蔚來轎跑SUV曝光! 大溜背+電尾翼, 網友: 車海戰術也幹不過特斯拉
外觀方面，目前新車仍被進行較全面的偽裝，但參考EC6和ES6的差別，預計新車將基本延續蔚來ES7設計語言，採用NT2...
[ 檢視更多... ]
3年45萬公里的ES6，為什麼還能保持剛出廠般的青春活力
其次是對於這臺45萬公里的車來說，日常手會摸到的地方肯定會出現一定的磨損，比如說中央扶手，中控臺等一些地方，但從影片裡看其實還好，除了基礎的氧化和磨損，基本看不到那種因為質量問題而損壞的情況，而且方向盤和皮質用料的縫線還是特別緊密，說明除了...
[ 檢視更多... ]
拆解45w公里的ES6，“黑燈工廠”並非徒有虛名
汽車之家前段時間拆解了一臺已經行駛45W公里的蔚來ES6，我對這種型別的影片真的沒有抵抗力，另一種我喜歡看的影片就是把一臺報廢的、鏽跡斑斑的老車進行翻新...
[ 檢視更多... ]
40萬級家用SUV怎麼選？蔚來ES6對比林肯航海家
比如它的前排座椅比蔚來ES6多了按摩和通風功能，後排座椅也多了加熱功能，同時它的後排座椅支援電動放倒，在全車多層隔音玻璃的加持下，座艙內可以擁有舒適的乘車氛圍...
[ 檢視更多... ]
終於等到你！小米：獲雷軍微博抽獎轉贈蔚來ES6汽車使用者已提車
近期，小米公司的官方微博發文稱，此前在雷軍微博上抽獎獲雷總轉贈蔚來汽車的幸運米粉已經順利提車，隨後此名獲獎的幸運米粉“綠茵草地上的黃金左腳”也釋出微博曬出提車照片，表示順利提車，讓此前網路上議論的沸沸揚揚的雷軍贈車事件告一段落...
[ 檢視更多... ]
蔚來ES7將於5月底正式釋出 定位大五座SUV
而Gemini其實只是之後一款蔚來ES7的內部代號，該車定位於ES6和ES8之間，是一個大五座的SUV，新車在智慧化水平將於ET5和ET7保持一致，將與國產寶馬X5進行對標...
[ 檢視更多... ]
家用，Model Y和ES6誰更適合?
40萬出頭才能買到600公里的續航，最大功率320千瓦，峰值扭矩610牛米，動力比Model Y強一點點，ES6價格更貴...
[ 檢視更多... ]
大氣又實用, 推薦三款電動車, 小鵬P7破百4.3秒, 特斯拉沒有上榜
總結：小鵬P7、蔚來ES6、理想ONE這三款新能源車，都屬於造車新勢力陣營，背靠的車企也都屬於第一梯隊，而從它們三呈現的產品力來看，也不會輸給特斯拉的車型，所以目前小鵬P7、蔚來ES6、理想ONE這三款車型的銷量還算不錯，熱度也比較高，那麼...
[ 檢視更多... ]
更懂你的智慧電動SUV，吳楠靜態體驗蔚來ES6效能版
外觀：延續家族設計ES6不是ES8的簡單縮小版它採用了許多新的設計前臉處依然保留了蔚來家族式的X-Bar和分離式大燈的設計不過，ES6的X-Bar與車身同色和ES8有非常明顯的區別同時，ES6的前電機有所變化散熱壓力降低因此前格柵開口更小車...
[ 檢視更多... ]
2.3噸百公里提速4.7秒？顏值與實力兼備，蔚來ES6能否比肩唐EV
簡單的說一下外觀部分與蔚來ES8哪裡不一樣，相較於ES8，ES6的前臉取消了那個碩大的鍍鉻條，整體看上去會更加的“柔軟”，我個人相較於ES8還是更加喜歡ES6的外觀，其次呢就是原來位於保險槓右前方加註玻璃水的加註口被放到了現今的風擋玻璃的右...
[ 檢視更多... ]
堅決牴觸電動車租電池的人，有沒有算過這筆賬？
就比如我的電動車蔚來ES6，個人認為與買斷電池相比，用BaaS租用的方式至少有3個明顯的優勢：1、降低購車門檻：如果你選擇租用電池，以100kWh電池包為例，每月租金是1480元，但可以少支付12...
[ 檢視更多... ]
蔚來ET7還沒交付又來一個ET5 ？
NAD智駕系統談到智慧汽車，除了智慧座艙，智慧駕駛技術也是不得不聊的，以目前大家的水平，智慧座艙主要還是在人機互動上做文章，自動駕駛方面則是在領航輔助上做深入研究，蔚來ET7是蔚來首款搭載鐳射雷達的車型，使用了蔚來最新的自動駕駛技術NAD，...
[ 檢視更多... ]
ID.6 VS蔚來ES6
ES6出自新勢力造車公司，無論是造車經驗還是產品工藝都比不上純正德系SUV ID...
[ 檢視更多... ]
高人氣新能源選手，賽力斯華為智選SF5對比蔚來ES6
操控體驗，賽力斯華為智選SF5直線更快彎道更穩加速效能是純電動車的優勢科目，蔚來ES6運動版最大功率320 kW，最大扭矩610N·m，零百加速成績為5...
[ 檢視更多... ]
又一國產SUV火了，軸距2.9米全車LED光源，20萬拿下空氣懸掛？
說的就是蔚來es6，蔚來汽車作為目前我國新能源汽車的領軍品牌旗下推出的es8在市場上獲得了不錯的成績，但是不過口袋裡邊比較緊張的話也只能羨慕眼紅了，要知道es8的價位在50萬級別有這個錢很多人都會考慮BA系列的叫車了，但是作為新能源汽車有著...
[ 檢視更多... ]
30萬純電SUV大亂鬥 這三臺車你會怎麼選?
以NEDC作為標準，特斯拉Model Y高效能全驅版續航里程540km，蔚來 ES6效能版續航為465KM，而嵐圖FREE純電城市版為505KM，三車的官方資料均有非常不錯的表現，對於城市通勤來說已經沒什麼壓力...
[ 檢視更多... ]
蔚來ES6EC6的空間和舒適性表現如何？
點選載入圖片在靠背角度和座椅的具體尺寸方面，我們使用鐳射角度儀以及捲尺，對後排座墊、靠背的長度、角度、座椅的高度以及後排座椅的橫向寬度進行測量...
[ 檢視更多... ]
新能源高階SUV三強，特斯拉Model Y，蔚來ES6，理想ONE誰最值得買？
那麼消費者想要一款定位高階、配置又豐富的高階新能源SUV車型，那麼這三款一定在推薦之列：特斯拉Model Y，蔚來ES6，理想ONE...
[ 檢視更多... ]
30多萬想買新能源車，大眾蔚來理想各一款，誰家SUV做得最好？
（理想ONE）而理想ONE則是採用比較少見的增程式動力，在智慧發電系統+雙電機加持下，擁有245kW/455N·m的強勁動力，效能表現次於蔚來ES6，資料上略優於大眾ID...
[ 檢視更多... ]
車廠工程師: 試駕完特斯拉Model Y 和蔚來ES6後, 差距太大!
而ES6的問題是電門初段太敏感了，就算把它設定為舒適或標準模式，輕踩電門踏板加速就很快，這樣如果你想把車開得很平順，需要特別控制腳法，否則車內乘客會不舒適...
[ 檢視更多... ]