如今的摩托車不只是簡單的代步，也有汽車同樣的作用，可以長距離旅行，那麼適合長跑的摩托車有哪些呢？ 大部分人首先考慮的是ADV這種可以掛3箱的車型，確實在非鋪裝路面上ADV的適應能力很高。

早在今年4月的時候，

賽科龍

RG3正式上市，售價3。28萬-3。48萬，無論外觀設計和價格定位，都標誌著國產GT機型春風400GT！ 但

賽科龍

RG3是後來者，顯然在配置方面佔了更多的優勢。

賽科龍RG3

雖然寬側面的包圍很充實，但與跑車的整流罩包圍發動機不同，其他的GT型旅行車同樣選擇露出發動機，使得發動機在長距離行駛中可以更好地散熱。

這款賽科龍RG3

大燈LED前燈給人一種相當科學技術的感覺， 特別是示廓燈的形狀非常科幻， 另外，RG3工廠配備了行車記錄儀，頭和尾分別裝有攝像頭， 這個功能正好需要。

另外，還有手動調節風擋的旋鈕位於儀表板的兩側，風擋的調節行程為70mm，考慮到目前隨身攜帶的各種數字產品對充電的需求，儀表板左側配備了兩個USB介面，還有電源指示燈和防水罩。

賽科龍

RG3搭載的TFT全色儀的尺寸達到了6。75英寸，已經接近小尺寸的平板電腦的大小， 這個尺寸在國產同級車中佔首位，在陽光下的可見度很高，

該儀器提供3種儀器主題，顯示的資訊豐富。

經常跑長距離，儀表板還會提供高程、環境溫度、水溫、天氣顯示、電壓等重要資料，左右手柄的按鍵具有現在流行的LED背光功能，除了幾個普通按鍵外，還增加了幾個調節儀表板的功能鍵。

鋁合金鍛造離合器/制動器牛角包的緊迫感很高，左右牛角包的角度可以調節， 透明的剎車油壺進一步提高了方向盤部分的等級感，油箱容量達到21L，根據廠家提供的實測資料，科龍RG3 100公里的綜合油耗為3。5L左右，一箱裝油的續航里程超過500公里。

為了追求運動的感覺，RG3沒有配備擺臂式車牌框和擋泥板， 甩泥的現象還有一點， 為了追求更好的擋泥效果需要自己加裝啊，

除此之外，RG3配備了不可調節的正立式前叉，中央設定了多個連桿後減震； 前制動器採用雙浮動盤+對置四活塞制動卡鉗，後製動器為單盤+單活塞制動鉗的形式，前後制動器標配有博世ABS防抱死系統。

最後，關於動力，搭載宗申TC401雙缸水冷發動機，標配滑動離合器，最大輸出功率31。5Kw/9500rpm，最大轉矩34Nm/8000rpm，峰值馬力42。8匹，RG3和RE3搭載了相同的發動機。

但兩臺車的輸出特性略有不同， 考慮到舒適性，RG3的功率輸出更平滑、線性，低扭矩側的表現也很出色， 如果你喜歡高速度旋轉的乘坐方式，也不會有明顯的降檔， 這樣的調教對初學者來說可能更親切。

對於喜歡旅行的摩友來說，賽科龍RG3一箱油可以跑500公里，是不是你的選擇呢！3萬多元的售價也是它的優勢所在。