全新凱美瑞:你以為我只是換了塊大屏,其實我是另一種蛻變
外觀方面,新款凱美瑞依舊採用了豪華與運動兩種外觀,基本上都延續了老款的設計,但在前臉的細微之處還是有著一些調整與改動...
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為什麼雷克薩斯沒有降價了, 反而漲價了?
雖然雷克薩斯ES系列的自燃率很高,價效比不高,但因為該系列車型在中國採取的是隻有加價才能提車的戰略,受到了國內廣大人民群眾的熱烈歡迎...
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廣汽豐田凌尚內飾圖出爐,品質靠近凱美瑞,預計7月份上市
基於廣汽豐田TNGA-C平臺打造的轎車,凌尚定位介乎於雷凌和凱美瑞之間,外觀設計採用了家族設計風格,整體與雷凌有點相似,前臉格柵採用大嘴式等邊梯形的設計十分誇張,配合兩盞鐮刀狀LED大燈,視覺效果提升了不少,同時也更加凸顯了車輛的霸氣...
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為什麼豐田凱美瑞沒有2.0T版本, 是因為自吸更符合國人需要?
點選載入圖片我們發現,豐田凱美瑞的動力總成版本一共有三種,第一類是2...
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東風本田和廣汽本田哪個更靠譜? 這篇文章來給你答案
凱美瑞用車感受:【最滿意】點選載入圖片點選載入圖片點選載入圖片這款凱美瑞和上一代的凱美瑞其實差別不是特別大,只是在外觀地方做了細節的變化,然後中控屏稍微做了改變,我還是挺喜歡凱美瑞的外觀設計的,就比如這款車,它的顏值還是挺高的,我選擇的是香...
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21款全新凱美瑞全新上市, 行駛3000公里之後, 朋友一肚子話要說
點選載入圖片而且除了入門級車型以外,全新的凱美瑞還配備了主動剎車系統,車輛防撞預警識別,還包含了行人以及單車...
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這才是豐田的“王牌”! 滿油續航1000公里, 不到18萬要啥帕薩特
點選載入圖片而自打第八代凱美瑞出現之後,在顏值方面也是有了質的提升,前臉採用了紡錘式進氣格柵,中間還加入了大量的橫幅式鍍鉻裝飾,營造出非常時尚前衛的一面...
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說一些凱美瑞可以改進的一些小地方!
5升自然吸氣發動機,當今世界內燃機數一數二,雖然是效率取向,但動力一點都不弱,外加真正的雙出雙排氣,運動感太爆棚了點選載入圖片凱美瑞在路上越來越多,晚上開啟車燈,尾部辨識度也越來越高點選載入圖片車身同色的耳朵下邊還帶銀色的包邊,車門也有鍍鉻...
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凱美瑞有望改搭 2.4 升渦輪動力 外媒透露大改款時間
至於凱美瑞更換引擎的時間點,外媒《Automachi》指出,將會在大改款車型時進行改變,現款凱美瑞在2017年發表,至今已經來到第5年,而外媒表示,根據之前豐田洩漏的訊息,預計新一代車型會在明年底或2023年問世...
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2021款凱美瑞變化太大, 換臉+升級配置, 怪不得能火
點選載入圖片點選載入圖片該車推出的運動版本以及普通版本的外觀也截然不同,運動版本車型中加入了更多的犀利線條進行裝飾,保險槓兩側的霧燈區域進行了延展,外觀還加入了一些運動套件,顯得更年輕化了...
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開慣紅旗H5, 再開朋友的凱美瑞, 終於發現紅旗和豐田的差距有多大
點選載入圖片駕駛風格來看,紅旗H5有著渦輪增壓發動機明顯的特點,深踩油門急加速,會有一點渦輪遲滯,隨後動力爆發,而凱美瑞則是非常線性,從舒適好開的角度來說凱美瑞更勝一籌...
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低功版馬力弱, 高功版比5系還強, 天籟沒有中功版敵不過雅閣1.5T
點選載入圖片沒有中功率版本的天籟只能打價格戰,才能維持還不錯的銷量,不少天籟2...
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俗話講: “下坡不超凱美瑞、偷車不偷馬自達”, 車友還知道什麼
點選載入圖片總而言之,在新漢蘭達車上爬坡難的問題已經消失了, 馬自達也一樣,其創馳藍天已經創新,動力、油耗大幅提高,噪音也控制得很好,不再像以前那麼糟心了,其實這些話都是平常車友的玩笑話,現在的汽車技術沒有那麼明顯的缺點,對此車友們還知道什...
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這三款豪華車價效比超高, 這個價格還要什麼凱美瑞?
38萬點擊載入圖片說起美系豪華品牌,必須得說說林肯,雖然不如凱迪拉克品牌力強,但是林肯才是最能代表美系豪華的品牌,而冒險家國產後價效比更高,23萬元的起售價也是十分親民,而且這臺車不管是用料還是品控都有著不俗的表現,堪稱美系“賓士”...
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細節很到位, 凱美瑞的油耗給你個大驚喜!
點選載入圖片百公里6個油點選載入圖片所有按鍵都帶背光,非常有高階感點選載入圖片第一感覺,相比較絕大多數汽油車來講,雙擎的動力響應跟快更好,而且動力切換非常順暢...
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你覺得豐田凱美瑞哪一款最經典?
5L,2012款共有車型14款點選載入圖片點選載入圖片2013款2013款和2012款沒有差異,車型又降到了5款,豐田凱美瑞好像對5這個數字比較鍾情,只要是不改款,基本都是隻有5款車型,發動機排量還是2...
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2.0L豐田凱美瑞軟弱無力? 車主: 網上嘴炮真是, 鍵盤俠張口就來!
點選載入圖片就廠家而言,費盡心力去研究發動機動力的事,還不如把精力放在內飾、座椅和拉長軸距上面,因為這對銷量的提振作用更大,一個反面例子就是邁銳寶XL,2...
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曾經比軒逸還火, 如今月銷不足萬輛, 天籟到底做錯了什麼?
0T車型價格又較高,導致銷量下滑,更重要的是,其還失去看可靠耐用的口碑,頻頻登上車質網投訴榜,汽油箱異響、變速器頓挫等問題已經成為通病,未能得到妥善解決,也難怪天籟會被雅閣、凱美瑞越甩越遠...
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曾經比軒逸還火,如今月銷不足萬輛,天籟到底做錯了什麼?
0T車型價格又較高,導致銷量下滑,更重要的是,其還失去看可靠耐用的口碑,頻頻登上車質網投訴榜,汽油箱異響、變速器頓挫等問題已經成為通病,未能得到妥善解決,也難怪天籟會被雅閣、凱美瑞越甩越遠...
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繼“機油門”事件後,豐田凱美瑞又因半軸滲油問題遭到投訴
也可以說真的是一波未平一波又起,從去年3月份開始機油增多機油乳化就一直投訴不斷,到儀表臺開裂的問題,現如今呢豐田凱美瑞因半軸滲油的問題,再次將它推向投訴排行榜前十...
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