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在傳祺GM6和途安L兩者中間，從空間方面來說，傳祺GM6優勢明顯，GM6的長寬高分別為4780*1860*1765mm，軸距為2810mm... [ 檢視更多... ]

來到側面，從側面也可以看到GM6作為MPV的鮮明特點，首先體現在4780MM的車長上，同時它有非常低的窗沿及超大的窗戶的面積，包括從B柱往後比較方正的造型，總體上給你的感覺就是它的側面顯修長很務實，幾乎沒有任何動感的線條運動的元素，但是略微... [ 檢視更多... ]

座椅對比（上圖GL6，下圖GM6）：兩款車都在座椅上下了功夫，無論是坐墊厚度還是材質，都是上佳水準，畢竟這是MPV的關鍵屬性，兩個品牌都沒有犯錯，就連第三排的座椅舒適度都比一般的大型SUV要好... [ 檢視更多... ]

GM6在外觀方面和GM8很接近車頭線條圓潤，車廂線條平直，儘量增加車廂內的乘坐空間，D柱採用懸浮式車頂設計，高配車型有隱私玻璃，跟GM8就更像了，只是GM6的三圍尺寸稍小，從觀感上更偏向家用，而不是像GM8一樣帶有商務氣質... [ 檢視更多... ]

作為合格的保姆車，傳祺GM6可以讓每位乘客儘可能擁有舒適的乘坐體驗，整車座椅採用更加貼合的座椅骨架和表面設計... [ 檢視更多... ]

總體來說，車主覺得用MPV作為家用車其實也沒有什麼不好的，空間非常的寬敞，一家人出行都能夠很舒適... [ 檢視更多... ]

在外觀設計上， 傳祺GM6的前臉採用了霸氣的外形設計，前進氣格柵則採用了大嘴式設計新車採用與傳祺GM8近似的進氣格柵設計，透過車頭橫向的鍍鉻裝飾條提升整車的視覺效果，整體外觀時尚大氣... [ 檢視更多... ]

還有一點，就是懸浮式車頂，其實我們都知道，它跟GL6都有的設計，只不過GM6可以看到，整個後車窗是透明的... [ 檢視更多... ]

這次為車主選擇升級的是TT8611剎車套裝，TT8611是一款街賽兩用的卡鉗，超輕超薄的設計理念，是目前市場上對輪圈的資料要求最低的一款卡鉗，17寸及以上的輪轂車型都可以安裝... [ 檢視更多... ]

這次為車主選擇升級的是TT8611剎車套裝，TT8611是一款街賽兩用的卡鉗，超輕超薄的設計理念，是目前市場上對輪圈的資料要求最低的一款卡鉗，17寸及以上的輪轂車型都可以安裝... [ 檢視更多... ]

作為廣汽傳祺推出的第二款MPV車型，傳祺GM6無論從外觀、內飾、空間還是動力資料上，在國內MPV界都有著不錯的表現，因此也被很多人稱為國內MPV界的又一匹黑馬，值得一提的是，傳祺GM6不僅適合家庭使用，也適合商務使用，可以說是家家戶戶都方便... [ 檢視更多... ]

廣汽傳祺GM6五菱凱捷具體來看，空間靈活性和乘坐舒適性往往是該級別車型消費者最關心的問題，而在這一點上，傳祺GM6和凱捷各有側重... [ 檢視更多... ]

10萬級的家用車一直是汽車市場裡的常青樹，之前一直由合資品牌佔據較多的份額，但如今隨著中國品牌車型的崛起，越來越多的人開始注意中國車，因為中國車普遍有著更低的售價、更高的配置、更強的實用性，那麼今天，小編就為大家帶來了三款熱度很高的中國品牌... [ 檢視更多... ]