新蕾高顏值電動車, 搭載8級增程系統, 最大續航200公里以上
新蕾V8的優缺點總結優點:該車的外觀比較新穎好看,是顏值高的電動車之一,再加上多種選項電池規格和增程器系統的搭配,可以滿足200公里以內的續航需求,這一點還是比較好的...
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摩托車和電動車, 使用1年成本差多少? 選擇哪個更省錢? 答案來了
摩托車、電動車1年使用成本差多少...
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“用完再充”和“天天充電”, 哪個對電動車有損害? 行內人告訴你
但是,由於之前養成的習慣,再加上有的車主擔心電量不夠用,所以會天天為電動車充電,雖然這不是一個損害電池的行為,但會減少電池的壽命...
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電池是充壞的不是用壞的! 電動車有5個充電誤區, 會減少電池壽命
瞭解過電動車的人總會說,電動車電池是充壞的而不是用壞的,雖然有些誇張,但不無道理,因為實際生活中有5個常見的充電誤區,會減少電動車的續航和使用壽命...
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才知道, 電動車該換鋼絲胎還是真空胎? 石墨烯還是鋰電池更耐用?
但是,電動車也會存在諸多的問題,比如電池和輪胎就是會經常損壞的部件,需要頻繁更換,於是有的車主就會問,電動車究竟是選鋼絲胎還是真空胎好...
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電動車電池鼓包的原因是什麼? 學會這5招, 可以讓電動車多用3年
學會5招正確充電方法,電池多用3年俗話說“電動車電池不是用壞的,而是充壞的”,這不是沒有道理的,因為錯誤的充電方式不僅會導致電池鼓包,還會造成其他的問題,都影響著電池的使用壽命...
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今天才搞明白, 鉛酸電池和鋰電池電動車, 到底哪個更划算、實用?
價格我們再來算算消費者最關注的價格方面的賬,電動車之所以在近些年可以快速普及,除了環保之外,低價其實是核心要素,而鉛酸電池和鋰電池的價格,從原材料、製造工藝就拉開了差距,一般來說,鋰電池要比鉛酸電池貴三倍,那麼,體現在具體的車上,鋰電池電動...
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才明白, 電動車“隨用隨充好”還是“用完再充好”, 哪個傷電池?
小行家總結電動車“隨用隨充好”還是“用完再充好”,如果是能夠掌握度量,後者更好,但如果不會掌握度,用得乾乾淨淨再充電,那麼,這2種充電方式,都是很傷電池的,當然,這是建立大家頻繁這樣充電,如果只是偶爾的“隨用隨充”或“用完再充”,無須擔心,...
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巨龍電動車G16測評: 1200W越野電機+12寸防扎輪胎, 適合山區出行
效能配置方面,巨龍電動車G16搭載了1200W的越野電機,具有扭矩大,動力強的特點,該車極速為60km/h,擁有爬山模式,平路模式,還有能量回收模式...
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電動車不禁用擋風被後, 多地出現新的禦寒方式, 對此你如何看?
由於防寒衣的尺寸一般都比較長,並且體積也相對較大,所以人們在騎行電動車的時候,如果遇到一些突發狀況,可能就來不及做出制動反應,從而受到交通事故的影響,帶來騎行者的人身安全問題...
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今天告訴你, 電動車明明充滿了電, 為什麼一擰轉把就剩1格、2格電
小行家作為電動車從業者,可以客觀地告訴大家,電池如果長期失水,確實會導致電動車的續航下降,而補水也是有一定修復作用,但是,並不是所有的電動車一擰轉把就剩1格、2格電,都是這個原因導致,補水也不是“萬能”的,相比較一擰轉把就掉電是因為“失水”...
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今天才搞懂, 電動車電機選350W、600W還是1000W? 哪個更加實用?
不同電機之間的區別是要放在電動車上比較的,上面也詳細說了,那在實際生活中,究竟選擇哪種電池會更加耐用、跑得更遠呢...
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一輛4000元電動車製造成本多少? 店家能賺多少? 車主: 終於明白了
上面說了一輛4000元電動車的製造成本在3000元左右,其實像這些大品牌有固定合作配件廠,所以價格還會往下壓縮,利潤也就更大,可以達到1500元...
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經常不騎的電動車電池會放壞, 行內人總結幾個方法, 放1年也沒事
總結:電動車經常不騎,久放不管,一定會損傷電池,以上為大家分享了久放的解決方法,以及電池被放壞的修復方法,希望可以幫助到大家,不過,小行家最後還是提醒,儘量避免不騎久放,更不要久放不採取任何措施,讓電池“虧電”,雖然能夠修復,但往往修復之後...
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無價效比, 無自由! 禁售燃油車的苦果, 由消費者埋單
所以,禁售燃油車,從某種程度上來講,就是逼著消費者花更多的錢去買現在同樣的體驗...
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電動兩輪車能跑到250公里嗎? 需要安裝多大的電池? 行內人告訴你
現在一些品牌電動車吹牛越來越離譜,用著72V35Ah的石墨烯電池就敢宣傳跑到250公里,實際到車主手中就大變樣,別說250,就是150也吃力...
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還有人說電動車比燃油車省錢?
如果燃油車,四萬公里,市區,百公里七個油吧,按八塊算,五毛六一公里,四萬公里二萬三你充電三千五,是不是省小兩萬,保險跟報廢又不是針對電車,燃油車一樣,你只能說開電車跑滴滴也特麼不掙錢跟上班差不多,如果你本身就是這個職業,電還是省錢樓主這樣算...
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電動車跑不遠, 除了電池還要注意這3個原因, 不花錢在家就能解決
侃侃而談電動車跑不遠可以分兩步走,一是檢查電池,如果電池沒有問題的話,那很可能就是電動車剎車的問題,不管是鼓剎還是碟剎,問題無非是生鏽、進沙、缺少潤滑劑,從導致摩擦阻力增大,電動車被迫跑不遠,這時候可以自己在家動手解決,也可以直接找維修師傅...
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電動車真的“省油不省錢”嗎? 聽聽奧迪A4L小鵬P7車主怎麼說
我就挨個兒來說說我的實際體驗吧,我是奧迪A4L和小鵬P7的車主,兩款車的車價差不多,保費也差不多,根本不像有些人講的,什麼電動車保費貴,保險只跟汽車價格有關係,就算貴,也就是貴個幾百塊而已,那麼我就想問了:十幾萬、二十幾萬的車你都買了,難道...
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我再也不貶低電車了, 我終於知道為什麼你們都跑去買電動車了
我知道說到這兒,肯定有人會反駁我,說什麼電動車不保值如何如何的,我只想說:別跟我提什麼保值率,我爸原來開的賓士C級,當年落地35w,開了7年多的時間,最後只賣了不到10w塊,車販子各種壓價,說什麼翼子板有噴漆要貶值,換過保險槓要貶值,發動機...
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