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一位天文愛好者在外太空探索無線電訊號時,發現了一段從
237mhz中產生的訊號,這段訊號的頻率為四秒一次。
經過科學家們的調查,發現這段訊號並非天然形成,而是源自一顆廢棄40年的通訊衛星LES-1。對於這顆廢棄40年的衛星突然發出訊號,科學家們感到有點恐慌。
為了探索這顆失而復得的衛星,美國的
NASA已經參與其中。
一般情況下,廢棄
40年的衛星的通訊裝置和電池應當被太空電磁輻射等物質腐蝕,但這顆衛星卻奇蹟般的發出訊號。對於這個問題,科學家們都無法給予解釋,這顆衛星的捲土重來說明了它目前依然存在近地軌道的太空上,這種現象應該追溯到人類最初發明的衛星。
當時的技術實力較為薄弱,基本都是
“看天吃飯”,在閃電雷鳴或陽關燦爛的天氣下,訊號就會十分差勁,通訊效率也會不斷下降。
美國當時試圖透過
4.3億枚銅針在金地軌道建立一個人工電離層,從而解決自然電離層的不穩定問題,也就是業界流傳的“西福特計劃”。
但這項計劃是行不通的,蘇聯發射的人造衛星讓美國發現了人造衛星的通訊價值,所以
美國
取消了
“西福特計劃”。
基於衛星通訊功能,美國科學家開始研發
“LES系列衛星”,並且在
近地
軌道發射了第一顆
LES衛星,但這顆衛星並沒有按照預定計劃進入
近地
軌道。
為了
LES系列衛星的研究,美國科學家連續發射了幾代LES衛星,但是
最終結果
都是失敗的。至於這幾顆發射失敗的衛星,美國無法進行回收,只能任由它們在地面墜毀或者離開地球。
在動力逐漸消失的情況下,這些衛星只能漂泊在近地軌道,最終形成了太空垃圾。
經過多年的不懈努力,世界各國累計發射的人造衛星達到了七千餘枚,但是真正進入近地軌道的衛星只有八百餘枚。
至於剩下的六千餘枚人造衛星,最終都變成了太空垃圾圍繞著人類賴以生存的地球,最為典型的例子就是科學家七年前發現的“
LES-1 衛星”。
但是人類並沒有發現事情的嚴重性,反而在這條
道路上越走
越遠。
曾經風靡一時的“星鏈計劃”顯示,進入近地軌道的人造小型衛星將有
4.2萬顆,這是目前已經發射的人造衛星的十倍之多。雖然這項計劃表面看似十分完美,但卻是人類吐槽的熱點,因為迄今為止依然沒有一個關於回收廢棄衛星的解決方案,這無疑是在給人類的未來埋下隱患。
根據資料顯示,
SpaceX公司發射一顆衛星的價格是1390美元/公斤,那麼馬斯克發射的4。2萬顆衛星需要花費400億美元,而其它國家需要花費4000億美元甚至是4000億美元以上。
一旦這些衛星達到使用期限,那就會像一個籠子似的環繞整個地球,
到時
我們就無法透過宇宙探測器探索宇宙,這等同於人類將自己困在了資源十分有限的地球上。
如果想要實現物種的延續,那麼人類應該繼續探索低外空間。
隨著科學技術的不斷提升,或許人類有朝一日可以掌握回收太空垃圾的技術。但需要我們注意的是,回收太空垃圾的難度很大,因為這些太空垃圾無法一直屹立在原地,它們的飛行速度十分迅速。
如果無法順利回收它們,那將會毀滅專門用於回收太空垃圾的飛行器,到時將會出現大量太空碎片垃圾。
雖然這些碎片垃圾的體積很小,但它們都會發生裂變,在一生二、二生三、三生無限的情況下,太空垃圾的數量將是無窮無盡的。
至於人們為何如此反對馬斯克提出的
“星鏈計劃”,主要是因為馬斯克、美國
NASA、歐洲航天局等都無法實現廢棄衛星的回收。
雖然這項計劃可以透過一系列低軌衛星
應對
整個地球,無論何時何地都
可以接收
低延遲、高通量的網路訊號,但是實際操作存在各種各樣的問題,這是需要人類多加警惕的。
總結
雖然全球的技術實力依然無法解決廢棄衛星的回收問題,但是隨著人造衛星的不斷髮射,未來將會面臨更加嚴峻的挑戰。畢竟我們除了等待這些衛星相繼墜落之外,沒有其它辦法可以解決太空垃圾,所以在面對廢棄
40年的衛星突然出現的訊號,科學家們才會如此恐慌。對此,你有什麼獨到的見解嗎?
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