?

如果燃油車,四萬公里,市區,百公里七個油吧,按八塊算,五毛六一公里,四萬公里二萬三你充電三千五,是不是省小兩萬,保險跟報廢又不是針對電車,燃油車一樣,你只能說開電車跑滴滴也特麼不掙錢跟上班差不多,如果你本身就是這個職業,電還是省錢樓主這樣算... [ 檢視更多... ]

電動車跑不遠, 除了電池還要注意這3個原因, 不花錢在家就能解決

侃侃而談電動車跑不遠可以分兩步走,一是檢查電池,如果電池沒有問題的話,那很可能就是電動車剎車的問題,不管是鼓剎還是碟剎,問題無非是生鏽、進沙、缺少潤滑劑,從導致摩擦阻力增大,電動車被迫跑不遠,這時候可以自己在家動手解決,也可以直接找維修師傅... [ 檢視更多... ]
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