試馬自達CX-30,兩個字:“好玩”
引自汽車之家相簿引自汽車之家相簿引自汽車之家相簿引自汽車之家相簿作為一輛SUV,CX-30不到1米55的“身高”算不上高,這就使得駕駛者的座姿就不會那麼正襟危坐...
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合併也只是垂死掙扎! 固執如同鈍刀殺人, 終將會將自己拖垮
不僅新能源轉型緩慢,馬自達燃油車的產品也出現了一定的問題,一方面,馬自達之前最大的優勢,出色的駕駛性和燃油經濟性,在面對混動車型時,毫無還手之力,另一方面,阿特茲的異響問題,成為了壓垮搖搖欲墜的馬自達,最後一根稻草...
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馬自達CX-5這款車怎麼樣? 各方面效能表現如何? 看完你就知道了
現在很多平民都在用馬自達CX-5,年收入超過十萬的人都能駕駛...
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鋒芒畢露! 2023款馬自達CX-8亮相, 2.2T柴油+6AT, 配置大幅升級
日前,2023款馬自達CX-8在日本亮相,新車的外觀設計有了很大進步,配置更是全面升級,一起來看看吧:2023款馬自達CX-8的前臉造型相較於現款車型變化很大,它採用了類似於新CX-5的設計語言...
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被遺忘的“東瀛寶馬”, 軸距2米7, 比CRV漂亮, 降至15萬卻賣不動
2022款長安馬自達CX-5在去年的累計銷量為25363臺,在今年1-9月份的銷量僅為14047臺,在長安馬自達家族佔19%的份額,在國內SUV市場佔0...
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馬自達CX-60“實力強勁”, 2.5T+AWD, 綜合氣質超越大眾途觀L
新款車型將會擁有最新樣式的寬體車身以及全新的日間行車燈,整車外觀可以說具有非常高的辨識度,而且在車身側面設計方面,該車保持了非常優雅的車身造型,而且貫通式的腰線以及精緻的鍍鉻裝飾車窗,再加上動感十足的尾燈組,都會成為這款車的一大亮點...
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試駕過CR-V, 瞭解過CX-5, 後來卻選擇了這臺天逸BEYOND
結言價格一定是大家在買車時候首先考慮的問題,而我的購車單中之所以有天逸BEYOND,完全就是因為它較為實惠的價格,但是當我真正去了解之後,才發現無論是顏值還是品質把控,天逸BEYOND都做的很好,尤其是在底盤調校等方面,法系車一直都是金字塔...
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皮實耐用還要開著舒服, 這三款日系SUV有什麼差別?
0L榮放的油耗最低,CR-V動力最好,CX-5的操控最好...
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2022款馬自達CX-5到店,外觀設計運動,內飾精緻,動力輸出流暢
汽車的內飾延續了家族式的設計風格,中控臺的整體層次感清晰,部分割槽域採用的是軟質材料包裹,縫線描述得較為清晰,多功能方向盤圓潤扁平,抓握感不錯,換擋桿比較厚實,周邊裝飾了高亮的黑色飾條來提升質感,座椅的樣式較為大方,支撐性以及包裹性不錯,乘...
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奇駿2.0和馬自達CX-5該如何選擇? 看完你就知道了
雖然奇駿內飾配置豐富,在車內空間上具有優勢,但由於最近出現傳動問題,不得不選擇其他,所以推薦馬自達CX-5...
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緊湊型SUV很難選? 橫評RAV4榮放、CX-5、天逸BEYOND, 優勝者是它
那麼,我們不妨將購車範圍縮小一些,預算就圈定在18萬價位區間,把日系代表作:豐田RAV4榮放、馬自達CX-5和法系代表作:東風雪鐵龍天逸BEYOND放在一起做個比較,看看誰才是最懂消費者的哪款車...
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懸架可調+透明底盤, 法系在“踢館日系”之路上漸行漸遠
靈活的懸架質感除了動力層面的優勢,天逸BEYOND燃油版還搭載了PHC自適應液壓穩定系統,該系統的運用可以讓車輛在不同的地形中自適應調節懸架的軟硬程度,例如在過彎時,它的懸架可以適配側傾角度帶來抵抗力,避免車身大幅度傾斜,為駕駛者帶來足夠的...
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馬自達汽車有很多優勢, 耗油低、顏值高、操控好, 就是賣不出去?
一汽馬自達的主要車型是阿特拉斯和CX-4...
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馬自達版“漢蘭達”亮相, 2.5T+7座+動態四驅, 氣場不輸福特銳界
首先我們從實車的外觀來看新款車型將會擁有最新的運動風格車身細節設計,同時,從外觀方面看上去也更加的符合馬自達汽車全新的家族化設計理念,顯得質感十足,值得一提的是這款車型也將會擁有我們都很熟悉的馬自達汽車最新樣式運動,化車身線條以及多層次的前...
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優惠5萬以上? 這些中大型SUV落地只要20萬 撿漏抄底好機會!
除了馬自達CX-8外,雪佛蘭開拓者的處境也好不到哪去,近半年累計銷量僅1537輛,換算下來月均銷量不足260輛,且兩款車有很多共同點,比如都是近幾年才引進國內銷售,市場保有量和知名度存在一定的劣勢,多少影響到它們的銷量...
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馬自達CX-8改款登場! 魂動設計再度加強 還新增特殊顏色!
隨著早前日本媒體傳出馬自達將會為CX-8帶來最後的改款車型之後,近日終於正式在日本市場為這款擁有第三排設計的SUV車型進行改款,而且在外觀和配備上這款車都進行了最佳化升級,總體而言新款馬自達CX-8的改動幅度並不小...
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水晶魂動紅車漆加白內飾才是完全體, 全新馬自達CX-60實拍圖釋出
在外觀方面,新車的前臉部分採用了更加硬朗的設計語言,算是CX-50的一種延續,扁平的大嘴格柵根據不同的車型有著不同的中網裝飾,外圈則包裹著粗壯的鍍鉻裝飾直插左右兩側大燈,大燈組採用了非常個性的小尺寸遠近光動能結構,內部伸出了日行燈,插入中網...
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真要成豪華品牌? 馬自達全新旗艦SUV車型CX-90曝光!
它作為馬自達家族旗艦SUV,CX-90將提供了2+2+3座椅佈局,滿足了消費受眾對乘坐舒適性的同時,還突顯出高階氛圍感...
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造型硬朗還能越野, 全新馬自達CX-50即將國產?
要知道無論是之前的CX-5還是CX-8,都受限於軸距短而造成後排乘坐空間比較狹窄,如今即將國產的CX-50將會在海外版車型2,814mm的軸距基礎上再進行加強處理,那這樣此前一直困擾馬自達車型的空間問題應該也就能得到徹底的解決了...
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CX-70渲染圖曝光! 2.5T和3.0直六自吸發動機 你會怎麼選?
早在去年,馬自達表示會在2023年向全球市場投放5款全新的SUV車型,儘管目前僅釋出CX-50和CX-60,而近日就有外媒釋出的馬自達CX-70 的渲染圖,讓我們可以一覽這款全新車型的外貌特徵...
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