前兩天五一的時候，朋友圈裡各種曬自駕遊，出去玩的照片，讓我深深感受到沒有車是多麼不方便，也是時候買輛車了。趁著五一還沒結束，就拉著朋友逛了兩天4S店，朋友推薦我買輛合資品牌的，說合資品牌的品質好，以後出手也更保值，但之前看到的逸動PLUS也挺不錯的，也是備選之一。
看車的時候就著重看了一下朗逸、軒逸、科魯澤等等，遺憾的是，這些車總是有這樣那樣的短板。首先說朗逸，設計太沉悶了，沒有什麼特點，給人一種不求有功但求無過的感覺，坐在車裡提不起興趣，有點不敢想象開了兩個月會不會產生厭惡的感覺。相比之下，軒逸不管是外觀還是內飾的設計都要比朗逸漂亮很多，可是全系都只有1。6L自然吸氣發動機，還是好多年前的那款，技術老舊就不說了，關鍵是動力太弱了，開著不太夠用。科魯澤這個車我其實還比較喜歡的，但是雪佛蘭動力最強的是1。3T三缸發動機，三缸機大家都被人詬病好幾年了，人生最的第一輛車還是不冒這個險了，加上這兩年雪佛蘭在大街上越來越少，最後就放棄了。
看來看去最後還是覺得國產的逸動PLUS更值，當場就訂車了。這幾天開著很滿意，外觀設計很成功，不管開到哪裡都是回頭率。首先紅色的車身顏色就非常顯眼，和黑色蜂窩狀的格柵配起來感覺有一種動感撲面而來，加上前臉巨大的格柵，讓人覺得這個車就很運動，群眾的眼光還是雪亮的。
逸動PLUS的內飾設計也很有特點，雙聯屏的兩塊螢幕保證是你在這個價位裡能看到最炫酷的設計，沒有之一。中控臺的樣子也很漂亮，層次分明，微微有點偏主駕駛一側，有種被包圍的感覺，就這一點角度的偏轉，開車的時候看螢幕也不反光，很貼心。
最讓我滿意的是動力，逸動PLUS搭載的是1。4T藍鯨發動機，最大功率有158馬力，最大扭矩有260牛·米，比起朗逸、軒逸還有科魯澤都有明顯的優勢，開著特別能給人信心。油耗表現也挺好，開了這幾天，百公里油耗也就剛剛6L，算下來一公里才三毛幾分錢，很難得。
大片時刻，欣賞一下美美的逸動PLUS！
由遠及近，有沒有很漂亮！
車尾
車尾細節
側面線條很美
中控臺的設計也是非常符合潮流！